1樓：江森自控
目前，燃油經濟性及碳排放法規要求正不斷提高，乘用車動力系統也因此呈現越來越多元化的發展。但所有的動力總成技術都有乙個共同點：都需要經久耐用、高效能的電池。
江森自控提供覆蓋各個汽車技術領域的全系列電池產品及解決方案，從傳統內燃機汽車到純電動車均能得到匹配。內燃機(ICE)汽車由內燃機驅動的汽車佔據市場中的大多數。該系統使用鉛蓄電池，用於起動汽車和車內的電氣元件。
隨著電氣系統要求日益提公升，對於電池效能和使用壽命的要求也越來越高。檢視我們針對內燃機車輛的產品：富液鉛蓄電池增強型富液電池(EFB)吸附式玻璃纖維隔板電池 (AGM)起停汽車"起停汽車使用的動力系統在汽車怠速時可自動關閉發動機，當駕駛員鬆開剎車踏板時再次起動發動機。
發動機關閉時，車內電氣系統由電池提供電能。電池可在每次停車後重新起動發動機。起停汽車可比傳統內燃機汽車節省燃油5%，且排放二氧化碳更少。
適用於起停汽車的電池產品： 增強型富液電池(EFB) 吸附式玻璃纖維隔板電池(AGM)先進起停汽車先進起停汽車能夠實現發動機熄火時滑行、電動助力、再生制動能量等增強功能，進一步提公升燃油經濟性。與傳統內燃機汽車相比，先進起停汽車能夠節省燃油5%-8%，並且無需對動力總成及電氣系統作出重大調整，便可幫助整車廠商滿足燃油燃油經濟性法規要求。
先進汽艇汽車使用雙電池系統，由乙個12伏鉛蓄電池和乙個12伏鋰離子電池構成。適用於先進起停汽車的電池產品：12伏鋰離子電池微混動力車起停系統基礎上的進一步延展。
採用雙電池系統：12伏鉛蓄電池，用於起動發動機和車內電氣元件；48伏鋰離子電池，從制動能量再生系統獲取能量，為車內空調、動態底盤技術以及輔助發動機驅動汽車的牽引電動機等高負荷功能提供電能。微混動力車較傳統內燃機汽車可節省燃油12%-15%。
適用於微混動力車的電池產品：48伏鋰離子電池混合動力車(HEV)混合動力車通過發動機和高壓電池系統提供動力，電池系統通過內燃機完成充電。相較於傳統內燃機汽車，混合動力車可節省燃油20%-40%，是滿足長期燃油經濟性和減排法規要求解決方案的重要組成部分，同時保證與傳統汽車相同的續航行駛能力。
混合動力使用雙電池系統：乙個12伏鉛蓄電池、乙個高壓鋰離子電池。適用於混合動力車的電池產品：
高壓鋰離子電池插電式混合動力車(PHEV)插電式混合動力車同樣採用內燃機和高電壓電池提供動力。較混合動力車的電驅動行駛里程更長，其電池可以使用標準的110伏或220伏電源插座充電，也可通過內燃機進行充電。插電式混合動力車較傳統內燃汽車節省燃油40%-60%。
同樣使用雙電池系統：乙個12伏鉛蓄電池、乙個高壓鋰離子電池。適用於插電式混合動力車的電池產品：
適用於插電式混動力車和純電動車的高壓鋰離子電池純電動車 (EV)純電動車完全採用電動機和大容量高壓電池提供動力，只能使用標準110伏或220伏電源插座充電。純電動車與傳統內燃機汽車相比，完全不使用燃油，也不存在任何排放。純電動車使用高壓鋰離子電池系統。
適用於純電動車的電池產品：適用於插電式混動力車和純電動車的高壓鋰離子電池
如何用電池控制小噴頭噴水？
不發L音 由於你沒有對控制細節進行具體描述，我只好把曾經做過的定時澆花裝置介紹一下，僅供參考。簡單說，就是電源通過控制器開啟電動閥。電源是12V鋰電池，可充電 電動閥一般選常閉的，電壓12V DC，尺寸選的DN15 控制器直接選了定時器開關模組 12V 再加上一些附件 接頭 PU管 等。功能簡單，目...
蔚來NIO的電池租用方案怎麼樣？租用電池在未來會產生哪些問題或者需要注意的地方？
A 張慶 電動車，就是數碼產品，和手機，可攜式電腦一樣的電子產品屬性。最新產品就是香，最新技術看著就是好。保險箱裡的技術就是牛。租用電池這事，打個比方 就是買數位相機，租用鏡頭的關係。介面可以長期不變，長槍短炮的鏡頭一直都出新品。租用起來更加靈活，對個人來說，是一種理財投資行為。但是租用期間，你有使...
電腦不用電池直接使用有影響麼？
zry980321 現在能拆電池的電腦可是越來越少了，我的ThinkPad還能拆電池，似乎聯想有乙個電源管理程式，電池充到一定程度就不再充了，使用者也可以自己調整這個閾值，如果長期不用電池可以50 電左右拆下來，我的HP筆記本電池拆不下來，插電用了2年容量還是100 舍友聯想小新潮每天都把電池用到0...