1樓：
今年數院公升學深造的一些情況，可以看出大家還是挺熱衷於轉行的，由此也基本可以認為廈大數院更適合橫向發展的人，而不適合做數學基礎研究
以及對於前幾屆畢業生公升學後的去向追蹤，有一些公升學質量更好的，比如15屆有NYU金數，北大滙豐，上交高金等沒找到最後的去向。一般每年的公升學率在70-80%，大部分人會轉到金融、會計、統計、資訊等領域，而這些人最後一般從事量化、資料分析、程式設計等技術性崗位，哪怕是去了比較一般的碩士專案，最後也能有比較好的歸宿，可見廈大對學生能力的培養還是比較硬核的
此外也有少部分繼續從事數學研究的人，比如12屆有去UCB純數讀博的，雖然博士畢業後也轉行去了美國市值最高的銀行，富國銀行做量化，另外14屆有個去了哥大讀純數PhD的，現在也還在學術屆，成果還不錯，在廈大算比較稀有的了，畢竟同屆有個去紐大金數的，已經在Merrill Lynch做VP了，業界還是要比學術界更容易來錢一些
對於想轉行的學生，廈大數學有以下優勢:
每屆學生少，約120人，人均資源充足
雙學位政策友好，可以共享優勢學科資源
轉行氛圍濃厚，不用自己摸索，有很多成功經驗參照
去年獲批了天元數學東南中心，學習資源更加充足
學習環境一流，管理模式寬鬆自由
但對於教師，這些就不是優點了，學生都在轉行，所以廈大的數學學科實力已經開始走下坡路
信大怎麼樣？
回國主要看你第一學歷 本科學歷 以及你的研究成果和知識水平。如果想靠研究生學歷加分，至少得是東京工業大學，大阪大學，東京大學，京都大學這個級別的。名古屋和早稻田開始的大學都不行了 茶泡糰子 信州大學綜合排行還算不錯，只是聽說校內考非常難，如果想考的話還是多做些準備的好 我個人對國公立大學了解不多，主...
請問廈航飛行員的工作環境，待遇怎麼樣？
七格隆咚鏘 1 工資待遇和他說的差不多 2 從飛行學員到副駕駛分人快的兩三年慢的沒有上限3 大改停飛不清楚養成轉學校其他專業轉空管的比較多還有去通航的4 正常年齡退休 如果那麼大工作負荷能健康乾到退休年齡的話 退休工資鬼知道到時候是多少 另外飛行學員在校期間沒有工資再另外 都已經是研究生了為什麼還要...
請問哈弗大狗的實際感受怎麼樣？
Vicky娜娜 開到現在感覺很好，沒出過什麼問題，很滿意！動力充沛，起步 提速都挺快，推背感還挺強。能滿足日常通勤還能出去自駕旅遊啥的，有越野車那味兒又比越野車舒服。智慧型配置挺多的很貼心，360度全景影像 透明底盤，倒車 會車根本不在怕的，很安心。顏值也高，真是越開越喜歡 蘇謹 還不錯，我是試駕過...