兒子哈工大車輛工程，未來是跨考計算機好還是幹本行，畢竟車輛不行了，糾結？，各位老師給出個主意？

1樓：乙隻碗

首先，我不是老師，車輛工程一直還算是很好的，校內都知道是個超牛的專業了，我認識的車輛的同學出路都很好，感覺這幾年學校的車輛專業有在轉變吧，也不存在說不行了的問題，感覺還是看個人喜歡了，雖然計算機很熱，但是每個專業最稀缺的都是頂尖人才，能幹好哪個專業都很好

2樓：雍川

最好是能夠選擇智慧型駕駛，因為能和計算機沾上邊，學習能力強的話可以直接學習演算法，但是會很難，畢竟這方面的底子不如計算機專業，但是退一萬步講，就算畢業不能做演算法也可以往嵌入式方向走，工資待遇也很好。

3樓：vdh chx

現在車輛出來的基本上機械電氣計算機都懂但是不精，本科學的那些去哪讀研都沒有問題，真喜歡這行研究生的時候選個好方向，出來工作給的薪資養活自己沒有問題，車輛比較「錢」沿的工作方向：adas、控制器設計、晶元設計、新能源。注：

這裡的錢價效比沒你想的那麼高

計算機哪個方向讀研出來的都不會差，只有哪個會更好的區別。注：要根據方向補很多課

我自己平時寫那些控制器的程式，軟體、通訊、演算法還有晶元設計都得會，但是工資跟那些同層次的純碼農沒法比，大概-10-40%的差距。

另外孩子這麼大了，家長平時可以給參謀參謀，但是不建議什麼都想家長全包了，小孩會反感幫助也沒你們想的那麼大，自己經歷的才深刻。

4樓：

能轉建議轉，不過別把學校層次降太多。

車輛行不行也看你研究生課題，沒有規定學校的車輛就是研究汽車的。不要誤解。

綜合考慮，最好是讓學生自己問，都多大了。

5樓：罷了

車輛也不是不行了，現在鐵路發展迅速，正是需要車輛專業的時候，計算機專業的話也還行，就業可以考慮去手機公司，畢竟現在手機這麼火熱，其實這兩個專業也有交集，也可以考慮報考計算機輔助設計的研究生，也是不錯的。