1樓：
這要看連續騎行十乙個小時具體指的是什麼意思？
如果是單次連續在車上騎十乙個小時不下車，那我沒這實力，最多就連續在車上騎仨小時
如果是單日騎十乙個小時，由於騎十乙個小時，算上吃飯休息等就十五小時了，出發時早上四點多天還沒亮，到家時快晚上八點天已經黑了，四點出發所以三點就起床導致睡眠不足，所以雖然騎行強度不是特別大，但是很累
2樓：
沒想到我也能回答這個問題（算是強答吧，畢竟不到11h）。騎行小白。剛騎了環太湖小圈。
在此之前也就通勤每天20～40km這樣騎了三個月累計了一千公里的樣子吧。
對了，這10個小時帶了兩瓶水一大瓶寶礦力，一小包牛肉乾。中間都沒捨得吃飯，休息了幾次，捨不得浪費時間，就想在車上一直騎，路況太好了。很興奮。
騎車不在於第一天能騎多少，而在於第二天還能騎多少哈哈哈。
我第二天又騎了90km到終點了。。但是第三天起來感覺那哪兒都不疼了，又是一條好漢，彷彿還能騎個百八十公里
騎長途的話，一定要穿騎行褲有p墊，而且帶壓縮感，如果腿不夠壓縮的話再穿乙個壓縮襪到膝蓋那種。不然腿會腫。如果風大風冷還要搞個護膝。
頭盔必然得用，風鏡也是必須的吧。我一百七十公里下來眼睛不適會有紅血絲。
3樓：神慾望
頭腦簡單，四肢發達，機械運作，心止如水。
能夠聽到自己呼吸的狀態，肺部呼吸產生異響，休息2小時後異響消失。兩天內腿部會發麻，肌肉酸。
在快到目標的時候，路過放牧山坡，停下車和羊對視3分鐘，羊走了。
什麼都不會想了，完全放空的狀態，完全脫離社交狀態。
騎過長途，在騎短途總覺得缺了點什麼。本想去小鎮就回去，感覺太早了就順路去了南開。
坐騎一輛4130鐵架，4600套件，平均時速還未突破20KM。
騎行全身覆蓋，唯一露出來的就是手指了。長款騎行服，能避免被曬黑與曬傷。救醬！
4樓：言午幸
自己騎麗江到香格里拉，早上5:30到晚上9:30長時間的騎行，第乙個受罪的當然是屁股了，所以提前準備了衛生巾，雖然穿了騎行褲，但是衛生巾還是沒有避免的派上了用場。
再加上揹包的重量，肩膀痠脹是第二個問題，有時連掌控方向都有點有心無力，所以之後還是選用駝包吧，雖然慢點但是不用肩膀痠脹啊。
第三個就是精力，經過長時間的騎行，大腦對於很多的外部感知都產生了遲鈍，所以速度也將會有所減慢。
5樓：狼王7號
昨天剛騎的，為了完成行者的日行千里任務。
乙個人單飛從杭州下沙到千島湖環了一圈再回來(回來是坐大巴中暑了騎不動)
24號晚上10點半出發25號晚上9點半回到家。
騎行路程總共有350km叭加上坐車的150km一共500km
感受就是:一開始兩個小時35碼隨便飈，兩小時後開始累，於是開始每隔乙個小時休息十分鐘，然後又可以滿血復活;路上還有50km的路沒有路燈，還好我帶了手電筒(這個時候不能因為天黑就不騎了,要知道白天氣溫是40C°,天黑才是趕路的時候);不過天黑沒路燈單飛是真的有一絲瘮得慌;
大概五點的時候天終於亮了hhh然後我又開始我的三十碼模式，這是通宵騎到凌晨時在塔嶺拍的:
然後早上6點多到達千島湖城區(180km），在麵館吃飯休息了半個小時後又繼續上路開始環湖(140km)。環湖一開始氣溫還算可以，風景很好，之後就是熱熱熱曬曬曬
原本計畫是在下午2點完成環湖，但是中午太陽真的巨曬，氣溫一直都是38度到40度，最後在下午2點半才完成，並且出現中暑症狀，只能選擇大巴回杭。
以下是我路上的補給清單（路上買的+自己帶的）:三罐紅牛，一罐魔爪，一瓶可樂，十瓶水，兩瓶東鵬特飲（小店裡有啥買啥），八顆鹽丸，三根能量膠，三根能量棒，兩根士力架，一碗拉麵，兩包麵包，一瓶尖叫，一包上好佳（總之就是路上一有小店如果正好餓了渴了就進去買，中午的時候水消耗得最快）
最後從車站回家的18km我騎了乙個半小時，幾乎是爬著回去（10km/h均速）晚上沾床即睡
然後今天白天家裡宅了一整天哪也不想去，車也騎不動。（膝蓋大腿小腿全是酸的）
6樓：安非他茗
餓啊，所以要不停的吃，最後兩個小時買了一大把香蕉，就地吃了六根，剩下的全插後面，騎不動了就拿出來吃一根，總算堅持到家。然後總結了一下，還是補給不及時，騎到最後半小時開始乏力。
