1樓：青青子衿
問題一出來，偏見也就來了。
人的潛意識裡，就會覺得女司機不行。。
但是呢，走在路上大眼一看，怎麼覺得女司機比男司機還多。
也許是我站在路上的時機不對，小孩子放學的點，女司機們都出來接孩子了。
我的車是一輛二手的自動擋標緻。
上路的第一天，我讓我姑姑坐在副駕駛給我看著點，我姑姑嚇得不行。因為我車打著火後，沒有放手剎就開始踩油門，弄得車上滿滿的汽油味。
車行駛在路上，我明顯感到了她的緊張。
把我送到單位後，她開著我的車走了，下班之後又是我開到家。
然後我對姑姑說：你下午不用送我了，我自己可以開。
但是，下午我沒有敢開：因為路上人多。
第二天早上我是自己開著車上班的，下班回家的時候，我不會倒車，就直接開到乙個寬闊的大路上再掉頭。
在胡同裡停車的時候，為了不倒車，我想一把停進去，只聽見嘭的一聲，幢牆上了。
但，也知道了自己錯在哪了。
然後呢，
開了時間長了就有經驗了，從以前的不敢超過四十碼，現在都能開到一百碼。
適合也好，不適合也罷，反正現在女生開車挺多的。
2樓：優優
女生心細，開車需要膽大心細，也有自己的優勢，開車要理性，不慌不忙，遇突發情況，果斷做出合理處理很重要。可以鍛鍊，通過實際駕駛培養的
3樓：劉槿昱
開車如果能開好那帶來的掌控感還是很好的，女生也有開的挺好的呀！要是不想開或者開不好可以找個愛開車的男朋友，有錢的話也可以去僱司機給你開，不用非得折磨自己。
4樓：貪戀一種溫柔
沒什麼適合不適合，只要你能拿到駕照，就說明你的身體沒有問題，可以駕駛車輛，剩下的就是你想不想開，敢不敢開和熟練不熟練的問題了。
我身邊有太多女性親人開車開的好的，從手動擋老切諾基，普桑這些老車開的都嗷嗷叫，這兩年換了新車，一樣開的沒問題。我老婆開車也開的不錯，2018款的Tiguan讓她開的也是四平八穩，沒碰沒蹭的。今年換成了一輛老頭樂電動車一樣開的美滋滋，你問為什麼換車，很簡單，孩子上幼兒園了，每天早起送到幼兒園門口停車沒法停，交警就站在幼兒園門口執勤。
老頭樂隨便哪個縫裡就塞進去了，還不挨罰單，完美。
所以說車這個東西就是個代步工具，不用那麼害怕車，也不用特意強調什麼車適合什麼人開，那些都是人為附加上去的奇怪屬性，我也親眼見過粉色的mini上下來個精神小伙，也見過賓士大G這種硬漢車上下來個嬌羞小妹，你能說不適合麼？給你個賓士大G你上不上？
當然作為女生的代步工具，還是需要一些迎合日常生活的特點，比如好開，好開包括自動擋，方向盤輕，油門剎車踏板輕，手剎輕甚至電子手剎，原廠自帶倒車影像倒車雷達等等。省油，這個也好理解，沒有哪個女生喜歡隔三差五的往加油站跑吧。容易保養，也沒有哪個女生喜歡沒事往修車廠跑吧。
車小，這個好處特別提現在停車的時候。所以拋開一切人為的喜好，日系的兩廂車型一般都是符合上述要求的，日系車一般都會有耐用，省油，好開等等標籤，而且普遍座椅比較柔軟。而且兩廂車型天生比三廂車型少乙個後備箱，一下子少了一大截長度，非常小巧靈活。
非常適合成為代步工具車。
5樓：林今
瀉藥。請問普通女生是乙個群體還是乙個人？
在請問普通女生怎麼界定？多普通才算？或者多不普通才不算？
這個問題有釣魚嫌疑。
反感一切對乙個群體貼標籤的行為，類似的行為——地域歧視，龍生九子還各有不同呢，怎麼女性，或者說某個地域的人就成了複製人了？
6樓：牌子貨
女的開車就是不行，目測力，判斷力，應急處理能力，都趕不上男的，唯獨路怒症相同。也就是說，開的不咋地，脾氣還不小，一出事故，都是別人的錯，到了交警隊還不認錯，就這麼幫玩意兒。但也不排除個別開得好的，也遇見過並道乾脆利落的，跟車緊湊不粘糊的。
總之，如果你上路害怕，會車害怕，加速害怕，轉彎並道害怕，開夜車害怕，勸你還是找個開車好的男朋友並把他發展成老公，你就坐一輩子副駕也挺幸福。再送你一句忠告，坐在副駕管住嘴，人家開車別逼逼！
7樓：以上夫驢斯基
我老婆非常牴觸開車，理由是看不過來，覺得眼前的資訊太多，處理不過來。但是我覺得她不是不行，而是她覺得自己不行。
我對女司機這個詞帶來的消極意義感覺不公平，因為我不認為女性生來就在開車上不如男性，我覺得現在的社會環境拿個別例子覆蓋全部了。以至於她們自己也認為自己不行。
開車是個技術活是真的沒錯，有些人確實不適合開車，但不代表這個「有些人」就特指女性。好像是男司機出事故的概率是高於女司機的。
所以女性朋友要自信，勇敢上路，但也要小心駕駛，因為每個人都要小心駕駛。
8樓：塗塗
不知道你是不是釣魚。
普通開車上路，買個菜，旅個遊什麼時候是個技術活嗎？只是乙個熟練活而已，有什麼難度？
普通人提問應該不會是你這樣
9樓：鄒新宇
我開車12年，沒有撞過別人，也沒被人撞過。
但是我的車周身沒有不補漆的，前後保險槓也撞爛了，還好修修還能用，多處鈑金修復，左後燈換過。不管是撞別人，還是被撞，她只會認為是別人的錯，還自認技術好，變道不打燈。
