1樓：鍾子七
別爬山練習長途騎行，100km以上，練習三個月吧，有個十來次差不多了
高反，第一是體質，有些人體能再好該反還得反。第二是防備，紅景天提前吃，葡萄糖粉灌水喝。
第三是節奏，在首個3000公尺以上的相剋宗村可以住一晚，緩一緩。這個地方比較妖，高反現象最多。度過了這幾天就好了。不過也因人而異，沒事就繼續趕路。
準備的東西按攻略來，團隊很好找，提前在網上找，半路拼都行。
學習下基本的修車技能，保養技能。補胎，換胎，調剎車，換來令片，上油，常見就這些。
騎車別太浪，長坡注意速度，特別是彎道下坡，30碼以內吧。路上汽車不多，大卡車注意避讓，誰讓人家噸位大。總之，命是自己的。
最後，毅力，毅力，毅力。
一顆騎下去的心是關鍵。
有很多第一次騎，體能一般的人，堅持騎完了。
堅持不了的都放棄了。祝順風
2樓：楊非過
如果你說的是真實的，那你體能沒問題，高反不用太過在意，有高反狀態的話盡快下撤即可不要在高海拔逗留，在出發前跟著一些自行車俱樂部的交流學習一下，起碼得自己會補胎和解決些車子的小毛病，學習一下科學騎車姿勢，不要因不合理的姿勢傷著膝蓋。
3樓：黎晨
1.按照你的身體條件，提前準備一下沒問題；
2.暑假時間充裕，騎行川藏線時間充裕的話特別棒。累就多歇幾天，身體狀態好就多騎一點，不要跟著大牛們的速度，自己的節奏和身體狀態自己掌握；
3.做好吃苦的準備，但最大的困難在決定出發的那一刻，就已經克服了；
4.半途搭車不丟人，半途退出不丟人，半途放棄不丟人，不管最後能不能騎完，這段經歷都是非常有趣的；
5.針對高反問題，知乎已經有專業熱心網友提供了解決方案，供參考「醋甲唑胺」是種什麼藥，是否能緩解甚至消除高原反應，適用哪些人群？
4樓：張二狗
川藏線在於毅力，但是客觀來說，也需要一定體力支撐。最困難的就是無數的上坡路，騎行的話每一踏腳都是跟自己在拼搏，不時低頭看看腳踏，不時抬頭看看山道，等你登上埡口的那一刻，就戰勝了自己。
5樓：晨光之曦微
騎行和爬山還是不一樣的，最好提前騎幾個每天100_150的短途試試。另外非競速騎行本身並不是對體力要求特別高的運動，要求更高的是毅力和經驗，川藏線還要加上乙個克服高反，想要不推不搭不休騎下來的還是少數。川藏線騎行是非常成熟的線路，大不了搭車，當然這樣就不完美了。
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豔子 在學步知公考的課程，進步還是有蠻大，現在就分享下之前在步知公考社群上寫的為什麼選擇步知公考的內容，你可以參考下。我是一位新晉寶媽，上岸對於我來說就是能有更多時間陪伴孩子，所以考上對於我來說是全家的大事情，所以我是一定要考上的，只是時間早晚和努力長短的問題 我是步知公考申論 行測的V學員 可以說...
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江西新華小憶 不下去一堆業餘選手的回答了！在中國職校分為中等職業技術學校和高等職業技術學校。高等職業技術學校又分為職業技術大學 職教本科 和職業技術學院 高職大專 中等職業技術學校又分為中專，職高，技校。職高以公升學為主要目的，像四川的某些職高每年都能送 keller學長 我實在看不下去一堆業餘選手...