1樓：蛛蛛
其實國外這邊很多還真是自己興趣愛好
比如美國，這邊沒有什麼體校、省隊從小選拔集中培訓，很多都是父母給孩子報的興趣愛好班，比如體操、游泳（專業游泳）啥的美國這邊給孩子報名訓練還挺火的（美國父母喜歡給孩子上體育、樂器的課外班），可能剛開始訓練費不貴，但你越練到後期費用是很昂貴的，而且越專業，教練也越少，可能還要送孩子每天去很遠的地方訓練，父母需要花很多的時間金錢，所以一般能練到專業的，家裡家境都不會差
這樣的好處是，國家少花了很多錢去集中培訓，運動員也主要出於自己的興趣愛好，練的厲害的申請上大學會有優勢，可以為學校爭光，拿獎學金；但沒有國家給你統一安排工作，從小到大的訓練費都是自己負擔，達到很厲害的水平了可能會有贊助，如果加入了校隊會有免費的教練，但之前肯定都是自己負擔費用，畢業以後除非是有商業價值的運動，可以成為職業運動員，大部分人會有其他謀生手段，然後比賽時再重點培訓下出場
但壞處是，家裡窮但有天賦的孩子很難出頭，比如國內很多體操運動員其實家境貧寒，能被選中去培訓，基本花不了啥錢，有些還包吃住，後期還給發工資，是逆轉人生的好機會
2樓：老徐
歐洲的自行車運動水平是怎麼樣的？我覺得作為中國唯一參加過環法的男車手計成才有比較權威的發言權吧。
她是小白嗎？很顯然不是！她曾經加入過比利時的樂透車隊，也是最近兩年奧地利國家賽事的冠軍車手，再怎麼說也不是泛泛之輩吧？
3樓：此間少年
真的是絕了，安娜讓我對公路車產生了極大的興趣...不得不說，最後衝過終點的時候，太激動了，連同男子的公路車專案也全都看了，今年奧運真的是冷門奪冠
4樓：哈利波特愛因斯坦
這就存在乙個體質的差異了，歐美就是各種業餘體育俱樂部非常發達，很多人憑興趣愛好從事某項運動，有天賦的運動員有機會走向更高的舞台，所以我們經常看到某某運動員同時還是博士或其他行業精英。中國情況就完全不同，為國爭光的運動員的培養途徑來自於體校、市隊、省隊，運動員從小就開始像機器一樣專職訓練，而忽視了運動員的其他方面發展，即便是個很有天賦的普通人，如果不走體制內的路線，也沒有資格去參加各種比賽為國爭光。
5樓：毛寧
沒有任何奇怪的，多數參加奧運的運動員，就是業餘愛好，例如給泰國拿下首金的Pani，就是乙個普通學生，不過從小愛好跆拳道而已。
6樓：陸軍
我看了全程直播，說一下我的看法，先說結論這個奧地利這位1人車隊選手獲得冠軍是實力也是運氣好荷蘭隊配合失誤的結果。
對於女子自行車大組賽來說，賽前大家普遍看好荷蘭奪冠，畢竟荷蘭4大金剛參賽綜合實力比奧地利1人車隊強得多，但是從比賽情況來看，一開始突圍集團突圍後荷蘭4大金剛居然沒有自覺領騎帶領大集團追擊而是讓德國、美國車手輪流領騎，導致與突圍集團時間差最多達到接近10分鐘埋下了痛失冠軍的苦果。最讓人不能理解的是荷蘭明明有4名車手，結果只有範弗洛滕中間單飛去追擊突圍集團3輛車，結果1輛車沒追上自己反而被主集團追上，那你單飛追擊意義何在？4大金剛輪流領騎形成追擊小隊不是更好？
荷蘭4大金剛間完全沒有配合，最後範弗洛滕亞軍還擺POSS慶祝搞了個大烏龍。
不過這也是奧運比賽的魅力，賽制是一日賽，車手們都竭盡全力為國而戰，團隊配合失誤也會導致各種冷門增加了不少比賽看點。
7樓：你說得對
所以我在思考為什麼中國的自行車運動發展不起來，到底缺了什麼？我們成體系的運動員選拔培養，為什麼還拿不到公路車賽的獎牌？
真的很奇怪。
8樓：anatta
業餘參賽其實更符合早年的奧林匹克精神。
公路自行車大組賽相對於其他更態勢多變的團體球類運動，對身體技巧的要求沒那麼高。比賽有一定的策略性但是套路也不多，更容易以一人之力不斷發展體能來業餘保持高水平。受教育程度高的人能更好地理解功率訓練的資料分析和有足夠的自控力去執行，提高訓練的效率。
再加上不錯的天賦來保證上限和潛力，比賽時運氣好一點就拿了個金牌。
她提前乙個月研究東京氣溫
公路車功率訓練資料分析工具
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