我是不是不適合開車？

1樓：

剛開始學車的前一周，覺得不會動作太複雜都是很正常的。學車是乙個循序漸進的過程，我花了3天才把離合控制好。才脫離了頻頻熄火的困擾，乙個倒車入庫練了兩周教練才教我新專案。

為什麼，教練說：每個專案都很簡單，就那幾個動作，做到位了就過了。但是為什麼我們一直叫你練同乙個動作呢。

因為我們知道，只有不斷練習才是減少錯誤的最佳方法。你靠著小聰明或許一次能過，但是一旦有什麼意外，你就玩脫了啊。

練了幾周之後，真的是身體自己就把專案做完了。身體記住了才是真的學會了。

2樓：團團

剛開始操作不好很正常。

想想把有多少東西要同時兼顧？

左腳（離合），右腳（剎車，油門），左手（方向盤），右手（檔位），前面，左面，右面，後面。

顧不過來很正常。我剛開始練的時候，方向盤打幾圈都得分點精力去記。側方停車有個地方需要連著4圈方向盤，每次都是1234的數著。

中間一停，就不知道方向盤現在是左還是右，偏了多少。

不過這事可以分步熟練。

首先可以練不看掛檔。12345R，不看就能掛進該掛的檔位。手一摸就知道在什麼檔位。這個熟練了，至少檔位不用分精力了。

然後再練方向盤：正確握姿，打幾下，鬆手；能知道方向盤現在是在什麼位置（1圈？1圈半？還是2圈，左還是右）。

然後再練觀察前後左右。

這種東西實際上就是熟熟熟

3樓：喬靖

題主，如果當地學習C2比較方便的話，可以考慮考C2。相對簡單不少，特別對於已經恐懼學車的人來說，上手簡單。但是很多地方，特別是小地方C2難學難考，駕校招收名額有限制，考試也是排不上，甚至有的地方根本沒自動擋教練車，這也是現實。

不論學C1還是C2，都有過程，先別輕易否定自己，開車就是聯絡的手、腳、大腦的配合，說白了是個熟練工種而已。多練，多盡力路上的各種情況，自然就好。等會開車了，你會發現很多時候，你好像沒有意識去判斷，手、腳就已經做出了反應。

這並不是說大腦沒工作，而只是熟練了，形成了一種本能反應。

所以還是別輕易喪失信心，特別是別因為教練的說法而喪失。我們駕校教練的水準，呵呵，大家都是知道的。喜歡誇張，喜歡打擊人，好像誰都應該天生會開車，好讓他工作輕鬆點似的。

4樓：

剛開始就會的話，還要教練做什麼。他們要是能有別的能耐也不至於做教練，那些人說話就是難聽，考駕照遇上個好教練簡直比登天都難。

初學者還是手動擋比較好，最起碼油門當剎車的時候車不會瘋躥。

學車嘛，慢慢來吧。