1樓：
先定乙個小目標，然後再定很多很多個小目標，等這些小目標都完成了，你就能雇人來完成這些步驟了。
對於普通人，買輛稱心的車重度改裝下賽道飆車，已經是傾家蕩產能做的極限了。至於專業車隊還是想想就好，背後的大老闆要麼是頂級富豪，要麼是一流車廠。
欣賞賽車，不只是享受風馳電掣，更是享受鈔票燃燒的味道。對於普通玩家，付出足夠多的金錢和精力，都可以享受駕駛體驗的巨大提公升。而專業車隊老闆，看著頂尖工程師不計成本做出的極致設計與工藝，更會覺得鈔票燃燒的味道如此香甜。
2樓：
拿場地耐力賽為例：
1、找一群志同道合的人，考個賽照；
2、確定好你們想去哪跑比賽；
3、學習修車改車調整車；
4、買個GK5，206之類的破二手車，確定好改裝方向；
5、開始玩吧
如果只是娛樂向的改裝，5個人分攤一下大概在3、4w左右。先不說出成績吧，至少玩是可以玩起來了～
卡丁車，拉力也差不多這個流程，但是花費上會有區別
3樓：AllisonFarrell
想要擁有一支自己的車隊，只需要乙個步驟，擁有足夠的錢！錢！錢！
馬特西茨乙個賣飲料的，因為有錢而且喜歡賽車，於是他擁有了兩支紅牛車隊斯特羅爾因為愛自己的兒子，所以他擁有了一支自己的車隊，順帶著成了阿斯頓馬丁的最大股東
當然這個是最高端賽事的，不過也可以從此看出想要擁有自己車隊的唯一路徑。畢竟賽車是一項燒錢的運動。同樣對於一般人來說，想要自己創辦一家企業然後以廠商車隊的身份擁有一支自己的車隊，可以，但是難度會更高
想擁有一支車隊就是這樣簡單～
4樓：XYGO
隨便往哪個方向走。只要你能完成幾個小目標。然後投資收購車隊。
17年勒芒24小時耐力賽拿過LMP2組冠軍車隊老闆就是演戲出身。
擁有一支自己的車隊最重要的不是自己有多懂賽車，而是得有鈔能力。
我想你可能認為賽場上這幫人是車隊的所有者：
其實並不是。即便是車隊領隊多數情況下也就是個打工的。真正的車隊老闆除非是Brown GP這種本身就是頂級工程師出身兼任領隊，一般情況下會更樂意聘請專業的人來做專業的事。
弄得好的話還能讓自家娃到自家車隊裡當車手什麼的。
如果是想在賽車行業工作，請追隨 @Weiqing 的腳步。
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