1樓：橘勢大好
跟我一樣啊，我也兩個月出了三次事
我老爹已經把商業險從150萬買到200萬了
怕我哪天再送走兩個老太太。。。。
不過我現在開車技術很好，我出事的兩個月是剛考出駕照的那兩個月，真的是啥啥都新鮮，喜歡開快車，起步都兩三千轉，覺得等紅燈起步快很帥氣，現在真的是吃一塹長一智了，慢慢平穩了，已經大半年連個違章都沒有咯，開心～
我老爸總是說，年輕人，犯錯很正常，我當年開著大隊的拖拉機從大橋上摔下去都沒事，軲轆都摔掉乙個，你這才是啥事，平常心，不要怕，只要人安全，小小的剮蹭沒事的，兒子放心，爸教你開車別的不敢保證，你的安全我一定是最在乎的。
我父親跑大車的，駕齡已經30年了，他15歲就開著拖拉機在地里收莊稼，後來給農場開，然後是大餃子車，拉犯人，後來給領導開，所以，安全總是他最關心最注重的事情，人不犯錯，很難成長，我很感謝有這樣的父親教我開車，我非常放心的學習他的駕駛意識。
你也應該有這樣的心態。記住，犯錯不是犯罪，事後反省才能成長，你倒車出了事，你下次倒車會更專注，更小心，更加具有防禦性駕駛的習慣加油！
2樓：零度
空間感差點，但還不至於沒法開。
沒事多坐在車裡，仔細觀察車頭車尾左右鏡子的位置，可以找人幫忙，可以在地上立竿。
倒車影像和倒車雷達多熟悉下。
實在不行上360度，也沒多少錢。
3樓：基法手裡劍
開車是個高危行為，搞不好就家破人亡。
建議題主找個好的師傅或者親朋好友，手把手教兩三天，真的很有用，是你想象不到的有用。
我當時是找我大姨爹教我的，他是開了20＋年的老司機，新車買回來，大姨爹說教我，免得我以後出大問題吃大虧。兩天共2個上午搞定。
第一天上午在未修好的長安大道，隨意開，邊開邊講，1檔到5檔都開。每個檔位想到什麼講什麼。
第二天上午去的乙個單車道亂石塊鋪的那種路，基本沒有車的那種。全程倒車開著走，倒車進去倒車出來，全程遇到1輛車通行，倒著出去讓行，那個車看出來我在練車，也沒催我。大姨爹說的一句話我一直應用到現在：
倒車看兩遍後視鏡，哪邊的後視鏡剩餘的路多些方向盤就往哪邊打，差不多寬了就打回來，然後擺正方向。
我乙個女性朋友想乙個人去見男性網友，這合適嗎？
比翼鳥 不合適，網上有好人也有壞人。最好不要見面，就算見面也是男孩子過來。如果他不肯過來，大概是有點問題。他要是過來了，你朋友最好帶著熟人一起去。 LilyTong 由於周圍有從變成夫妻的案例，所以不能說的太絕對，靠不靠譜全看自己衡量了，自己可以保證安全的前提下就去見。但為什麼非得乙個人呢，有個姐妹...
請問各位網友乙個人太實在會被別人討厭嗎謝謝？
歪歪dd 可能會吧！我原來就是個非常實在的人。別人問我的想法的時候會真實說出來 新衣服好不好看，自己胖沒胖，男朋友怎麼樣？之類的。後來發現他們不想要答案，只是想有個人認同自己的觀點，真的說出來對誰都沒好處，會被人討厭的 所以不要太實在 年少老成 看情況，生活中，鄰里親戚，朋友之間，是不討厭這樣實在的...
混音新手想請問各位老師我有個習慣做完混音喜歡時不時匯出然後看波形怎樣，不知這個自己摸索的方法是否可行？
機械人先森 沒必要，波形不能代表什麼，首先響度只要不是太低，明顯低於出版級，剩下的靠聽就可以了，而且波形並不能清晰的反應響度，兩段一樣的波形，頻率比例不同，響度也不一樣。 拙木 我個人認為這是乙個好習慣，我個人也會這樣檢查一遍我的出品。但是主要問題是 你從波形檔案中獲得了什麼有用資訊 我個人會從波形...