1樓：張導
早以前可以，現在鐵路校招正式工大專（高職）起步。
我堂弟也上的鐵路技校，家裡的意思是讓他簽個勞務派遣公司，去掙錢吧。
他也不知道該怎麼辦，就過來問我了。我堅持讓他參加單招考試，上乙個鐵路大專院校。
去年5月份左右成績出來了，考上了本市的一所大專，鐵道運營專業，希望他關注著中國鐵路人才招聘網上的招聘資訊，畢業後可以成為鐵路正式。
2樓：大河
以前正規的鐵路院校（像**鐵路職業技術學院，只能通過高考）身體條件，成績也差不多那大概率路局招人的時候會成為正式職工，但目前整體就業形勢鐵路算是個熱門，路局招人標準自然要求就更高些。不過如果是司機的話，概率還是相當高的。
3樓：路遙知人心
不能，頂多是勞務派遣，也就是所謂的臨時工，你與勞務派遣公司簽訂合同，然後勞務派遣公司再與鐵路局簽訂勞務派遣合同，你去幹鐵路上一些髒苦累活，鐵路校園招聘現在起步都是大專，趕緊趁著上學再讀乙個大專吧。
4樓：ZZZZ
這是很多都是技校招生的噱頭，打著包分配到高鐵，火車客運什麼什麼的旗號。最後籤的可能不是鐵路局集團公司的合同，可能是勞務派遣等。再或者並無百分之百分配到個人。
校招鐵路局，爸媽是鐵路的能進去嗎？
騎著單車的社會人 作為鐵路就業的從業者，我發表下自己看法 首先，鐵路內部一直有個約定俗稱的做法，就是鐵路子弟優先錄用，但是錄用的話也是有一定條件的，基本條件和基本技能和別人想當時，肯定是優先錄用鐵路子弟的 其次，也要看本次參加面試的錄用名額有多少，還要看有多少鐵路子弟參加招聘，如果鐵路子弟很多的話按...
鐵路局需要什麼學歷
咩咩 大專以上吧，不過大專進來沒什麼發展，但是對於別的工作來說工資已經是相當可觀的了，我們單位反正是大專以上都行，大專是校招基本都是從各個鐵路的專科院校 一盞素色 我段優先要鐵路專業專科生，天津鐵道職業技術學院這種，本科生偏向於西南交大 石家莊鐵道大學這種一本專業的，研究生基本上沒有 胖噠 其實在鐵...
鐵路局真的有那麼好嗎？
潯山 看題主說鐵路職業學院，那想必是大專生了，又是學得鐵路這個專業，那你不去路局，去哪？地鐵嗎？難道會比鐵路局好很多嗎？可能工作地點在市內，不那麼偏僻，工資高點嗎？考公嗎？那不也就只能考 三不限 難度也很大。專公升本 考研嗎？倘若你真的有心氣公升本科，那也不過是普通的本科，所以你肯定還得考研，這條路...