7樓：筱竹子
有完整記錄的是那次環太湖，因為騎得慢比11小時多了幾個小時，距離終點還有100公里的時候，聽說大佬們已經都到了，人和人之間的差距就是那麼大，不服不行。
至於體驗，除了曬黑了一點以外，總體感覺還是不錯的。
那時候還是35歲 2023年端午
頭天從南京騎到無錫
8樓：黃曉陽
嗯，以前年輕，從廣州騎車到珠海，大約150km，連吃飯和休息，大約也有10小時，小輪徑騎的慢。
其實，沒什麼感覺，一開始上橋會很痛苦，後面就麻木了，印象最深刻的是在中大附近，被市政綠化的噴淋水灑到，然後····就抽筋了……
後遺症就是，曬黑了，不過感覺對車有不一樣的理解了，大概
9樓：梵湖貓
最近一次騎一整天的已經是2年前了，2023年美利達環深圳
公路車，一天下來，沒啥感覺，除了最後面50多公里下雨淋成狗，除了小梅沙遇到身材姣好的公路車妹子，其它真沒啥映像了
10樓：疏星
有過兩次連續11小時以上的騎行經驗。
第一次是在家附近騎了400公里，早晨7點騎到了晚上11點，中間吃了早飯，午飯，晚飯隨便吃了兩個包子想著把最後一百公里騎完，結果剛騎完就低血糖了，渾身一點力氣都沒了，所以騎長途的話補給非常重要，一旦「撞牆」，半天都恢復不過來。
第二次就厲害了，去年參加了環渤海，從北京到大連，一千公里，我記得是早晨9點發車，一直騎到了凌晨兩三點到了秦皇島，具體的可以看我下邊的這個回覆
你最多一天騎過多少公里，什麼體驗？
11樓：沐春風
騎到六個小時後，心裡有幾個想法，手機不好玩？家裡不好玩？
八個小時就開始計算還有多少路程，大概幾點能回家？
最後乙個小時
心裡只有乙個想法，我要回家，我要回家
12樓：小西貝
從華中科技大學去過一次木蘭天池，單程100多公里。
早上八點出發，剛開始精力十分充沛，有說有笑的。過了中午，還有60公里。太陽一烘烤，直接就沒勁兒了。
整個下午完全是靠著毅力再扛著。本來商量的每20公里休息一次，但乙個下午因為體力，再加上黃土公路的長上坡和大風，一共休息了五六次。真的巨累。
下午五點多才到的。
雖然沒有連續11個小時，但這8個小時左右（除了吃飯的時間），真的耗盡了自己的體力，尤其是屁股硌得生疼。因為我是業餘地騎行，所以剛開始就耗盡了自己的精力後，後來的路途會非常難受。
13樓：大熊貓子
其實總路線是350公里左右，第一天記錄不全，算了一下一共170，很開心。
第二天……110左右屁股已經磨破……
最後幾十公里基本上坡靠推……屁股已經不能坐車座了……
14樓：
最長騎過8個小時，含吃飯休息時間。因為主要是山地起伏路段。體能不好，快到目的地的時候，內心是崩潰的。隊友基本都是崩潰的。
理論距離109KM。累計爬公升905公尺，海拔差134公尺。一路逆風！！
風力達到3~4級（天氣預報說的）距離目的地30多公里的時候，又看到連續起伏的坡，大夥商議坐在國道邊吃光零食減少負重（這個？是這樣理解的？）回程含吃飯其實才4小時多一點。
路程來說，比我之後的各種騎行都短，但是體能不好的人看到連續上下坡，內心真的挺崩潰的。
去年和另外乙個隊友單日140休閒騎，被扎3次，7小時。已經是相當無語了。不過並沒有當年騎8小時那麼難受。
15樓：Jackie Wang
上上週六第一次騎行STP（Seattle to Portland），全程330公里。凌晨5點出發，傍晚6點到，扣除中間休息及吃喝時間，實際騎行時間為11小時17分。
一路上各種吃能量棒能量啫喱和喝運動飲料，但到終點下車後還是餓得不行。買了東西吃，卻發現吃不下，只想喝水。還有騎的時候不覺得，但停下來之後發現左腳跟踺拉傷了，走路都有點困難。
還好LD開車過來把偶接回西雅圖，不然會死得很難看。
第二天上下樓梯和走路都很困難，搽了黃道益跌打藥水，第三天才勉強能正常行走。
雖然如此，不過還是很開心的，畢竟這是一次很難得的騎行經驗。STP已經連續舉辦了40年了，今年總參加人數有8000（不過可以選擇一天騎完或者兩天，選擇一天的人數官方說在20%至30%之間）。
