1樓：請叫我吳先生
去年過完小年去湖北那兒辦個事兒，辦完開車回家，走到二廣高速的時候，因為早上起得早，加上冬天開的有暖氣，所以當時整個人特別困，基本上已經到了半夢半醒的那種狀態了，然後突然我發現前邊有一輛五菱的小貨車，當時離那個小貨車已經挺近了，我趕緊踩剎車在離那個小貨車五六公尺的時候停那兒了，當時給我嚇得直接清醒了，汗都快下來了。所以開車一定不要疲勞駕駛。
2樓：
bos-nyc往返大概8小時吧
從nyc回程路上朋友在開往返很疲勞
我坐在副駕看到車子沒沿著線走直衝沖走到右道去了 （右面是柵欄再外面就是哈德遜河
回頭掃了一眼朋友眼睛已經閉上了....
我就探身過去左手把方向盤打回來右手猛拍然後抓著他大腿防止他醒過來猛踩油門
把自己救回了這美麗的世界
3樓：鄭洋
四車道，我乙個人開車在第二車道，乙個車從左邊車道強行並線，沒打轉彎燈，我就沒讓，和他同速，接著，我右邊有個車，看架勢是想變道到第一車道，也在和我同速，在他們倆都準備並我前面去的時候，我先加速，再減速，連著兩回，估摸著他們倆路怒症要犯了，確認後方沒車的情況下，一腳急剎，然後他倆就撞到了一起，我從右邊那個車旁邊，飄然離去。
4樓：PeterGeek
瀉藥。。
背景交代：北京豐台區的一條有紅綠燈的快速路上（限速70），單向3車道。我開手動擋車型
事情經過：在乙個較長的紅燈之後，一大波車流正常啟動，我在車流中間的位置，離開路口，然後大家逐漸加速至65左右的車速，車距也逐漸拉開，我在中間車道……突然，我前方的一輛麵包車開始減速，比較急的那種，我見狀也開始踩剎車，但沒有踩太深……
然後，前車突然變向到左車道，我心立刻就緊了一下，不是因為前車變道，而是因為他變道後，我才看見正前方有乙個人正在撿地上掉落的水果……之前全被車流擋住了，然後我這時離這人也就還剩10多公尺的距離（大概吧，記不太清了），車速可能依然有50以上……
然後我可能是做出了最正確的選擇——深踩剎車，同時按喇叭提醒前面行人和後方司機，同時在降速的過程中，快速看了一眼左後視鏡，確認有空擋之後，便快速變到最左側車道，然後掛入2擋一腳油門快速離開……
其實所有的操作都是下意識，因為平時開車比較規範，所以這些過程都沒有耗費太多時間……過去之後，通過後視鏡回看了一眼，不知道後面的車有沒有追尾，但那種車速和車流視野，還是很容易出現追尾的……
1.跟車不能太緊，尤其是麵包金盃一類的高箱體貨車，因為會影響你觀察前方路況，最終影響反應時間，這也是為什麼有得選的情況下，老司機都會避開這一類車；
2.讓速不讓道，這句話自己要做到，但也要明白，別人也是讓速不讓道。所以變道前，一定要看後視鏡，看清楚有沒有空擋，變道成功後，一定要保證車速不低於後車，不能影響他人通行……像我這種情況，就需要迅速提公升速度離開高危區域；
3.條件允許的情況下，用喇叭提醒一下周圍其他司機，尤其後面司機，不然他可能還要把你的流程再走一遍（坦白講，我也不記得前車有沒有按喇叭提醒我了，但我相信是有的）；
最後，還是前面那句話，能夠有優秀的臨場發揮，靠的都是平時的好習慣，這句話尤其對司機適用，因為司機遇到突發情況，往往就是幾秒鐘的時間，不會給你時間思考的。
5樓：誰沒愛過人渣
