學輪機的,工作幾年上岸做機務是怎樣的乙個選擇?

時間 2021-06-07 17:44:35

1樓:bill

可以的。相對來說要求比較高,老軌資歷。主要負責船舶修理等工程專案,還有應對psc檢查,備件、物資申請審批等工作。

工作量比較大,我認識的工資一萬多。比跑船少點,但畢竟在陸地上,可以兼顧家庭。

2樓:「已登出」

好像文不對題了,先放著不刪。。。2019/04/17

民航機務很累人... 大畢改認識了乙個朋友,是機務出身的,後來體檢過了就跑來學飛行了。不記得是幹兩天休一天還是幹一天休兩天了,他說很累,休息時間看起來足夠,但上班都是24小時24小時的熬,身體很難受。

有在機場熬不住睡覺的,被車給軋了;更慘的是曾經有機務被吸進飛機發動機......

3樓:奔波兒灞

想做機務,需要工作的年限可不是幾年,最起碼資歷需要甲類的大管輪,輪機長,但能不能做,也並不一定,因為在中國,很多時候,需要你有一定的資源和人脈。

4樓:傲月孤狼

!做機務一般需要輪機長資歷,如果做到輪機長,選擇麵不僅僅侷限於機務。

至於透不透明,值不值得,不是你現在要考慮的問題,你現在要考慮是確定跑船嗎?跑什麼船,船上生活能適應嗎,上船我要學習哪些知識,如何更快的做到輪機長

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