16樓：迷糊拉斯
五月初第一次一天騎了180公里，當時天還不太熱，早上九點半出發晚上十點到家，路上遇到一群老年騎友。途中就吃了一頓飯，下午兩三點天熱，在國道旁別人家門口休息了大概兩小時，喝了大概七八公升水，吃了幾次水果，最後幾公里手電沒電了，手機開閃光燈撐回家的。大腿以下曬傷了，到現在還能看出來。
長途騎行只要體力不是很差，都可以堅持下來，關鍵是毅力，只要騎習慣了，連續騎兩三個小時不是問題，需要經常補水，吃飯不要吃太飽，補水時可以稍微吃點東西。
17樓：Kenny H
請謹慎嘗試一天不算休息時間的10+小時的騎行！
早上6:30出發的，下午7點到的。
上午天氣還不是很熱，體力也充沛，心裡覺得這個也不是很累嘛。然後到了中午午飯一吃，就想睡覺，再加上太陽暴曬， 整個下午都是靠意志力騎的，特別是兩三點鐘的時候，騎了二十來分鐘就停下來休息。 到了五點多鐘才緩過勁來。
當天回到家躺在床上啥都不想做。
然後差不多十來天沒碰車。
其實屁股胯倒不是很痛，應該是平時經常騎車習慣了吧。但是腿是真的累。
因為太陽太毒了，直接把手臂曬傷，第二天開始我手臂就開始冒小的水泡然後脫皮。
18樓：Mr.朱
0-3h:興奮。
我要完成能讓我吹好幾年的壯舉了啊，風景真好！說走就走真好！
3-6h:平淡
花花時間不如有我所愛，愛自己！
6-9小時:好累
nm咋這麼累呢，堅持一下吧！
9-11小時:吃屎
有騎友破風就跟，吃士力架和吃飯一樣！上坡喊娘下坡瘋狂。
19樓：Nate
有一次從學校出發去爬潭王路，早上8點出發，下午5點回來，中間吃了半小時飯，除此之外沒停，爬公升1000+，回到學校之後乙個星期沒碰過車，之前天天騎，什麼感覺應該可以理解了
20樓：滄海意吟嘯
再補充一下我個人覺得路上僅靠水壺架上的水上不夠的（尤其是騎行在郊區可能好幾里地都碰不到個商店） 所以我都是水壺架上一瓶500ml 揹包一瓶1.5l（就這樣的補水程度我一路上也就下來尿了兩三次）
然後能量膠的問題我個人覺得太甜了吃多了胃會反酸士力架還是比較推薦的
後車架的話我覺得一兩天的路並不值得安
正好單飛騎過一次剛剛11小時的
上午剛開始在上海市區里騎感覺就像逮蝦戶各種加速減速
路上帶了一袋麵包水在路邊買
這一路爆胎一次第一次還沒補好半路又漏了
記得是一直到下午兩三點到了蘇州才吃的飯
晚上好歹趕上了最後一班的過江輪渡
過長時間的騎行會把所有的不適都放大手掌被車把硌得生疼後背的小包揹帶也會壓的肩膀特別痛（其實也沒背多少乙個打氣筒和一瓶1.5l的水） 脖子因為總是乙個姿勢也變得很僵
至於大家都說到的屁股也還好有了坐墊的保護也不至於生疼起碼凳子還是可以坐下的
後面感覺最明顯的是大腿第二天起來就很痠痛了
關鍵是第二天我還是騎著車去上班的！
怎麼樣的長相是有高階感
乙隻大西瓜 公尺蘭 巴黎的高階定製 高階成衣的走秀的超模們大多是高階臉 內衣模特必須排除在外 簡單地形容一下，就是 身材高瘦 臉型以方臉為主 顴骨較高 臉上無肉 眼睛不大而且眼神放空 鼻樑較高 面無表情 平胸或者小胸。其實高階感與高冷基本可以算同義詞，有著高階感的與高冷的人給人的感覺都是一種濃烈的距...
小時候醜是種怎麼樣的體檢？
茜月 覺得自己被欺負都是因為長得不好看，太胖，等等，總之各種不自信吧，聽別人誇自己好看再聯想自己曾經的待遇，都覺得是誇的別有目的。以至於後來真的是因為好看被誇了，也會因為兩極分化混淆視聽。 樂正殤雪 但是一般我身邊長得不帥的一般都感覺沒什麼，畢竟當時也沒什麼醜美觀，當時判斷醜美的方式感覺像是概念化，...
航空母艦上的飛機連續起降排程是怎麼樣的？
我感覺戰艦世界裡對航母起降飛機的流程簡化模擬還是有點科學的。題主有時間可以玩一下。稍稍多寫一點吧。戰艦世界的航母上飛機編隊是按格仔的，每格乙個中隊。日航每格4機，美航每格6機 金幣船塞班每格3機 如果同時選中多個整備完畢的中隊並同時發出放飛指令，會按從左到右的順序依次放飛。如果單獨選中中隊並發出放飛...