昨天回家，小區門口，乙個女司機出來走中間停住不走了等我轉彎進去，估計她怕右邊撞上路肩，我目測她右邊寬度有一公尺二以上，我看我的空間還有二公尺一二的樣子，就拐了大彎進去了，回頭一瞥貼個實習標。
像這樣連最基本的車寬都不知道怎麼看的我遇見過很多次，更不要反應上的差別了。
回到這個問題，我的看法是普通速成駕照女生真不適合直接上路。我考駕照之前開教練車是能以60的速度開山路後才讓我們考試的，我科目三開了一分多鐘考官就說過了不用開了。而我家附近的考場我只會看到烏龜爬。
這個結果是各個環節錯誤的結合，不能只怪某一方。
其實不分男女，在開教練車時把車練到能正常上路才是對他人起碼的尊重。多花點錢而已，真比出事後的成本低很多，很多。
10樓：一腔孤勇
我想問這個提問題的人啊，什麼叫普通女生，什麼叫不普通女生！大家不都是普通人嗎！開個車就叫玩命啦！
你非要把司機分男女嗎！開車這種事情，時時刻刻記著「遵守交通規則」這六個大字，能跟玩命扯上什麼關係呢。
11樓：洋氣滴鴨蛋
女的，開的手動擋車，已經開了五年了，沒啥適合不適合的，平時開車遵守交通規則，別超速，不要開賭氣車，能讓就讓，我覺得跟玩兒命不挨著吧。路上的女司機還是很多的。
12樓：Ma Alvin
沒有色盲色弱，聽覺正常，四肢健全，小腦沒有損壞，沒有認知障礙，能看懂中文漢字。
如果上面任何一項，你沒法滿足的話。
那就放棄吧，你應該沒資格或者考不到駕駛證的
13樓：旋轉的車輪
個人的心得。
以前有人說男人和女人的思維方式不同，好像還有一本書說什麼男人是火星，女人是金星。這麼多年了，我觀察過很多人，自己也反省思考過很多，其實男人跟女人都一樣，所謂的思考方式不同，只不過是外表的不同，其根本都一樣。
開車，先說技術，就是身心協調。誰平時學習做事多，誰掌握的就快，男女都一樣。
再說到後期上路，要是騎自行車，兩人相遇，都倔，大不了撞上，很大概率不會重傷。或者有一人大喊：你讓讓。
也會避免相撞。但是如果是汽車，只有燈光和喇叭，而且相對於自行車，汽車的靈活性就差很多。所以路面上要有各種規則，司機要遵守交通規則的情況下相互之間還有對別人保持理解、包容，對自己要克制。
現在的問題就出在理解、包容、克制。
女人思維簡單了叫任性，男人思維簡單了叫二百
五、傻x。這種人平時腦子裡就有水，開車上路，如果不遵守規則，或者是驢犟著死繃規則，只考慮自己一時的爽不爽，沒有了理解、包容、克制，那出事只是早晚的事情。
所以開車這事不是說男人好像就擅長。只考慮有沒有用心。
14樓：隨便起個名字無誤
什麼叫適不適合開車？誰天生就適合開車了？
有些男人連駕照都考不到，他適合開車嗎？
有些男人開車各種違反交通規則，各種酒駕巴拉巴拉的，他適合開車嗎？
決定適不適合開車的是你自己，你自己認真仔細，不要做危害自己和別人的舉動就可以了！
相反的，我覺得女性更適合開車，女性更膽小，不會隨意違反交通規則，而且女性造成的交通事故率比男性少很多，這是有資料支援的！
根本就沒有資料證明女性不適合開車好嗎？不要害怕開車，開車之後你會感受到很多快樂的！
15樓：大斌
哈哈哈，也沒那麼難吧。
我算是新手女司機，拿了駕照很長時間沒有開過，今年實在被領導催的買了車。
買車前找陪駕練了幾個小時。
現在自己開了一段時間，雖然沒有完全克服緊張，但確實逐漸找到自信了。就是個熟練的事。
16樓：小本本
為什麼要玩命？
大部分人開車的目的都很簡單——代步
那就是說開車的理想狀態應該是和走路一樣自然如果你抱著玩命的心態去開車，那大概率是要出人命的。
男生喜歡女生會開車嗎？
晨色 以前的我什麼都不會，以為男生開車就是開車，經過身邊有些女生的灌輸，這才覺得我太傻了吧，尤其是他們男生開玩笑說什麼開車時，我居然還說的出未成年不能開車的話 蠢到家了 我剛看見這個題目，本來是想說應該會喜歡吧，家裡多乙個人開車出門有應酬回家還方便。然後掃了一下回答，對不起我錯了我太天真了 大概就是...
家境普通適合學醫嗎？
外城先生 你的意思是想問學醫之後的經濟收入好不好嗎？如果要解決經濟困難的話，學醫就不適合了，投入時間長，經濟收入少，而且還很消耗健康！不過，如果你是熱愛醫學的話，那就另當別論了。 江湖救急 不適合，目前來說，學醫需要雄厚的資本支撐，最好在當地還要有一定勢力。因為你學醫時間長，同齡人都在買車買房，你還...
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知乎者也 這麼說吧，女生學了車拿了駕照會不會開先不管，但一定會讓你脾氣變醜，跟男朋友或者老公的隔閡會越變越大，以前跟我一起開車出去都是小綿羊，現在好，一言不合拿鑰匙開車就走了，留我乙個人在風中凌亂 一把梭 給你介紹個好教練，包你能學會，記得從頭開始看。 已重置 不一定，這還得看個人喜好和工作方面的需...