番禺的大學城 南沙的自貿區和增城的科教城,哪個才是廣漂高價效比的住房選擇?

時間 2021-06-02 03:24:21

1樓:zz要努力了

今日雷軍發布一條訊息:北漂,奮鬥九年多,終於買房了!小公尺科技園,8棟樓,34萬平方公尺,52億造價!

今天正好是小公尺上市一週年。開篇拎出此引子是因為歷史總是驚人的相似,我父母於9年前離開老家臨廣創業,個體戶硬是憑一股韌勁成功在去年留在了番禺。而今天也剛好是我在廣州工作的一週年。

番禺大學城宜居宜讀價效比一般

作為乙個日常各大城市出差的管培,不安定感始終伴隨每天,於是申請定崗廣州天河。在番禺大學城其實有經常回家,番禺大學城平心而論是非常適宜居住的地方。大學城綠化好,空氣好,是非常適宜居住的。

目前交通通勤也是便利了許多,目前一手均價在4-6w區間,考慮到自己是純剛需,父母本來資金已然補多,承擔首付壓力大,本身自己剛工作一年還貸款已經比較吃力,所以對我來說價效比其實不高。眼光就放到了南沙和增城。

南拓不如東進勢頭大南沙自貿區人氣不足科教城價效比最高

在我的印象中南沙就是政策喂大的,一直以來南沙就是政策風口,開啟地圖,我們可以看到廣州東拓和南進的步伐。東拓從天河到黃埔增城的路線是遞進式的,而南拓到南沙則比較跳躍,中間還隔著番禺大學城。南拓雖一直是政策紅利區,但是在地理發展來看,東進更為連貫。

廣州2035的交通規劃計畫展望中,把增城和南沙定位為同等重要的「東部級」和"南部級"。這兩年來隨著地鐵13號線的通車,和21號線的部分通車,增城廣州東部交通樞紐被寄予更多厚望。

看重科教城其實更是因為其被寄予下乙個大學城的厚望,近月以來利好訊息頻傳。以廣鐵為龍頭的13所學校陸續有了開動訊息,這意味著科教城不再是停留在規劃,而是真正要大步伐登上歷史舞台。促使我選科教城的第二個原因就是價效比,增城近年來發展勢頭迅猛,且一手房價普遍在2w出頭,非常適合我這種剛出社會的剛需人士。

相較於南沙的不確定和大學城的昂貴,東部對我來說還是非常親民的。走訪了地鐵沿線的許多樓盤,最後定位科慧花園,其實我也沒什麼經驗,更多是跟著市場來買,連續多月蟬聯廣州銷冠,多人追捧追逐的總不會錯。

2樓:A周桂梅13825143883

增城位於粵港澳大灣區A字頂點,連線了珠三角四個城市,科教城周邊擁有1公路二地鐵3快速4樞紐5高速,出行便利。

其中: 廣汕鐵路是聯絡廣州、惠州和汕尾三座城市的一條高速鐵路,同時也是廈深鐵路和京廣鐵路,的一條支線路段,在仙村向北至增城區,在增城中心區南側設新塘站和增城站,新建線路(新塘至汕尾段)全長206公里(增城段長42公里),設計速度為每小時350公里。目前,廣汕鐵路先行段已於2023年7月正式動工建設。

計畫在2021完工通車。

年底具備靜態驗收資格的穗莞深城際,全長76.2公里,途經增城區新塘鎮、永寧街,在增城區設新塘站,往西連線廣州東站,往南經東莞連線深圳機場。增城段長5.

