1樓：夠鐘
東線蘇聯空戰給德三刷戰績，跟打靶似的能不高嗎
還有，飛行員擊墜數高的前提是每次起飛都能活著回來。
德國空戰戰術讓菜鳥正面剛，王牌類似於打野單獨繞後抓單。這樣的話王牌因為靈活性更高，存活率更高，更容易活下來，飛的多了自然擊墜數高啦。
2樓：飯糰
1、參戰時間長，運氣好的話從頭打到尾一直不死自然資料好看。
2、戰爭初期用對面菜鳥飛行員刷的資料。
3、德軍發展轟炸機的思路是戰術轟炸而不是戰略轟炸，主要目標是給前線部隊提供支援而不是系統性摧毀對方工業能力。在這個目標下轟炸機航程不遠（德三到死也沒大規模造四發動機的重型遠端轟炸機），不會特別深入敵方腹地執行任務，護航的戰鬥機自然也不會跟著過於深入。因此除了不列顛空戰之外德軍大多數是在己方控制區/前線附近作戰，而且下面是陸地不是海洋，被擊落不那麼容易死。
4、軸心中國人力緊缺，既然你這麼能打你就一直上吧。（盟軍很多時候是你這麼能打你就去後方教菜鳥怎麼打仗吧）
5、飛機效能差距，德軍有幾種當時技術領先的戰鬥機。
6、盟軍和蘇軍自始至終有很多飛機，德軍有目標可以打。（反觀戰爭末期盟軍飛行員即使再優秀也很難拿到一堆戰果，因為德軍已經沒幾架飛機可以給盟軍打了）
3樓：
總結就是德國飛行員太少不得不一直在前線作戰，所以擊墜數高。而盟軍飛行員多，但敵人少，而其再加上盟軍有達到一定擊墜數就要去當教官，所以擊墜數低
還有軸心國戰時的培訓讓戰爭後期軸心國無法保持早期的戰鬥力
4樓：
要說東線刷分的話，可是還有JG52聯隊第一大隊裡的一群妖孽，在西線打到過百。
例如馬爾塞尤。。。
怎麼說呢，當年納粹確實挑出了一批具備空中屠戮天賦的飛行員吧。要說訓練模式，貌似也沒什麼出彩的。
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