1樓：
千萬別考公務員，單位一堆船舶工程的，有做人教的，做財務的，做宣傳的，做紀檢的，做群團的，做基建的，全拿著不足四千的工資，其他福利待遇為0……我所在科室，三個不同985學校畢業的船舶工程本科生，問題是我們科室是做後勤……
2樓：婁婁
如果老家城市經濟還成，建議還是回家裡，隨便幹點什麼，還有親戚朋友幫襯著。船這一行，操不盡的心，掙不到的錢。
好像有點消極了，如果命中註定要成功，成功總會來的，不管是不是在造船一類行業。
3樓：張志康
985高校小碩，今年工作形勢挺差的，研究生不想進船廠，但研究所設計院啥的招的人很少，而且全部被有關係的佔了，對於這樣的行業大背景，我建議盡早轉行。
4樓：小囉嗦
船廠也還行，基本屬於總包，工作幾年手裡能有點小權利，適當管一管下面的裝置廠家，混點好處。相比於701，719，船廠確實環境不好待遇不好，但是你要是本科畢業，想去研究所或者更好的單位那基本痴心妄想，你想考公務員，就得考那種沒有專業限制的，什麼優勢都沒有，不知道要考幾年。
建議好好學習考研究生，研究生並不難考！既然船舶與海洋工程，上交第一，哈工程第二，或者改專業，船舶相關的，動力，控制等等，乙個好的研究生院校能讓你找到乙個好的工作，如果實在不行，慎重一點選乙個導師讀博士，只要你夠努力，一定能做到！
哈工程船舶與海洋工程的大一學生，想問一下船海前景是否真的不可救藥，一定要轉系嘛（我可是全村的希望）？
我是船舶專業的，自畢業從未從事船舶行業，同學從事船舶者寥寥數人。造船業形勢很差，未來也很難看到希望。我個人不太喜歡造船，幾十年不變的造船技術，當今，某些領域飛速發展，對比下顯得毫無生氣。就像在傳承一門手藝，更多的是經驗。如果是去研究所，我所了解的中國的船舶設計鮮有創新，多半是抄抄國外的圖紙，沉悶的國...
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Lulu在荷蘭 修改答案瓦大今年開始不給有條件錄取了必須有語言成績才開始審核申請 瓦大給有條件錄取接受後提交雅思又不要申請費題主完全可以在雅思還沒考下來的情況下申請試一下拿到有條件錄取再慢慢考雅思 18年9月入學的話最晚18年5月遞交成績就可以祝順利 樓主如願以償了麼。瓦赫寧根食品專業需要總分6.5...