1樓：嘿嘿嘿
可不只是乙個樓梯哦，12-18層需要乙個樓梯兩個電梯，取消連廊，每個核心筒要多乙個電梯和半個樓梯的面積，還有前室的面積也會增大。大概估計一下會增加六七個平方，平均每個戶型三個多平方，差的很多
2樓：李域
我買的房子就是兩部電梯，兩個消防樓梯，中間還有乙個連廊。具體是，乙個單元分成了AB門，乙個門裡有一部電梯和乙個消防樓梯，連廊通兩個電梯門，四戶都是三室的。
3樓：
這個問題不錯，不過一般人也沒必要了解
我簡單給你說下答案吧:
1.做成兩個單元式住宅也行，不過要+一部樓梯+兩部電梯（也可以不加電梯，在14F以上+若干室外連廊，不過那是低層次的要求，目前很少做了）
2.最大的問題其實是:面寬不夠！
3.北向受影響的房間大多是輔助空間，總體來說影響並不大。
最後說一下這種戶型大多用在回遷戶型或低品質的小區，實際工程中，18F還是兩梯兩戶為主
4樓：七公主愛打滾
可不是只多1個消防樓梯的問題哦，還要多2部電梯，現在除非是7層以下的小洋房，正常中高層住宅的電梯都不會少於2部。
電梯檢修和故障的頻率其實不低，只有1部電梯，一旦停用，讓住高層的老人和小孩怎麼辦？所以，取消消防連廊，必定得增加1個消防樓梯、2個電梯。
現在來算算，這樣的改動，開發商和業主得為此付出多少代價。每層四套房子，都不是面積特別大的豪宅，增加1個樓梯間、2個電梯間，那麼多出來的面積必定大幅增加公攤。開發商的角度，公攤面積大，樓盤競爭力下降，而且2部電梯又增加了成本，開發商不划算。
業主的角度，公攤面積大，四戶四梯資源浪費，維保費用高，那麼不僅得房率低，後期物管費用也高（電梯維保費高，物管單價高；得房率低，物管費用計算面積多），業主不划算。
當然，加1樓梯、2電梯可行不？肯定可行啊，不就是市面上兩梯兩戶，號稱電梯入戶的品質住宅麼，但是這樣整個樓盤的定位就完全不一樣了，不再是普通剛需可以夠得著的了。
5樓：羅馬
1.基於公攤考慮。比如18層市面常規公攤只有18%，你卻做到了25%，消費者會不考慮麼？
2.會增加樓梯、電梯數量，增加的都是錢……
對於唯利是圖的地產商，增加成本還不好賣，他們會去實施麼？
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