記憶比較深刻的一次，熬了兩眼晚。壞了個輪胎。在路邊乙個熟人師傅那裡修，（我們跑一條線，一百來公里。
修多了，自然熟悉了）因為太睏，他修的時候，我坐在駕駛位上靠著咪一會。突然醒來一驚，我特麼怎麼睡著了？腳下猛踩剎車。
定了兩秒才回過神來，我在補胎。。。
6樓：不惹塵俗
講個真實感受吧，不是我的事情，去年暑假我乙個同學剛剛拿到駕照張羅著開車載著我出去玩，因為剛拿證不能上高速我們就沒去太遠的地方就在周邊開車跑了跑，車是一輛15年的奧迪A4剛拿證家裡就給了一輛比較差的車練手，車況還不錯。
在郊區外道上車速飆到100多跑（沒超速哈沒超速，我們很乖），因為路上沒什麼車所以肆無忌憚，正趕著乙個大坡道路向里變窄，路邊小岔口突然竄出一輛電單車，他急踩剎車亂打方向，車整個漂移360度幸運的躲過了電單車斜插著停在了路中間，穩了幾分鐘我才敢睜眼瞧，再看他兩個眼瞪大半天不敢說話，半天我倆才顫顫巍巍的下車。
這哥們之後一年多沒敢開車，我拿了駕照之後開車也從來沒敢超過80。
7樓：悶騷的老猴子
和乙個做二手車的朋友聊天，期間他聊到有個客戶什麼都好，就是沒有流水……
我順口說了一句沒有流水可以扣出來……
看到旁邊的妹子笑得花枝招展，半天我們兩個沒反應過來。
8樓：花花仔
正好就前天遇見一出
場景就是乙個緩下坡路段但路面有水我當時的時速大概三十幾的速度因為水和我前車的原因所以不快我距離前車大概五公尺市區道路當時乙個老婆婆突然在前車前面快速橫穿馬路前車是一輛福特EDGE這種城市SUV非常擋視線在我這個位置根本看不見它前面的狀況但他急剎下來了我也瞬間制動了可我是一輛計程車整體效能根本沒法比而且由於路面有水的原因儘管ABS 已經及時介入了但車卻繼續往前車滑去短短幾秒鐘時間卻好像被拉長了我想到了撞上去那估計即便走保險我這兩個月都得白忙活房租生活費咋整。。。 另一條路因為當時是兩車道我們都在最左邊車道右邊剛剛好是右轉的一條引道在我左邊是一片綠化帶但有個坎大概五十厘公尺說時遲那時快我瞬間就決定往左上綠化帶並果斷實施了這個操作結果就是左前輪上了綠化帶車停住了但由於那個坎的原因左前輪炸了坐副駕駛座的乘客也毫髮無損 。這場單車事故以損失乙個輪胎而完美謝幕個人目前十五年駕齡其中六年是職業駕駛員期間沒有一起大事故剮蹭追尾是有的對於防禦性駕駛有比較深的理解最後要說的是看見這個回覆的朋友請轉告你的家人朋友過馬路不管是不是走人行橫道千萬不要跑切記！！！
9樓：梁某
哎呀！就在前天晚上！開車掉了個頭，發現後面有個遠光燈跟著我，後霧燈一直開關對方不做回應。
我當時候剛過完生日吃了飯，車上五個男人非常嗨，我就靈機一動：前面紅燈，我一停車，一熄火，你們四位趕緊同時開門下車並怒喝：遠光！
果然，效果非常好，四個門同時開啟，因為我車不貼膜，對方絕對看得清是五個男人下車了，然後懵逼一秒之後關燈了。
試想一下，兩個中年男子開著crv在路上，前面乙個非常破的老樂馳突然熄火開四門下五人吼一聲遠光燈，你怕不怕？
鄙人今年21周歲，車子09年的，只要晚上開車，必整治遠光燈，方法包括但不限於：閃，逆行閃，鳴笛，吼，停車向後吼，停車開門下車吼。
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