1樓：
開的是奇瑞，因為這是市場上最便宜的車，而且他也為此付出了慘重的代價。充分證明中國產車的質量其實慘不忍睹，只能靠低價傾銷。
某些人連這個都要蹭一波熱點。奇瑞奇瑞，修車排隊。
2樓：張天憶
奇瑞虎7 PRO
眾所周知，鄭強教授還是很「愛面子」的，他堅定地捍衛著自己「支援國貨」這一理念，並以一己之力促進了奇瑞公司的發展，安全氣囊都因為他的原因實現了技術提公升，國貨的進步需要這樣的人的支援。什麼時候國企能夠像創業公司那樣有自我驅動的能力，國貨也就都能好起來。
3樓：灑灑水
飛天小女警：浙大教授鄭強現在開什麼車？
來自另乙個答主 @飛天小女警
十幾年前鄭教授就開奇瑞的東方之子，沒想到這麼多年過去了還在用奇瑞的車。
從東方之子的土氣到瑞虎7PRO的洋氣，鄭強見證了奇瑞的成長，奇瑞的進步很大。起碼不會車禍不爆氣囊了吧。
特意去懂車帝看了這款車的評測，這款車有好多亮點。
車重只有1482公斤，車身輕量化好，比同級SUV輕了兩百公斤左右。
動力強，百公里加速實測8.04S，奇瑞自研的1.6T發動機很厲害。
操控好，麋鹿測試70.4公里每小時。
配置高:
全液晶儀表、大尺寸中控大屏，胎壓胎溫監測。
無線充電、電子檔把，360全景影像，還有科大訊飛支援的智慧型語音控制。
主動安全系統到位，車道偏離預警、車道保持系統、ACC自適應巡航、AEB主動剎車。鄭教授再也不怕像之前東方之子高速上出車禍了。
關鍵是便宜實惠，14萬裸車價。
4樓：
鄭強以前是浙大副書記啊，本人前兩年經常在校園看到他。別聽其他回答扯什麼鄭強開中國產車。本人多次親眼所見，鄭強的座駕是配司機的老款帕薩特。
你們是不是忘了鄭強的級別？他是司機接送的，根本不用自己開車。出席大部分活動也都是這輛專車接送。
他有司機的。
如何評價浙大教授鄭強？
槐花麥飯 大學時候還在網上聽他的演講，聽完熱血沸騰，總覺得自己是世人皆醉我獨醒。後面才知道他是高分子的專家，但是沒有看到作為科學家的嚴謹和邏輯。演講的乾貨也沒有多少，前段時間再看演講的時候莫名尷尬癌都要犯了，一分鐘不到就關掉了。調動情緒，喊口號遠遠沒有解決實際問題來的重要。所以，再看看吧，再看看吧！...
怎樣看待浙大鄭強教授認為英語耗盡了青年的寶貴時光？
JimmyJay 單看這句話，確實浪費了蠻多時光，他媽的我從小學三年級第一次接觸英語學到大一為止 大一春夏最後一次上英語課 到現在，真不敢說我英語有什麼厲害的。單詞也會那樣，後來背的因為沒用過都忘光了 其實是沒這個環境 之前的語法也忘掉了，現在的水平也就是看看簡單的文章，英文歌詞而已，乙個高階詞彙就...
你喜歡你現在開的車嗎？為什麼？
喜歡。我是個很喜歡車的女生，家裡有輛大眾Touaregv8和寶馬525，因為方便。車這個東西更像是種無窮盡的慾望，貼合實際選擇適合自己的就好。 不正經歷史課代表 車的功能分三類，一是工具，二是玩具，三是道具。我給CX 4起了個外號，鋼絲。我對他的感情很深，所以於我而言鋼絲是值得信賴的工具，對於鋼絲的...