1樓：棗花餅
大量是多少？是100張，1000張，還是10000張？沒有量的積累是不會有質的提高，當然會有聰明的人能夠快速掌握，這對觀察力記憶裡理解力都有要求，既然什麼都沒有，我建議你畫完1000張速寫紙之後再來考慮這個問題
2樓：Vena
臨摹是從二維到二維，而寫生是從三維立體轉化為二維平面。只單純的臨摹只能對付一些表面的東西，在面對寫生時還是摸不著門路。建議寫生和臨摹結合起來，你已經進行了大量臨摹，要先放一放，每天保證有5張寫生（A4大小人物風景結合）一段時間。
然後把你在寫生中遇到的問題帶入臨摹中解決，帶著問題去臨摹。另外選擇好的畫家素描去臨，例如：倫勃朗，丟勒，安格爾，公尺開朗基羅等，不建議市面上考學範本或者畫雜誌上人物。
你按照這樣混合訓練一段時間肯定會大有進步的。
3樓：王磊
剛學乙個月畫畫，老師跟我們說的是:臨摹速寫切記千萬不要死摳臨摹物件畫的一模一樣，沒有任何意義，主要學習它的線條粗細，虛實變化
4樓：shadow
速寫無外乎是3個問題：
1平面上的形狀位置準確生動好看（對剪影的觀察，對韻律的捕捉，比例，疏密）
2結構和立體感（前後疊壓，中軸線，對稱點，橫截面，幾何體塊，高楞）
3表現技巧（區域性刻畫，線條，明暗）
這些知識點都了解嗎？不了解去翻書，很多書上都有寫，假如了解的話再往下看。
1是2的基礎，1和2是3的基礎。看看自己是哪齣了問題，針對性的加強。比如型不准就單獨練找剪影型畫小人，不立體就研究三大體塊，研究伯里曼等書裡講基本結構的部分。
畫不好哪個區域性就單練它。
臨大師的時候分析上面那些問題，看看大師做的好在哪。有條件的話，找你臨過的相同角度寫生對比。（補充一點，就是要臨好畫，市面不少書真的很坑）
然後就是多畫，每天堅持，不能一曝十寒。
總之，不妨速寫這件事兒拆解開，做有效訓練。就像打籃球一樣，投不準準籃就每天五百個投籃，不會運球就場邊自己扎著馬步運球，身子單薄就去健身房，然後再上場攢實戰經驗。假如只是傻呵呵跟著大夥兒玩三對三，薄弱的環節永遠沒機會夯實，成長必定會很慢的。
5樓：鎮宅寶寶寶
你這不叫臨摹。只能叫抄。
臨摹是要思考的。思考作者每一根線為什麼要這樣畫。每一處轉折下面人體結構究竟是怎麼回事。
畫的多重要，想的多更重要。
就要眼高手低。
6樓：
我有個朋友也這樣，臨摹了很多，結果與自己的幫助不大。
因為你臨摹的時候，都不知道自己要學什麼啊……臨摹作品，為什麼筆觸是這樣的？他的遠近虛實是怎麼處理的？手在放鬆的情況下和在用力的情況下又有什麼差別？
上下手臂哪個長那個短？等等等等……
你臨摹前沒有這樣那樣的疑問，這和描紅本填色有什麼區別？
你想清楚自己要學對方的什麼，要知道什麼問題。
帶著問題臨一張比你這樣漫無目的的臨十張都強。
為什麼我的速寫只是算看得過去
你畫的還挺有天賦的，往插畫漫畫這方面走應該比較好，回答裡很多都是以聯考的標準看畫所以中國這樣的大環境下很難出像天野喜孝梵谷這樣的聯考這些啥的不是唯一出路繼續多觀察多看那些大師的畫觀察他們的用筆線條加油 冬季暖陽 線條太細了，動態也不准，畫面碎，我現在在集訓，你這個水平一般來說零基礎的都比你這個畫的好...
我的車為什麼怠速的時候會抖動？
司有普 N到D稍微有點緩衝那樣的震動也沒事的，N要挺穩了再換到D.怠速腳下出來震動說明現在燃燒開始有一點點不好了，要注意清潔下油路，嚴重就是連續抖動，再嚴重就是燒機油。油品和這款發動機稍微有些不匹配，畢竟這車進口是按照歐美燃油研發的機器，所以要定期清潔油路才會養護好，定期清潔還能節油。我之前是連續抖...
為什麼我感覺差不多的臨摹和原圖分差這麼多？
清風有禮 連我乙個業餘人士都能看出來那麼大的差別 可以說是很不好了 你的畫面灰的特別，也就是特別的灰。你的高光差的特別，也就是特別的差。你的起形扭的特別，也就是特別的扭。嗯 再補一句，你這個畫面是不是用手抹了一下？你跟原作品對比一下，你的畫面有多灰，人家的畫面就有多清亮好看。在我看來，你只不過是照葫...