1樓：
這問題和2019有差別嗎？
今年！裁員啦！2020會好轉嗎？看秋招吧。
主機廠裁員，2023年機械，車輛的應屆生求職會不會雪上加霜？
整車製造，外企研發，製造難有起色。
自動駕駛技術日趨完善，未畢業的車輛工程大學生應如何選擇研究方向，並豐富知識？
2樓：Louis
我覺得車輛工程應該是本科吧，專科和技校好像不是這麼叫的吧？
先說就業，現在炒的熱的是新能源和自動駕駛相關方面，2023年到現在還有兩年，我覺得這些方面真到那個時候還是會火，但是真正技術一塊兒還是不成熟吧。中國想彎道超車，但是傳統車都總出事，何況新能源汽車也是要用到和傳統汽車一樣的車架子啊，比如說用複合材料我就覺得太貴了，還有很長的路要走吧。然後這個自動駕駛，這個方向好像更多是控制，軟體程式、電子感測器等等，跟傳統意義上的車輛工程好像關係不是太大吧。
然後回到提問者，我認為你是本科吧，還有兩年時間畢業，你現在想著就業問題倒是挺好。不建議考研，除非你喜歡搞學術，青春是寶貴的，社會才是個大學校。我的建議是去跑跑學哥學姐們的招聘會看看，多了解用人單位的招聘情況，或者網上查查想去的公司的招聘情況，你想做什麼崗位，需要什麼要求，然後對症下藥即可。
一點個人鄙見，僅供參考。
溜了溜了。
3樓：張易
不知道你是什麼學歷，這個專業從本碩連讀到技校高職都有這個專業，2023年畢業不論你是什麼學歷應該是趕上了中國產電動汽車的井噴，具體的你可以看看關於我國汽車發展走向，以及汽車環保的新進展，新能源汽車正在如雨後春筍一般飛速發展。
不要迷茫，不論什麼學歷，都有機會。
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