為什麼科目二總是過不去?

時間 2021-06-06 09:30:05

1樓:借人間第一枝

1對1vip班還是比較好學的,記住點就行剛開始一直熄火知道大概怎麼開了以後,練了三個小時已經完全熟練了,練了六個小時去考試一把過

主要是隨機應變能力比如倒庫有時候車速快方向就打快一點,車速慢就打慢一點,一把的點感覺不穩就稍微回半圈再快速打回去測庫和s彎沒什麼難度坡起看命吧

2樓:不問朝夕

第一次:點沒記住

第二次:下雨

第三次:緊張控制不住的緊張,車的離合也不好踩第四次第一把還是掛了:算我倒霉

第四次第二把過了:老天還是眷顧我的

前面都是我掛了之後跟教練總結的原因,反正除了第一次是我覺得沒記住點之外,其他的都是運氣不好

加油五次機會十把操作一定會過的

3樓:HUGSY

掛兩次了,每次都是s彎,一生之痛。前前後後練了快一年,心態啥的已經崩的差不多了,但是為了我的小本本,還是得收拾收拾心情繼續下一次約考啊。報的班一共五次考試機會,我將自己的行為稱之為「不浪費每一次機會」

就這樣等待月底接著約,886,看到這裡的大家都過過過,加油!

4樓:Jiaaa

科二無非就幾點問題

我第三次才過科二啊

1.教練不認真教

我第乙個教練是個老頭,總是在訓練場大喊大叫。我第一節課啥也不會,他教了一遍就讓自己倒庫,我老是壓線,他說,你自己調方向啊,調方向不會啊。

我真的不會調方向啊,他只說了後視鏡壓線又打死,然後倒庫,就進去了,我不知道什麼時候調方向,不知道往哪調回家之後看知乎才知道「哪寬往哪打」

這個教練愛喝酒,我約的下午一點半到三點的課,他中午喝酒,下午就在旁邊椅子那坐著,也不看我練的咋樣。

我在這個教練這掛了兩次。

第三次我在乙個年輕教練那學,現在是我的飛哥。倒庫比老頭教的好多了,記得點也準確,很多點就避免了因為自己坐姿的原因導致的誤差。

換個好點的認真負責的教練

2.技巧什麼點打方向盤趕快打,方向盤一打慢絕對出問題,就得自己調了,如果調不對,你就慌了,就掛了。

一切聽教練的,打方向盤要快。看點要準確。

3.開車前,調座椅後視鏡

老頭沒告訴我要怎麼調座椅,只說怎麼舒服怎麼來。我覺得自己前兩次倒庫出現應該是這個原因。

我在年輕教練那裡學的時候,我按他交的倒庫的點倒庫,總是不在中間。坡起的時候看點總是不對。原來是我的身高和坐姿的原因,他和另一位阿姨教練給我換了個點,教我怎麼調座椅,調到什麼高度。

4.不要怕出錯,平常把該出錯的點出了,考試就有一重保障。

有一次掛在坡起,熄火了。一緊張忘了調空擋,被年輕教練看見,練了十遍坡起熄火怎麼辦。記憶十分深刻,第三次科二的第一次坡起熄火了,還好時間內操作成功,一次過。

5.訓練場

後來我們駕校重新劃線整頓,和某某考試場一模一樣,只是坡起的坡度比考試場高。

如果不是考試場,就創造個考試場出來。

6.心態

千萬別緊張,一緊張就腿抖,腦子空白,點記不住,離合踩不穩就熄火,就掛了。

5樓:獨幽

我考了三次才過!第一次考試是倒車入庫壓線了,第二次的機會我剛剛起步就說不合格,說我沒有拉手剎,反正我下車了就是一臉懵逼的,不知道剛剛幹嘛了,兩次機會好像也就幾分鐘吧。

第二次考試有點忘了。。。第三次特別順利,可能也是心態問題吧,覺得自己一定會過的。第一遍在坡道起步時間太久了就pass了,第二遍就順利過了。反正都是先苦後甜,拿到駕照了爽翻天。

6樓:哆啦e夢

科二考試要注意技巧,但也取決於心態,把握住著兩點基本穩過。我科二考了兩次,第一次掛在上坡那裡,因為太緊張在坡上停車起步時熄火了,然後就超時了。第二次有了經驗,直接一遍滿分通過。

所以如果你練的很熟練了,而是因為心態緊張,我這裡有一些自己當時克服的技巧。

7樓:小小皮卡丘

只能說心態很重要吧,我第一次預約的時候兩次卡在半坡,第一次在半坡卡住導致第二次到了半坡就很慌,又涼了。第二次預約的第一次機會有點緊張,倒庫沒進去;第二次就想大不了再來一回,然後就滿分過了。

8樓:麥子

因為你沒有把它當成是考試,練習的時間你就應該在腦子裡面模擬就是在大街上開車,想象車身外面的黃線是懸崖峭壁是牆壁是車是人,把每次練習都當成是考試,不懂的要與其他學員教練交流,要不恥下問,回去以後把每天學到的與以前學習的結合起來在腦子裡面模擬,然後特別容易就過去了

9樓:好好吃飯君

一般是太過緊張外加運氣不好

平時要苦練,要深入理解原理,而千萬不能硬卡著看哪條線標哪個點,因為原理宇宙通行,而標線標點,不同的車,車型和場地都會有誤差。

考時要佛系,一般考駕照都會起大早等很久,找個合適的消磨時間的辦法,越放鬆越好。

合理運用棄考等辦法,充分評估天氣,車況等,下大雨了棄考,車有問題棄考,考場會有安排。不要硬著頭皮開考了再叫苦。

另外還要有個好些的運氣哈

10樓:為發燒而生

請保持良好的心態,記住教練日常教的,不懂得一定要問

例子我就不多說了,身邊也有。我記得教練說過:平時練車再好的學員,考試都有掛的時刻;平時練的再不好的學員,考試也有過的時候。

所以,我今天已經考完科目三了,也過了。科目一,科目二,科目三都是一把過的,心態也很重要。各位加油,我先一步拿駕照了

11樓:cekuiomsak

我是掛五次選手,練車時的優秀學員,考試時的掛科神手!其實沒什麼理由想不通的,如果真的覺得喜歡車,享受開車那種感覺就,放輕鬆,調整好心態!盡自己全力去考,考多少次只是過程,拿駕照才是最終目的。

但如果沒有那麼強烈的開車的願望,就放棄吧,駕照也不是什麼人生必備的東西,總之,為了這件事努力過就好了,不用給自己太多負擔!

12樓:M wb

我也是科二總過不去,已經考了兩次了,直接不敢去考了,和我一起報名的有乙個已經拿到了駕照還有乙個科二已經過了, ,我雖然表面上看著沒事兒,但其實心裡真的唉 ,希望下次能過吧。

13樓:哈里貓

首先是心態問題,還有速度問題。可以害怕和緊張,但是一定要告訴自己有什麼大不了,把心態調整好。在保證不停車的情況下緩慢前行,速度放慢的原因有二。

一方面能夠想一下,下一步怎麼操作,另一方面由於你的腦袋轉的比車速快,所以當做錯的時候就不用慌張,及時調整。

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