1樓：呼嘯榮兒
速遞易經過5年的發展，已經擁有一定的流量使用者，在服務的過程中也在無形中宣傳了自己，除了寄件收費、逾期收費、廣告收費，也可以把業務拓展到電商領域
2樓：aliaime
我屬於那一小部分上班族，寄到單位的話總感覺上班時間接收快遞不太好，而且被同事學生看到辦公桌上那麼擺著，隱私也不太好，所以一般寄回家。一般購買電子產品或者數額相對較大的物件用順豐，我會盡量本人簽收。網購家居生活用品店家都直接包郵了，也就是四通一達我位址直接填寫速遞易（感覺沒有拆箱驗貨的必要，而且四通一達即便是本人簽收快遞員也不太樂意讓你拆箱......
大家都懂的），從這個角度來說感覺蠻方便的。現在只是寄存48小時內不收費，後期可能要通過其他收費方式盈利吧。
3樓：逍遙天地間
1、對於三泰來說，速遞易是支援其股價的關鍵；
2、速遞易類裝置只能通過廣告實現贏利。但是，傳統的廣告模式是不行的，必須採用新型的廣告模式；
3、至於三泰自己說的那些盈利模式，都是浮雲，是忽悠股價的。
4樓：長臨
這個思路有可取之處，但是有兩個問題需要解決1、使用授權
在發件人未變更收件位址的情況下，必須取得收件人的明確同意，並且要明示收費標準。收件人的授權是變更投遞位址的唯一依據。
未經授權的變更，收件人可以投訴，不要向當地的快遞公司投訴，向總公司投訴，總公司不妥善處理，繼續向郵政總局投訴。
如果是網購，還可能因為沒有收到快件要求退貨。2、保管責任的銜接
取件時發現異常，比如發現裡面是塊磚頭，或者快件是殘破的，由於缺少當面簽收環節，快遞員和收件人如何自證清白？
5樓：white jiang
大部分情況下能提供方便，但如果買的是價值較高需要當面驗貨的物品，怎麼辦？快遞員現在問都不問，直接就丟速遞易了。最好還是有個告知商量的環節。
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