1樓：不過是些唯美的曾經
所有賽車型別的遊戲的漂移操作都是相同的……要是左轉彎的賽道漂移的話，先方向左打，輕點剎車(就是短時刻的剎車操作，別按住不放)，車子側滑以後，方向右打，控制好車體的角度，就可以漂移過彎了……
右轉彎的彎道，方向反過來……
需求多長的操作操練就可以了解了進入遊戲時場景中有關於漂移的提示在快入彎鬆油門剎車,並立刻轉彎，依據彎道角度調整方向,然後給油,這時候車子就飄起來了，詳細什麼時候剎車和剎車的時刻長短,這要你自己去掌握了,多操練。
空格剎車是手剎,車子不穩定,速度降太快不適於120度以下漂移.
你可以去遊民星空極品飛車14專區看看遊戲攻略，那上邊有漂移教程
2樓：
作為乙個鍾愛極品飛車14的版本已經有5年的人，可以說這款遊戲我有點點心得。
極品飛車14 大部分車型都是09年或者11年之間的，隨著遊戲模擬的地區賽車，我們玩家可以選擇飆車黨或者維護正義的警察兩個角色，同樣的是最高等級20.
2023年，我開始玩極品飛車14，那時候還是讀大學，只有一部i3處理器的惠普筆記本（估計過度玩這款遊戲，讓它cpu熱得可以煎熟雞蛋），anyway,由於沒有賬號，所以斷斷續續玩了三四回，都是自己手賤，然後又重頭開始，剛剛開始，連過彎漂移都不會，然後那時候有喜歡看速度與激情系列的電影，尤其是第三部外傳，叫《東京漂移》，反正就是漂移，帥呆了。還有辣妹......
好，想多了。其實極品飛車14不算很難，有時候競賽任務，為了爭奪第一名的小心臟會隨著遊戲裡面的車引擎的聲音而不斷跳動，好幾次都會感受到自己的心跳越來越快，這個時候就會有一句話在腦海裡面：」玩的，就是心跳「
剛開始就是自己更改遊戲控制，就是鍵盤控制（窮屌絲沒有錢買遊戲方向盤等等，只可以用鍵盤，推薦買，遊戲質量更高，體驗感更強）一般鍵盤的空格鍵就是手剎，剛開始就是拉手剎，車體方向感就會有點亂，不過多試幾次就可以掌控得到。到後面看到大神交流心得說可以踩剎車過彎，後面試了幾次果然效果不錯。所以其實看過《頭文字D》都知道，踩剎車比拉手剎的過彎速度更快更好控制。
至於警察路障以及刺丁帶是最頭疼的，不過據我經驗，只要車的前輪過了刺丁帶，一般後輪不會被戳穿，這個得看當時的運氣。
3樓：楊智晗
看情況了，作為乙個一般玩家我可以給你提供如下的經驗：
1、角度較小的彎角（90°以下）：入彎時鬆油門只打方向，車頭開始偏向彎心的時候加油門視情況打方向（取決於車的性質，轉向不足則繼續按照彎的方向打，過度則反打，下同）；
2、一般的彎角（90°-180°之間）：入彎時打方向帶一下腳剎（倒車那個按鍵，具體操作就是按住油門打方向的同時點一下煞車），然後視情況打方向；
3、大彎角（180°以及「雙環」）：180°還是看情況，車道夠寬有偏移空間的話可以按照第二種方法漂移，車道窄的話按住油門打方向時點一下手剎（空格鍵），再視情況打方向；「雙環」按照第二種方法入彎，但方向控制一定力求精確，我的心得是時刻保持車頭方向指向前方彎道的切線，轉向過度時容易撞內彎，不足容易被甩到外彎，調整時容易走出直線而解除漂移狀態。
漂移主要還是看手感，多練練，祝好運。
如何評價極品飛車？
林夢駒 我因極品飛車而喜歡車 喜歡美國警車，又因了解車 了解了美國警車而唾棄極品飛車。以警車內容的那幾代為例 乙個模擬美國警車熱力追蹤的追車遊戲，卻拿各種離奇的豪車超跑裝上警燈塗上警標警徽，反而嫌棄各種現實美國警車車型 給你個福特CROWN維多利亞都成了 你應該感恩戴德見好就收 的恩情了！MW Ca...
極品飛車ol好玩麼？
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