1樓：Moooooooon
不考慮旅行車的前提下我建議買公路車，我全碳公路大概已經在國道上騎了2000多KM了，除了有時候修路對公路不友好其他的都很舒服，長途騎的也快。並且真空胎沒有出過什麼毛病。
我也不揹包什麼的，基本上都是到哪缺啥買啥，不用的東西寄回家或者扔了。
如果背東西選山地吧，後貨架香噴噴的。
2樓：果果
推薦山地車
說乙個真實經歷
和幾個朋友在G201上騎車，哥幾個都是公路，幾個低端公路，一輛氣動公路，就我是山地，當我氣喘吁吁在後邊拼了老命的時候，後面來了一輛載重卡車。。。。他們幾個騎公路的都不同程度晃了一下，氣動公路晃得最厲害。幸好沒摔車。
小命要緊
3樓：賴鵬
長途旅行有正兒八經的旅行車，休閒的坐姿，硬叉，碟剎v剎都有，帶前後泥擋，貨架，磨電車燈，厚實的防刺胎，沒有山地的卸力，比公路皮實，騎著累，用蝴蝶吧，啥姿勢都行。
4樓：
旅行車才是王道
如果不考慮專門買旅行車的話山馬黨也是好選擇（硬叉+光胎，還可以換個蝴蝶把多幾個把位）
公路車騎長途路況不定導致很可能發揮不出速度優勢這種情況下還要保持比騎山地車更扭曲的姿勢就有點不划算了
另外一點就是公路車一旦路上出了狀況找到合適的修補配件的機率都比山地車低很多
想中國慶環太湖理論上都是大平路還是找的路況比較好的路線騎結果爆胎三次（雖然有兩次都是在屋裡爆胎的= =）爆完胎以後沒有合適氣筒打不上高壓路邊電單車店電動車店的電動供氣可以給山地車打到60psi沒問題但是公路車是打不上去的直接導致了我後面的幾次爆胎好在周邊城鎮密集而且一共沒騎多遠如果願意多騎20-30km基本都能找到個捷安特/迪卡儂但是如果是別的比較荒的地方就要命了
反正騎完我男朋友說再也不羨慕我的公路車了
5樓：CoffeeTheDoggy
山地車靠譜些，因為公路不好帶行李，就是能帶也帶不了太多，車架及輪組的承重限度比山地低得多。山地車相對好一點，有減震，車胎寬亦能減震，也不好爆胎，但是重，而且很可能其變速盤比例不適合公路騎行。公路和山地可能都會有乙個毛病，前叉上沒有安裝前貨架必要的孔位，當然沒安裝位置，你也照樣能安裝前貨架，但是會很麻煩，且不可靠。
其實有專門做這個事情的自行車的，牌子是surly，其中long haul trucker最有名。Surly你可能沒聽過，但是在國外車友圈，特別是長途騎行圈裡是非常有名的，國內的很多長途鋼架都是模仿surly的。
這是乙個車友的車，車座為Brooks。車胎為世文26寸 marathon plus。這位車友是長途發燒友，他對所有裝備的選擇都是出於經驗的，比較務實，可以參考。
有人提到trek，其中鋼架520是專門做這個事情的。
我有乙個朋友買了520，他說有法拉利的感覺。
6樓：人的夢想
還是希望答主能說明是怎麼個長途騎行法，是那種出去就一年半年的，還是騎個公路7天1800公里的，或者是川藏線。
山地車天天破胎
公路車說壞就壞
親~這邊的話建議您騎旅行車的呢。
7樓：LiangPing
長途，踏實旅行車吧。彎把的把位多，騎行舒服，有風可以緩解風阻，手腕也舒服。寬胎適應性很強，我騎川藏用的42c旅行胎，一次沒紮，我兒子的山地普通胎扎了兩次。
可以裝貨架，方便攜帶行李。我一次川藏兩次甘南都是彎把旅行車，此外還小折騎過幾個小長途，為的是中間搭過火車汽車。什麼車都能騎長途，主要看那個更適合。
單人長途騎行需要注意哪些問題？
藤原奧利奧 題主還是認真考慮一下吧，千里走單騎相當危險，中長途單車旅行不發生意外基本是不現實的，小到爆胎大到意外事故，很多時候都不是乙個人能輕鬆解決的。我不敢隨意妄言，我從初中開始練自行車，現在也算公路，山馬，鐵三三修了。大小比賽也參加了不少，名次也相當出色。初高中時經常約同學出去騎車短途旅行，一般...
新手準備長途騎行需要注意哪些問題？
趙志豪 我騎過不止一次萬里長途。中國大多省份我也走過了，汕頭到北京沿海這條路線我也騎過。騎長途最主要的兩點 下定出發的決心 一定注意好膝蓋 其他都是無關緊要的了。 這樣的線路，普通的公路車就可以了。能裝上馱包就好。盡量輕裝，因為沿途都是發達地區，住宿 餐飲 修車 購買補給都很方便。1.體能儲備，自己...
長途騎行1000公回家，需要提前準備些什麼？
被豪宅 兩條內胎 迷你氣筒 雨衣 分體的 鞋套 洗碗的膠皮手套 大一號 撬胎棒 頭盔 充電寶 防水手電或車燈 發光尾燈。給車裝個書包架，不要揹包，包固定車上。八天時間夠了。 林孟良 就我來說，不支援你過年騎1000公里回家。一是自行車的配套裝備差不多1000 二是年前食宿肯定漲價，假如住宿為120 ...