1樓：土羊圖三魄
如果只是比較高碳鋼車架和鋁合金車架的話
高碳鋼車架
優點：韌性好，較強的吸震能力，舒適剛較好；
缺點：是所有材料裡最重的
鋁合金車架
優點：較輕，良好的可修復性，較好的強度
缺點：把震動都傳給了人，舒適感不如碳鋼
鋁合金作為自行車材料來講，比高碳鋼的要好。一般高碳鋼的自行車用在幾百元的自行車上，高於這個價位的都是鋁合金。鋁合金比鋼材更輕，騎起來更快更省力。
鋼架成為低檔的代名詞。以前的自行車多為載貨用，鋼架非常有實力。現在人用來代步或鍛鍊，以輕量化為主的自行車大行其道。現在配車最低的也是鋁架，最好的應該是碳纖維。
高碳鋼就是傳說中的鐵龍架子。鋁合金的當然要耐用一點，而且會輕很多，一般鋁合金的車架比高碳鋼的要貴好幾倍。
這裡要搞清楚乙個概念：
高碳鋼是鐵裡的含碳量較多，強度會比一般鐵架要好一些。
鋁合金不是純鋁，如果是純鋁車架，那不能用作車架，鋁合金的車架一般經過了熱處理，強度絕對有保障。
現在的材質一般是這樣分的：
鐵架——鋁合金架——鎂鋁合金——鈦合金——炭纖維（按檔次分）
2樓：IT奶爸橙子
碳素比較好那是網球拍……
自行車還是需要相對穩固的鋁合金，同時最好要有一定避震能力。現在還有一些鈦合金也可以考慮。
另外還需要看看你是山地車還是公路車。如果想避震好不怕重的話，山地車加上避震前叉是挺好的選擇。如果想快不怕顛簸的，一輛輕車身的公路車飈起來絕對爽
（不過你是大城市的話在公路上一般飈不起來，太多車了）
3樓：ashtray wu
肯定是鋁合金好。高碳鋼是什麼鬼？
做鋼管車架好的是鉻鉬合金鋼，還有一些品牌有專利配方，比如雷諾、哥倫巴斯、丹霞、tt這些都是很好的管材。
鋁合金也有很多，從幾百元的6061到中檔的7005，到大幾千的閃電家M5、崔克家阿爾法、caad的6069等都有。
再說一句，車架這玩意3分材料7分做工，好材料≠好車架。以上
4樓：泰達希爾的老喬
其實這兩個材料沒有好壞之分.
同等級別的情況下.最大的區別的路感.
一般來講.
鋼架騎行用途為長途旅行.很舒服.因為鋼的彈性,在路不好的情況下.不會出現鋁架那種直上直下的顛簸.
鋁合金的輕量化和剛性.以及價效比.
所以市場占有率高.比賽發力也更直接.而且選擇也更多.
5樓：回憶中苟活
鋁合金輕量化，同重量可以做的更粗壯，在造型上加工也比較容易，可以做成異形管材，鋼硬度高，加工困難，大多數只能做成圓管方管，綜合考慮鋁合金更適合做自行車車架
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