1樓：春花秋閱
說真的，我還沒碰到過刷知乎看新聞就熱的手機。
經常幫別人調手機幹嘛的。
小公尺魅族錘子榮耀華為三星。
榮耀金屬殼那個最敏感，要麼燙手要麼冰手，很是無語，被迫買了個殼。
2樓：Chocolateyk
未來是融合的，主流技術也在向低壓方案擴充，未來可能是 USB PD 的，可能是 QC4+ 的，但不會是封閉小眾的 DASH / VOOC 的。一加因為自身利益一腳踹開現在主流的 QC ，不做相容，其實也是必然，看你能堅持到什麼時候吧
3樓：曾曾
我怎麼覺得這是一高階黑啊電池鼓包炸掉你確定和快充有關？ 高電壓高電流的問題，我覺得也不對至於充電虛標的問題我基本認可其他的我覺得你的論據支援不夠
4樓：時空之末
正好兩個都有，對這方面不太懂直接放圖，代工是航嘉的，航嘉做電腦電源一直不錯，品質應該有保障，這段時間用一加3費電的速度幾乎和魅藍note2一樣，但充電速度確實更快，也許是以前用的低端機的過，不了解現在其他高階手機是什麼樣。吐槽線不能通用是真的，但是，不知道你研究過oppo的介面沒？明顯比普通的長，因為多加了幾個觸電，應該是充電時有輔助吧。
同理一加的線也多出幾個小觸電，所以線不通用估計是出在這個問題上了。以上是個人觀點，因為不懂請多指教。
5樓：楊慶
我在用一加三！不喜歡的，直接返回鍵。
搞不懂大家都跑來看著名一加黑幹嘛？回答問題我不介意你是否帶有個人主觀色彩，那是你的特色對吧。但是 ，觀光隊就排好隊看好了，沒必要和她據理力爭，因為沒有辦法說服極其自信的人。
看了第一條說，人家的廣告不對，更安全這種說法是荒謬的。意思是這個吧。其實，看到第一條，我就很方了，小公尺還說十核雙**頭呢，努比亞好像說了堪比單反？
那要是說不應該虛假廣告，那你是對的。但你只抓著乙個看？就是不對的。
後面的就沒看了。
我在用一加三，爭議比較大。但是閃充，我給滿分,用了你就會愛上。這是我的第一款一加手機，另外我是配置黨加刷機黨。
並不是一加粉，用了快充後，我感覺要成為oppo粉了。我玩手機從來都是邊玩邊充，閃充太方便了。
題外。螢幕沒有我以前用的千元機麼麼噠3n和畢業那年的旗艦小公尺三好，對比著用會有模糊的感覺。個人角度。
色彩太艷，不開srgb真的不習慣。但是！本來我個不習慣筆記本的螢幕的人的，那種顏色超淡的感覺不舒服。
我還是個糾結的人。
6樓：「已登出」
說一下個人使用體驗，不喜勿噴。
上手一加3剛好乙個禮拜，對Dash閃充印象最深的就是一次離上火車只有20分鐘，手機卻正好電量告急（沒帶充電寶），在小店裡充了15分鐘，愣是從20%充到了65%，真的很感謝Dash。
7樓：
是否安全不清楚，但凡一加還想出等於5出來掙錢就不可能在這代機器上做出太過格的事情，我有理由相信黑數碼是為了黑而黑，原因是這不符合市場規律，一加應該明白這種大規模上市的產品，一旦所講的事情被查實，事件進而發酵，這會毀掉乙個品牌。
8樓：
用了幾天，已經無法快充了。
7.4號的晚上充電時，剛插入時顯示是快速充電，隔一會再拿起手機一看，快速兩字消失，電池圖示由藍色變成了白色。。。 然後一直到今天，每次充電再也沒有出現過快速充電的提示了。
心理感覺沒以前充電快了，實測資料是30分鐘大概可以充入40%的電。
諮詢售後說要整機送檢，這實在讓我想不通，不應該就是充電器或線的問題麼，和手機有什麼關係？
9樓：Keridium
快充有何用？我小公尺3，老機子，將近3年，800+深迴圈，0.5c充電，剩餘百分之90容量，呵呵呵，從沒覺得充電慢，也從沒覺得充電熱。
10樓：
用減少電池容量和虛構充電曲線的方式給消費者充電快的錯覺，美其名是提公升使用者體驗。第一次見到這麼不要臉的，減少的電量完全可以待機多半小時。當然，如果有人要拿硬碟容量去做舉例，當我沒說
11樓：Mobile志
發現一件蠻有趣的事情
目前出現在答案中的一加，oppo利益相關人沒有一位針對黑數碼文章中的技術部分進行攻擊，反而是做一些枝微末節的澄清
所以我是否可以這樣理解：黑數碼基於現有充電技術對一加快充的評價是正確的呢？
12樓：
這個問題，說下，
你們覺得一加坑，那oppo呢
oppo r7可是82天銷量700萬呢
還有華為p9，乙個中國產cpu都賣到4000了。
一加是不完美，但是價效比應該比這些好太多了吧。
