1樓：
曾經八院的來回答，當然推薦811。當時我們是搶著出來，即使賠錢也要走，現在是打破頭也難於進去，因為機會更多，工作更穩定，努力一些，只要天姿不笨，其實是容易晉公升的，比起私企肯定是穩定可靠得多，且有乙個好聽的名聲和榮譽感。另外，雖然我不看好氫燃料電池在汽車行業的應用，但是對於航天局這種特殊應用場景，一定是大有用武之地的。
所以，要問我的意見：毋庸置疑，811。
2樓：
瀉藥了。
這些offer接受過諮詢的主要是經緯恆潤和上汽大眾，央企811的不多，但是通過其它帶數字的研究所招聘資訊來對比，811給的不低了。類似的商飛，帝都周邊的數字所，基本也在20左右。
985車輛碩，不知道你研究什麼課題的？
給建議一定基於具體背景資訊，只對比公司，薪資。不看職位，意義不大。
SVW在2023年加入，你就是專業TOP1%，英語超級6，抱著遠大的夢想，SVW也給不了你好職位。單純的想掙錢，至少10年前加入。
恆潤適合跳，職位其實比較好但也很傳統。
航天院職位不錯，平台適合穩定，自由時間多，定居壓力需要考慮。
綜合考慮，接受一對一諮詢。
2023年車輛工程畢業生就業前景？
這問題和2019有差別嗎？今年！裁員啦！2020會好轉嗎？看秋招吧。主機廠裁員，2019年機械，車輛的應屆生求職會不會雪上加霜？整車製造，外企研發，製造難有起色。自動駕駛技術日趨完善，未畢業的車輛工程大學生應如何選擇研究方向，並豐富知識？ Louis 我覺得車輛工程應該是本科吧，專科和技校好像不是這...
本人大一車輛工程大類馬上要分專業了，智慧型車輛 傳統車輛 能源動力三個方向，該怎麼選？
不知道答主現在選了啥 同哈威人，發現智慧型車 機械人也是 培養方案很坑，除了C語言幾乎沒什麼程式設計課，數學基礎也比較差，開了一些聽起來 高大上 的課程，大二和傳統車輛工程培養方案一模一樣 真的，想搞自動駕駛，要自學很多東西的，首先就是程式設計和數學，其次還得掌握一定硬體能力，例如Ros，Linux...
大三車輛工程在讀生，對智慧型汽車非常感興趣，想考研不知道哪些學校在汽車智慧型方面做得比較好，求推薦謝謝！
瑞典大學校方代表 你好，不知道你是考慮在國內考研，還是打算出國留學。智慧型汽車領域的學校，推薦瑞典西部大學。1.瑞典西部大學的機械工程 機械人與自動化專業是強項，不僅教學質量高 而且學校踐行的教育模式是工學結合WIL，即 將課堂搬到實驗室和工作中。工程類國際碩士課程都是在學校的生產技術中心進行，這是...