為什麼 iPhone 不能換電池?

時間 2021-05-30 15:52:29

1樓:李牧探長zhiser

iPhone 11和iPhone 12系列,都有乙個IP68的三防標準。再往前,就是IP67的三防標準。

IP68的三防標準:在常溫常壓下,將手機放在2公尺深的水中30分鐘,產品不會進水,還能正常使用。

如果做成可拆換電池的結構,產品設計上就需要輕鬆拆卸外殼,至少能方便拆卸後蓋,就需要將手機後蓋和中框分開。那如何保證後蓋和中框之間沒有間隙呢?哪怕0.

03mm的間隙,都會造成進水,達不成iPhone 68的三防水準。

而iPhone的後蓋和中框是一體的,直接從鋁板中用CNC加工出來的,無論是密封水平,還是整體強度,都很優秀,就能保證IP68的三防水準。下面是iPhone的外殼,後蓋和中框是乙個整體。

現在的手機,要想三防水準做到IP68的水準,中框和後蓋就不能分開,而是像上圖這樣做成乙個整體框架,其它零件(包括電池)都是安裝在這個框架上的,裝進電路板、晶元、電池等內部零件後,再用特製膠水在高溫高壓下將螢幕嚴絲密縫的貼合在框體上,從而起到防水的效果。

如果電池能拆,後蓋就得和中框分離,那就做不到IP68級別的三防水準了。畢竟2公尺深的水,壓力還是很大的。

2樓:JohnCLee

能換啊。別說電池了,除了主機板和Touch ID動不了,哪都能換。

我這台iPhone 6,電池、天線排線、尾插總成、外放喇叭、螢幕全都自己動手換過。

說回為什麼設計成不可拆卸,其實除了更好的機身一體化和節約空間做薄手機之外,可拆卸電池的方便其實也伴隨著麻煩。手機上的可拆卸電池一般用三個觸點連線外面再蓋上外殼。

三個觸點簧片很脆弱,在更換電池的過程中有機率發生觸點不小心弄斷的情況(這下就GG了)

容易發生意外斷電,當手機遇到較大的震盪(跌落)或搖晃時,或者電池觸點老化之後容易突然意外斷電。而iPhone採用的BTB通電方式介面本身有卡扣設計(因為不可拆卸所以也不會經常動它導致鬆動),加上有遮蓋片保護,是幾乎不會存在意外斷電的情況的。

除非整台手機被撞爆了。

3樓:MAS

我有個大膽的猜測,如果蘋果做突擊步槍,彈匣可能是不可拆卸的23發彈匣,而且射速快,雖然有快速填彈器,但本身彈匣容量小,很多士兵不得不背個充彈寶,用彈鏈連到步槍上,才能保證火力持續性。

眾所周知,電池是消耗品,壽命幾乎是手機所有配件裡最低的。如果手機可以輕鬆換電池,那麼換手機頻率可能降低。現在連筆記本電池都不可拆卸了,我幾年前買的巨集碁筆記本就是,當然筆記本一般都是外接電源。

而手機,連著線吃雞啥的不方便

4樓:iWALK愛沃可

不能換電池的原因很簡單:為了增加電池容量,延長手機的續航,當然還有一體機身下保證安全和結構可靠性的考量。

現在iPhone和大部分安卓手機不能換電池大家習以為常,但是諾基亞時期換電池是常規操作。拆後蓋拔電池的日子,早已經一去不復返了。曾經系統卡頓、宕機等各種問題,拔電池就能輕鬆解決。

不過,iPhone手機發布後開啟了不能換電池的潮流。

懷念過去

用過諾基亞的都還能記住買了新手機之後,最重要的事情就是再單獨購買一塊電池!

當時購買電池很常見,特別是上學寄宿的學生。在學校無法解決充電問題,沒有插頭、充電寶也不流行,備用電池就顯得非常重要了。電池要是都沒電了怎麼辦?

讓走讀的同學用萬能充帶回家充滿,第二天手機又是滿血!

現在充電寶很常見,但是曾經「萬能充」熱度更高。

充電寶可能還限制於介面問題不能給所有手機充電,但是「萬能充」只要金屬夾對上電池的觸點,什麼型號的電池都能充上電——是真正意義上的萬能充!當然,現在的充電寶也有自帶線、無線充電等功能,基本上承當了曾經「萬能充」的職能。

其實對於手機廠商來說,不可拆卸電池確實有安全、結構等方面的優勢;但是,腹黑的想,能夠更換電池意味著延長了一款手機的生命週期,手機使用時間更長,新手機發布後銷量就是乙個大問題——比如iPhone6非常耐用,那麼iPhone7、iPhone8創新不大消費者換新的意願就不高。而如果iPhone6電池不夠用,那麼更換新手機或許是不錯的選擇。

可拆卸電池、呼吸燈、3.5mm耳機孔你最懷念哪個?

5樓:ImKAIne

因為能減少故障率的同時,讓你的裝置因為電池壽命因素迭代的更快,畢竟很多人電池不夠用了一般懶得去換電池而是再買乙個新iphone

然後只要做好系統繫結以及和安卓資料的隔離牆,不愁你不買他家的新版iphone

6樓:行者

看到這個問題我就笑了

對於我們修手機的來說這個問題就是個低階笑話相反,目前主流手機換電池最快捷的就是iPhone我店裡每天換的二十塊電池裡iPhone佔15塊安卓手機太難拆了

需要加熱

搞不好後殼就破了

所以題主的問題不成立啊

7樓:Fiona

蘋果麥金塔設計的時候也是不可拆卸。

這就是賈伯斯近乎偏執的對於完美的追求

他認為如果能夠隨意開啟,使用者就會對內部瞎雞兒改破壞他心目中完美的電路so

8樓:

