1樓：生活殘酷仍熱愛
去試一試呀。你還年輕，還有試錯的機會，更何況你有很大的興趣，就會做這份工作充滿動力。哪怕將來失望了，厭倦了，馬上換其它工作好了，不要像我，feel regret。。。。
2樓：sunny
這個問題我真的是很有立場回答了。我學歷不如你，是一本大學理工科畢業的妹子。畢業後誤打誤撞進了國內航空公司（TOP3），基本上飛的是國際航線，偶爾穿插國內單班。
我從入行的第3個月開始就想辭職，前兩個月沒想辭職是因為前兩個月在培訓hhhh。後來我忍辱負重了2.5年，正式辭職，但是在這期間，我無時無刻不在計畫如何找下乙份工作。
為什麼我一定要辭職。首先，這是乙份毫無技術含量的工作，重複勞動，沒有累積，年年月月都是對你自己青春的消耗，我乾到1年的時候，我都感覺我自己與這個社會脫節了。第二，周邊的大部分同事素質較低，思想沒有層次。
我相信你已經讀到研究生了，肯定也是有追求有想法的菇涼，那麼你在那個環境裡一定是待不下去的。第三，工資一般，在其他行業，努努力都能賺到這個工資水平的。
至於空姐的職業發展，如果是空勤線的話，那就是普通乘務員-乘務長-主任乘務長。至於兼職地面的管理工作，理論上說也是可以的，看個人運氣和關係吧，如果在內航，沒有關係想在央企上位幾乎不太可能。當然一切的職業選擇還是要綜合你自身的情況，有些事也只有自己經歷過才知道是體驗還是教訓。
祝一切順利。
3樓：ddddddylannnnn
谷歌之前有個前台，斯坦福畢業。
空姐和前台性質差不多吧？空姐只是你職業的起點，哪怕飛國際航線也只能是起點，航空公司肯定會給優秀的人更好的職業規劃。
再說了，現在這社會觀念中，管你是北清人什麼的，還是mit之流，能賺錢最重要。更何況你還只說了留學碩士，我就預設你在大英帝國或者加拿大上了個一年制授課型碩士吧。
4樓：咕咕
留學碩士的空乘在我的老東家來說並不在少數，也有少部分人是世界頂尖學校的畢業生。這個職業很有趣，學歷要求最低只要專科，而我的一些非中國前同事可能是中職畢業。建議你參加外航的面試，不要浪費自己的語言優勢。
漢莎比較適合飛了一段想安定下來的人，漢莎的中國空乘前期只飛德國往返中國航班。
自然會被問到碩士做空姐不浪費嗎？沒有體驗過的人自然覺得浪費。這份職業給你的是其他任何職業、任何學歷都給不到的。
你的成長、閱歷、眼界是豐富的。而當你飛了3、5年想要換職業，你的學歷會成為你的敲門磚。
5樓：livealittle
6樓：鐘綠
前一分鐘，我還被人懟說：「臭不要臉的死胖子，做個服務員還這麼有優越感。」
過分嗎？
沒錯，很過分。
誰說我是死胖子，我明明是活胖子啊。
7樓：已婚少女
瀉藥。建議呢，別來國航。
最好呢，也別來國內的航空公司。
絕大多數人是把這個職業等同於「服務員」來看的，甚至包括你從事過客艙服務的領導。
8樓：是桃醬吖
英語和德語專業，去漢莎很有搞頭啊。以後說不定可以做個小頭頭。
海龜和碩士現在是我們空乘面試主力軍了。因為現在航司對綜合素質要求越來越高，尤其是英語水平，海龜和英專的人特別有優勢。
子承父業你們怎麼看？
飄風震海 這事分兩種情況 1是父親希望孩子子承父業 2是父親不希望孩子子承父業 父親不希望孩子子承父業的，除了特殊年代，和平年代的比如馬三立不希望馬志明說相聲，因為馬三立覺得說相聲說好太難，侯寶林不希望侯耀文說相聲，寧可讓他當工人，大宋提刑官 裡宋慈的父親不希望他繼續做刑獄，因為一旦出錯就是人命。總...
對於整容你們怎麼看？
sherry 首先，你得對於整容有乙個清晰的認知，為什麼整容，整容能帶給你什麼？其次，在自己經濟能力可承受的範圍內，不能盲目跟風或者過於追求完美。現在整容已經成為普遍現在，明星網紅素人基本都是整容的消費群體，證明整容確實有一定的益處，比如有的人先天缺陷 車禍 燒傷等在外原因，不得不通過整形手術來幫助...
你們對城管怎麼看？
糖水棒棒冰 不請自來。看到這個問題還是忍不住的無語。什麼看法。親身經歷，家住在某十八線小縣城。某次整改。城管讓我父親收拾鋪面旁邊花台的雜物。因為是大件的物品。需要用小貨車來拉。在收拾的過程中，車子停在花台旁邊方便上貨。這是有人來買東西。我父親和我就去賣東西去了。結果城管巡邏路過。讓我父親把車開走。我...