1樓：
要看你對戶外負載的需求有多大。
6串18650理論上滿電時空載電壓為25.2v，但這是開路電壓。一旦加上負載，電壓就會下降，負載越大，壓降也越大。
這是LG和力神2600在1C放電時的電壓曲線。
你會發現在1C負載下，LG2600的電壓大部分時間是在3.7v以下，平均電壓只有3.5v，6串是21v。
也就是說大約一半時間，電池組的輸出電壓將小於21v。當電池組剛放出3/4的電能時，逆變器將低壓保護停機。如果換成中國產力神能好一些。
而換成那種電動車電瓶，需要兩串。雖然電動車電瓶很少1C放電，但其單體容量動輒在20ah以上，0.2C的電流就能達到4A。
按照逆變器的原理反推你的負載。假設你使用的是力神2600 電池單體，6串4並，滿電，你的逆變器效率大約為93%。那麼當電池單體1C放電時，你用電器的功率也就220w。
這還是滿電時，隨著單體電池的電壓越來越低，其電流會越來越大，這是個惡性迴圈。所以實際上，你會發現即便是力神2600，也無法釋放出其全部電能。220w，乙隻微型電水壺也得500w吧？
當然也不是說根本帶不動大功率電器，力神2600動力型電池，據宣傳，最大可持續5C放電，按6串4並計算，帶個微型電水壺不成問題。但是……
6串，過放不至於過放，用大功率電器，電壓降到一定程度，逆變器就會先欠壓保護。這時，電池組的電量還挺多呢。
所以如果你想在24V逆變器上盡可能多的利用電池電量，最好上7串。
如果想用大功率電器，至少弄個13串5並的，加48V逆變器，這樣組出來的電池，電動車也能用。
我所知道的24v電壓，也就用在貨車和房車上，還有某些品牌的車載冰箱上。如果你只想單純的在野外用市電，多弄些鉛酸來組更經濟實用。或者直接用電動車的電瓶。
至於航模飛機，我理解是給航模飛機的鋰電池充電，因為把那麼重乙個負載裝在航模上，它根本飛不起來。
既然給航模飛機充電，那為什麼不組乙個4串的磷酸鐵鋰，直接給平衡充供電？
2樓：天才少女於大悅
算了下，你這個是三元的？平台電壓3.8？
pack我不是很懂，鐵鋰3.2，三元3.8～4.
2，看你的18650平台電壓是多少，沒有soc控制麼？不是很懂，個人感覺應該用7串，6串的話可能會造成過充過放
3樓：張二狗
這個要看你的充電系統如何搭建，常規鋰離子電池充電電壓上限是4.2-4.3V，我們取4.
2V計算的話，6x4.2=25.5 7x 4.
2= 29.2，一般24V鉛酸蓄電池系統充電電壓是28V左右，同理20V終止放電電壓的話也是相同原理。顯然7串更合理。
不過鋰離子電池和鉛酸電池充電程式各有不同，有條件的話用專用充電板更好。
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