75公里,設新塘城際站,與地鐵13號線、16號線換乘,線路及車站均為高架。

21號地鐵線全長約61.6公里,增城段長約23.5公里。

起於天河公園,終於增城廣場。在增城途經中新鎮、朱村街、荔城街,在增城目前建設有7座車站,分別是增城廣場站、鐘崗站、象嶺站、朱村東站、教育城站、中新東站、中新站,2023年全線通車。

3樓:a科慧花園陳惠芬

投資的大前提下,咱們考慮的是未來的公升值空間。番禺目前配套優於增城和南沙,但是增城和南沙正在如火如荼建設中,未來潛力大。

南沙定位國家級經濟開發區,是平地起高樓未來的對外視窗。

增城市粵港澳大灣區交通樞紐,未來的心臟動脈交匯。

增城的產業及科教城也是吸引置業者落戶的因素。廣州科教城已重新動工,擬引入廣州鐵路職業學院等10所學校,有意打造成廣州另外乙個大學城。此外,各大名校形成教育集團的分校也落戶增城,廣州大學附屬中學、黃岡中學廣州增城學校等國內名校助力增城教育資源提公升。

和其他熱門區域相比,增城還有乙個不限購的優勢,這個優勢無疑是出來廣州的外地置業者首選。目前,增城區內較為熱門的板塊有朱村及新塘,朱村板塊樓盤基本沿21號線分布,方便置業者通勤;而新塘板塊生活配套更為齊全,未來發展前景值得期待。

4樓:茉莉白

如果在三個區域選擇的話,當然是不限購的廣州增城科教城了。

增城位於粵港澳大灣區A字頂點,連線了珠三角四個城市,科教城周邊擁有1公路二地鐵3快速4樞紐5高速,出行便利。

其中: 廣汕鐵路是聯絡廣州、惠州和汕尾三座城市的一條高速鐵路,同時也是廈深鐵路和京廣鐵路,的一條支線路段,在仙村向北至增城區,在增城中心區南側設新塘站和增城站,新建線路(新塘至汕尾段)全長206公里(增城段長42公里),設計速度為每小時350公里。目前,廣汕鐵路先行段已於2023年7月正式動工建設。

計畫在2021完工通車。

年底具備靜態驗收資格的穗莞深城際,全長76.2公里,途經增城區新塘鎮、永寧街,在增城區設新塘站,往西連線廣州東站,往南經東莞連線深圳機場。增城段長5.

75公里,設新塘城際站,與地鐵13號線、16號線換乘,線路及車站均為高架。

21號地鐵線全長約61.6公里,增城段長約23.5公里。

起於天河公園,終於增城廣場。在增城途經中新鎮、朱村街、荔城街,在增城目前建設有7座車站,分別是增城廣場站、鐘崗站、象嶺站、朱村東站、教育城站、中新東站、中新站,2023年全線通車。

產業:有以超高清8k電視產業為主導,聚集工業機械人,智慧型手機,工業大資料,智慧型家居,智慧型辦公和新能源7大高精尖產業。

綜上所述,增城科教城更適合廣漂一族。

5樓:喝養樂多的美少女

番禺、增城、南沙都適合投資,還是要根據您的情況來看,短期投資(10年以內)看增城、長期投資(10年以上)看南沙;

【南沙區介紹】

南沙區位於廣州南部,地處珠三角的幾何中心,區位優勢非常明顯。 2023年,南沙區正式被定為廣州唯一城市副中心,南沙區的整體規劃思路清晰,重要性逐漸增加,目前南沙區的開發已上公升為國家戰略。 南沙區,連續四年,GDP增速全廣州第一,區域交通、產業、醫療、教育、商業等配套正在快速完善,是廣州發展潛力最大的區域之一。

【番禺區介紹】

2023年,番禺區實現地區生產總值(GDP)1948.32億元,比上年增長8.0%。第

一、二、三次產業增加值的比例為1.5:35.8:62.7。按常住人口計算,2023年人均GDP達到 11.60萬元。

【增城區介紹】

增城是廣州東部城市副中心,在廣州東進之路上,汽車、電單車、IT業等高新技術產業基礎好,是廣州市三個國家級經濟技術開發區之一,可為周邊產業提供核心配套,增城教育綜合實力要達全市上游水平。到2023年,增城全區將規劃設定中小學學位約25萬個,中小學校220所,與目前相比,中小學學校總數增加近50所。最值得注意的是,投資290億,超大學城10倍的廣州教育城即將落戶增城。