樓上很多人都從使用體驗和效率上說了蘋果不拆電池的設計,我想從另乙個方面看看,那就是:時刻保持監控!!!在你使用我裝置的所有時刻,都保持對你的「關愛」。

9樓:王毅

題主的意思應該是iPhone為什麼不設計為可以簡單更換電池。蘋果真的應該為iPhone設計一款專用充電寶。我只想說下更換電池本身,iPhone4及4S更換

10樓:王萌

如果把這個問題理解成「為什麼 iPhone 被設計成電池不可隨意拆卸充電」,那麼《史蒂夫賈伯斯傳》中有這樣一段話:

這款手機完全密封,這不僅體現了賈伯斯的完美主義,也展現了他的控制欲。手機無法開啟,也不可能更換電池。就像 1984 年最早的麥金塔一樣,賈伯斯不想讓人在裡面亂動。

事實上, 2011 年,發現第三方修理店能夠開啟 iPhone 4 後,蘋果公司放棄了之前使用的小螺絲,而改用一種五角形防撬螺絲,用市售的螺絲刀無法開啟。由於無需更換電池, iPhone 可以更薄。對賈伯斯來說,總是越薄越好。

他始終以纖薄為美,蒂姆庫克說道,從我們所有的產品上就能看出。我們有最薄的膝上型電腦,最薄的智慧型手機,我們的 iPad 也很薄,而且以後會更薄。

這個問題可以說出各種各樣的原因,但是直接原因就是賈伯斯想設計成這樣。慶幸的是賈伯斯作出這個決定所基於的理由基本都是成立的。

如果問題問的是「iPhone 電池壞了,想換新的,為什麼不能換?」答案是能換,而且只要有工具就很簡單。 iPhone 下面的兩個小螺絲擰下來以後,可以輕易把後蓋開啟,然後電池幾乎是最先能拆卸下來的部分。

11樓:

我想題主的問題大概是「為什麼iPhone不設計成可以自由的拆換電池,就如同絕大多數三星的手機同時配以備用電池的模式。」

因為事實上,iPhone確實是可以換電池的……

replacements.html

至於為什麼不設計成可自由拆換式的電池使用方式,我覺得可能有以下幾個原因:(但也保不准蘋果會「Think Different」哈)

保證了蘋果對於硬體的絕對控制,防止山寨產品的流入,從而保證了產品的安全性。在這一點上體現了蘋果對於產品一貫強大的控制力。

使得產品做到極簡,做到化整為零。這是產品美學和設計哲學的範疇,如果有需要可以另闢一章專門來談。

目前蘋果使用的鋰離子聚合物電池的設計容量基本上能保持一般使用者的daytime使用,而鋰離子電池的乙個特性:「如果要延長電池的使用壽命,最重要的就是保持鋰離子的流動。」 所以,iPhone的乙個充電週期被設定為乙個自然工作日,早上帶著充滿電的iPhone出門,晚上帶著電量幾乎耗盡的iPhone回到住處,用睡眠時間給手機充電。

一方面符合了鋰離子電池的化學特性,每天都能完成一次標準的電池校準流程,可以最大化地發揮鋰離子電池的使用功效;另一方面,這種「日出而作,日落而歸」的模式是目前iPhone這個產品所定義的生活方式,而且這樣的方式可以滿足絕大多數人的需要。

這樣的設計只是基於當下電池容量和手機耗電效能而給出的乙個優化解法。電池的容量在將來一定會不斷公升級、翻倍,手機的軟、硬體也會被設計得更加高效能,所以也許再不久的將來,你也會用到乙個月甚至一年只需充一次電的iPhone20、iPhone50吧~哈哈哈!

12樓:電衛士

這些天研究I/O效率有個很大的收穫,就是電池對於系統流暢度的影響。為什麼蘋果要設計為電池不可更換,一方面是為了保持手機體積更小(可以不用設計堅固的電池倉),另一方面估計就是為了可以開大快取,無需隨時寫入資料.蘋果的系統,無論iOS還是OSX都很流暢,他們都是大量使用了快取技術,而用了快取的最大問題就是失電導致的資料丟失,蘋果無論是筆記本還是手持裝置,都設計為電池固化,這樣就沒有任何機會讓裝置失電(即使快沒電的情況,作業系統也可以控制強制關機而不會導致儲存掉電),帶來的巨大好處就是檔案系統可以設計為完全沒有日誌,巨大的快取。

而其他可以隨意更換電池的手機因為要考慮到使用者的各種白痴或者暴力行為對電源帶來的不穩定性,因此必須經常做I/O來儲存資料,無論是寫日誌還是頻繁同步,這種I/O層的操作速度相對於CPU和記憶體來說都是極慢的,因此導致這些裝置的整體流暢度大打折扣,驗證這但只需要做乙個簡單的實驗:讓PC機整理硬碟,此時做任何操作都比不整理的時候遲鈍許多。而沒有固化電池的手機為了資料完整性,就好象隨時在做磁碟整理一樣。

感覺蘋果偷偷搞得這些小把戲從來不公開說出來,但確實很有效。有些人說蘋果不能換電池是為了多賣機器我倒不太認同,以果粉的瘋狂購買力,他應該不需要這麼下流的手段來製造更多需求。

13樓:sssssss

iphone為了追求絕佳的外形設計和統一的使用者體驗,犧牲了可更換電池的設計,引入了「一體化設計」的概念,最大限度的壓縮內部部件的體積,從蘋果的其他產品中,也不難發現這一設計哲學。從諾基亞和摩托羅拉的新產品的設計中,也發現了同樣的設計方法,所以說一體化設計可能是未來移動產品的發展趨勢。

iPhone 是第一款不能換電池的智慧型手機嗎?為什麼越來越多的手機也跟風不能更換?

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