1樓：許鄧韜
作為乙個長時間體驗過17和18實戰對比的鋒衛搖擺人，我覺得詹姆斯17和詹姆斯18偏向的打法還是有一定區別的。以下是我的一些見解供參考：
從設計導向上來看，詹姆斯17更偏向的是「保護」。超高的鞋幫可以把腳踝鎖定的很緊，Knitposite發泡編織面料的創新、MAX270的緩震、前掌ZOOM PODS尤其在外側的TPU加固、前後側翻角的設計、以及內側足弓TPU的強力收縮支撐設計，其設計導向上給人以更高的穿著安全感和穩定感，弊端是其超過500克的鞋身重量上腳體驗確實有一定的負重感。
Lebron 18 Courage
就實戰感受而言，詹17會降低突破和變相黨的突破慾望，但是長時間高強度的穿著體驗，這雙鞋非常適合在體力下降或者腳踝強度不夠的情況下給予很好的安全保護，尤其是幾乎滿分的足弓支撐設計可以有效降低足弓長時間實戰的痠痛感，，而在相對體能下降的下半程，詹17是我從「保護受傷」角度的首選之一。因此綜合來看詹17更適合偏內線打法的球員穿著，詹姆斯17GRAFFITY（致敬四代的合體鞋）在17代基礎上又額外增加了腳踝綁帶設計與外側TPU牆進行支撐保護，可以說是進一步強化了「盔甲」一般的保護屬性，如果你是偏內線的4、5號位球員，更推薦GRAFFITY系列作為考慮物件。
Lebron 17 Graffity
而詹姆斯18則是另一種完全不同的設計導向，設計圖發布的概念「SPEED+POWER」，是旨在將前掌的助推效能與後跟部分的緩震與保護完美結合的思路。
從實際穿著體驗來說，也確實有著類似的感受與效果。同樣500克出頭的鞋身重量，詹18的重量分布設計會讓你上腳的時候沒有「這麼重」的感受，甚至還有一些輕盈感。另外全掌ZOOM AIR氣墊嵌在半包圍的MAX270氣墊中間的類雙層氣墊組合，帶來的穿著感受是前掌反饋很直接、腳感很軟彈，前掌前段的上翹設計也讓突破啟動時候的場地感與滾動感更為直接，加上不錯的鞋面包裹與抓地表現，啟動時候的加分還是很明顯的，同時後跟的雙層緩震設計也是上限非常高的，基本上任何角度落地都不會感受到震腦，長時間高強度實戰膝蓋也不會有任何的不適。
同時雖然是類低幫的設計但是堅固厚實的後跟的鎖定感和跟腳性都非常出色，也讓穿著18實戰的時候，變相突破時候的腳踝靈活性得到了充分的釋放，真的有一種穿著後衛鞋在打球的感受。
所以相比詹姆斯17而言，詹姆斯18的設計導向和整體表現是更適合打法靈活的2、3、4號位球員穿著實戰的。至於很多人提及的防側翻角缺失的問題，我個人多場實戰下來的體驗是，只要不在球場上划水散步，始終保持身體狀態的緊繃與專注，詹18在側翻方面基本上沒有什麼隱患可言，而散步放鬆狀態下的側翻強度也不太會導致崴腳的情況發生，所以其實無需擔心。
Lebron 18 James Gang親穿上腳圖哈哈
綜上對比，實戰角度，詹17的保護性更為出色，更加適合大體重內線型球員實戰。詹18在助推效能上表現更好，更加適合打法靈活的鋒線與後衛球員穿著。結合外觀顏值的話，詹17的Knitposite技術導致大部分配色都帶有一定的密集恐懼症BUFF，所以弱化了密恐的GRAFFITY塗鴉配色是我的穿搭首選；詹18個人最喜歡的其實是價效比很高的JAMES GANG配色，左右不對稱的設計加上後跟的塗鴉和多彩的鞋底，視覺觀感的街頭風格很強烈。
綜合來說，個人更推薦詹姆斯18多一些。
以上就是一些個人對詹17與詹18橫向對比的觀點，建議結合具體實戰打法進行考慮與選擇，供參考。
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請問各位大佬，新手可以第一台電單車就騎1750 cc的嗎？
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