1樓：
非要選的話：讀博。
以下隨便選個時間成本的角度扯扯淡：
學飛，從高中畢業開始，最多四五年吧？
讀博，從高中畢業開始，本科四年，碩士1-3年（optinal），博士4-5年（時間方差較大），且整個過程基本都要用心地學習。
2樓：gf op
沒有可比性，無法比較。
飛行員的工作本質上是操作大型機械，而PhD之後大多數都會走向學術道路。
模擬一下提問，就變成了：開飛機和研究、設計飛機，哪個難度大？
既是PhD又是飛行員，這種複合型尖端稀缺人才，不會上知乎……
3樓：「已登出」
各有千秋，這兩個我都體驗過。學飛更多是對乙個系統的掌握，或者是對乙個變化複雜系統的掌握。而讀博，是對某乙個技術領域（或者是對乙個研究方向的乙個小方向）進行深刻的研究。
其實，本質來說，這還是要看人的，飛行更多是熟練，而科研不一定，是idea。民航飛行不需要那麼多idea，也幾乎沒可能讓你去實踐。
4樓：溱湖
沒法比較，兩個不同的領域。讀博只需要你學習好，身體好不好無所謂。但是學飛不僅要學習刻苦，身體也要一流，個人認為學飛難度更大。
但是如果考慮到今後在你25/6歲的時候的收入，讀博一般的收入都不大，學飛這時候基本都是高階別的副駕了，生活不愁，物件也不愁，博士還不好找物件，所以呢，都很難，都需要捨棄很多東西，看你需要什麼了。
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