未來5至10年內,有4條地鐵線、3條高鐵線、1條貨運鐵路線和珠三角城際軌道等8條軌道交通在增城匯集。其中包括地鐵13號線、21號線、16號線、23號線、新白北城軌、穗莞深城軌等軌道。此外,廣州東站也將移至增城新塘,變成新東站。

作為當前廣州置業最熱門的兩個區,增城和南沙一直是剛需和投資客的首選。

不過對於很多買家,特別是首次置業買家而言,到底是選擇買增城還是南沙,確實是一道難以抉擇的選擇題,有網友曾概括買房「5年看廣州東,10年看廣州南」。

另外地鐵是目前市民出行的首選,尤其是在郊區買房市區上班的剛需們,地鐵規劃是決定購房選擇的乙個重要因素。

【總結】如果是長期投資就看南沙區,短期可以去增城。

6樓:遠方

我們不妨對比一下:

首先交通方面:增城是廣州唯一集三個火車站於一身的地方,而且即將建設廣州第二機場,東部樞紐非他莫屬;而南沙雖然僅有慶盛站及萬頃沙站,且中間隔著番禺,相對比增城交通便利一些;

商業方面:南沙乙個萬達,而增城有兩個萬達,同時增城將在2023年迎來華南地區最大的永旺夢樂城,建築面積約87萬平方你公尺,面積比兩個萬達還要大,將極大豐富周邊的商業配套;

教育方面:增城與南沙平分秋色,增城名校廣外附小、黃岡中學、華師大實驗學校等,都已於近兩年開學;南沙名校有華師大中小學、廣大附中實驗學校、南沙小學等;兩個區域的名校體系已基本成型;

如果是自住或者短期投資,建議還是選擇增城,畢竟離天河更近,南沙除了在番禺工作的人方便外,其他都不算方便,而且配套建設較慢。網上那句「五年看增城,十年看南沙」還是有道理的,大家買房可以參考。

7樓:嘻嘻

目前毋庸質疑,廣州番禺比廣州增城發展比較好,番禺有大學城,南沙有自貿區,南沙區連續四年GDP增速全國第一交通的飛速發展。南沙的交通網路密布,有高速,地鐵(4號線,18號線,22號線和15號線),還有虎門大橋、虎門二橋、鳳凰橋等,但是我今天更想說的增城,為什麼呢?其實原因很簡單,我喜歡增城,看好增城。

8樓:陳曉東

番禺大學城,南沙自貿區,增城科教城那個是北漂價效比高的選擇首先番禺大學城生活配套齊全,廣州早期發展板塊之一,大學林立,教育資源豐富,並有多個名校,人氣充足。房價目前2.5萬至3萬左右。

並有地鐵4號線加持。通至南沙,天河,海珠都比較方便。房價是上述3個地區最高的,資金充足,有名額可以考慮。

南沙自貿區,目前有待發展,有國家政策扶持,定位廣州市副中心,未來發展潛力大,但發展所需時間較長,板塊目前屬於前期建設階段,生活配套,板塊人氣較差。目前房價1.9-3萬左右,購買者投資客戶居多。

居住氛圍較差。到廣州中心地區距離較遠,開通南沙高速大巴也需1個小時。已開通的地鐵通市區都是要1個小時。

房價次之,看準未來10-15年發展的,不急住的可以考慮。

增城科教城,目前處於前期開發階段,未來對標番禺大學城,將有10所高職院校進駐。生活配套逐步開始進入。今年開通21號線直通天河員村,快線30分鐘即可到達,附近居住人口逐步增加。

未來3-5年發展值得期待。房價最低均價1.8-2.

5萬,不限購都吸引多數沒名額外來工作者和廣州深圳的投資客戶過來購買。如資金實力一般且沒名額者首選之地,畢竟郊區買房交通才是關注的最大因素。

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