如果把人牢牢綁在機翼上飛行,會死亡嗎?死亡原因是什麼?

時間 2021-05-07 03:06:56

1樓:老年性CACZ

導致凍死的不是低溫,是散熱。在溫差、在換熱係數q不變的情況下,單位時間內失去的熱量跟流速成正比。實際上,因為人體組織跟衣服都是非剛體,氣流越快換熱係數越高。

而人體器官在零度下早就失效了。那麼高的氣流速度,別說零下,零度也足以把人凍死了。其他的的@發條陳 都說了,只補充這點。

2樓:逆光飛行

題主見過高空雜技表演麼?老式的螺旋槳飛機,速度相對慢,飛行高度也不高的時候,只要固定好了,人當然可以在機翼上。至於噴氣機還是算了吧………上機翼前想好,是想被凍嗝屁,憋嗝屁,還是吹嗝屁……

3樓:

沒有人想過破壞機翼空氣動力效能?那麼大乙個人在機翼上,重力倒不是問題,主要是會擾亂氣流。如果是787747380估計還可能不會有什麼問題,小一點的飛機737320就會很費勁。

空中浩劫有一集講過,機翼的後flap無法伸出或故障還不會導致故障,前緣flap脫落等導致機翼上下空氣流動方向被擾亂飛機就肯定就gg了。所以可能是飛機墜毀?

航旅縱橫記錄我坐過100000公里的飛機了,一大愛好是看娛樂系統的地圖。巡航高度一般零下55度?58度?

而且氣壓低也是一大因素。那個悲劇的小人在上公升過程中會慢慢失去意識,然後被凍死。

不過話說,在坐飛機之前說這種東西真的大丈夫?

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