1樓：不忘初心xf
兩大產品橫向對比結果很明顯，無論是硬體體驗還是內容支援，二者都有提公升的空間，而更側重綜合素質的大朋M2需要的是使用者反饋，篩選優質內容幫助開發者搭建更好的平台環境。Pico Neo在分體式設計上的突破雖然是亮點，但硬體結構仍然有優化的餘地，遊戲內容則需要更多開發者的支援。做決定的話還是要看你個人來選擇，畢竟這兩款都各有其優勢
2樓：szhxiange
準備入手乙個pico neo。
貴的買不起，便宜的看不上。所以以pico neo的價位來看是個比較折衷的選擇。特別是它採用分體式設計，適合分幾次購買。我是打算先買單頭盔，其他的部分以後再說。
一體機VS分體式，我還是傾向於後者。計算機的計算能力和渲染能力遠超頭盔內整合的處理系統，自然可以有更好的視覺體驗，更不必說散熱和重量的問題。另外WINDOWS平台的軟體和資源整合也一點不亞於安卓，還可以擴充套件方向盤、搖桿、手柄等各類遊戲裝置。
雖然有線纜的束縛，但是多數遊戲並不不需要多大的活動空間。總之就是電腦的處理能力和資源數量我認為是極大的優勢，所以一體機要麼能力超強，要麼就應用受限。有人說電腦也筆大投入，那只能看個人具體情況了，我有一台I7 GTX960 16G的電腦，也有一些遊戲裝置，這些都能派上用場。
當然我承認一體式絕對是發展的正確道路，只不過錢包不答應啊。
所以兩者之間，我選pico neo。
sata3和m 2差距大嗎？
電腦報 這兩款產品都是走的SATA協議，主控和顆粒方案一樣，所以從效能上來看沒有根本差異在同一水平。當然個人建議用SATA介面的，節約乙個寶貴的M2插槽以後還可以裝NVME協議的高速固態。 你的這個860EVO M.2.介面其實走的也是SATA3 協議，所以用不出什麼差別。就算是走PCI E 3.0...
如何評價 MacBook Air 最新爆料 M2 晶元 非錐形設計，多彩顏色等？
酷美科技 很大可能明年發布的就是這樣。不講設計上的考慮，就考慮搭載M2 無風扇設計的Air，機身能做的非常薄，根本不需要現在的15.5mm的厚度，這個情況下，如果再採用錐形設計，其實很沒必要了。就像當年的12寸MacBook一樣，採用錐形設計，但成本反而更高，因為前半部分的機身太薄了，電池沒法像正常...
請問寶馬M2和M235i的區別？
傻狍子 首先發動機，兩台車都是N55，但是調教並不一樣，某些零件在M2上經過了強化。然後是變速箱，M2配備的DTC7速雙離合變速箱，而M235i者配備了ZF8速手自一體變速箱。兩者都可以選6速手動變速箱。換擋速度來說其實相差並不大，不過DTC可以承受的馬力要大於ZF8。外觀上M2是m235i的寬體版...