13樓：梁凱銳
講真啊，一加3還是充的蠻快的，其實哪個個計數能排除意外百分百？是充久一點出現問題概率大一點呢？還是充快一點時間短出問題概率大一點呢？誰能試試啊喂
14樓：吳松
目前手機想提高充電速度的無非兩種方式：一種是增大電壓，一種是增大電流，當然你要是願意兩個都增加也可以，畢竟初中就學過的P=U*I對不對？
所以任何所謂的新名詞新技術其實都是乙個玩意，大家換個馬甲接著用，互相不拆穿還能玩，你特麼拆穿我我還能安安靜靜聽你BB？
15樓：紐客太郎
技術問題不吵，只能肯定大部分人和我一樣都沒看懂。
只是，那些說一加在刷的人，拜託多看兩眼，多花兩秒想一想，如果一加用了水軍第一件事不應該把劉作虎的答案頂上去麼？現在連票數最多的答案的一半都沒有～
利益相關者：魅族黑一加初級粉ZUK潛在粉
16樓：
首先宣告，本回答純屬臆測，如有雷同，概不負責！請不要相信。
感覺黑數碼在一加2的那篇文章裡就已經說出實情了，一加2是find9 的原型機之一，一加1和find7的關係明眼人一眼就能看出來，那一加3呢？估計也是find9原型機之一，而且是type C的介面，相信一加不敢提OPPO，就是怕搶了「第一款用type C的vooc閃充機」的發布吧，一加2也許是因為成本，最大可能性是因為專利問題不敢公然使用vooc閃充，也沒經費去上QC，就只能閹割了，只能用5V1.5A；一加3得到了vooc的授權，改了個dash的名字，拿了find9的原型機，改個比工模還難看的外觀，就拿出來賣，成本上肯定比再研發QC3.
0要低，再說一加有沒有能力自己研發QC，這個就不曉得咯
我們也可以猜猜，遲遲未至的find9，home鍵是不是也按不下去呢？
最後宣告，本回答純屬臆測，如有雷同，概不負責！請不要相信。本回答純屬臆測，如有雷同，概不負責！
請不要相信。本回答純屬臆測，如有雷同，概不負責！請不要相信。
17樓：馮偉文
沒有人邀，自己來答。
比較技術的東西就不涉及，自己也沒比別人懂多少，賣弄出馬腳就丟人。說說最開始見到一加手機3工程機時候的簡單交流，主要關於DASH閃充的使用選擇和心理路程。答案或許與官方口徑不同，也與實際情況有出去，看看即可。
提前看到的一加手機3工程機，造型設計、硬體配置、系統體驗什麼都不說了，現在都是搜尋出來一大把。當時問的問題也很直接，一加手機3怎麼也得做快充了吧這次？達到的答覆是肯定的，畢竟一加手機2這點敗筆再犯就說不過去了。
那麼關鍵就來了，用的什麼規範的快速充電技術？按照很通常的，很符合邏輯，很應該的情況來說，搭載驍龍820處理器的智慧型手機用高通Quick Charge 3.0快速充電是很經濟和有道理的。
然而得到的答覆有點出乎我意料。
「我們是獲得OPPO VOOC閃充技術授權的」。其實這是一句聽起來挺驚訝，仔細想想很應該的事情。那麼問題來了，為什麼要用VOOC閃充技術呢？「因為冷靜。」
使用高通QC快充技術肯定是最好最划算的，不管從技術相容、宣傳接受度、成本考慮，都是最優解，但問題在於其發熱的情況較為明顯。特別是上到高功率時，發熱的情況會使得充電時同時使用的體驗比較糟糕。這是目前的技術範疇挺難解決的事情，所以一加的團隊只能夠轉而採用別的方案，而這個時候VOOC閃充作為替補就上場了。
「確實VOOC技術用起來發熱情況要好，可是從相容的角度來說，以及從品牌調性的角度來說，用高通QC還是更加好。」，這句是我問的。得到的答覆比較意外。
一加在決定採用VOOC閃充技術的時候，是考慮到相容的角度，但並不是VOOC閃充的相容，而是對高通QC的相容。
這句話理解起來比較奇妙，意思是指讓一加手機3能夠同時相容VOOC閃充技術與高通Quick Charge快速充電技術。但理想很豐滿，現實很骨感，受限於成本以及發熱情況，最終呈現出來的就是零售版的狀況了。
對了，最開始給我介紹的是，這個快充技術他們命名為「冷充」。
18樓：浩湯湯
既然一加的公關如此機智，那我也只好盡自己的一點綿薄之力了。反正就劉作虎那慫樣，優酷約戰算是沒戲，以後夾著尾巴做人就好了。
19樓：楊曉泉
看了半天，也沒什麼黑科技，也沒有太多黑點，無非就是把降壓晶元做在充電頭里，手機和充電頭通過私有協議協商電壓電流。這樣做的好處是降壓部分的發熱和功耗損失放到充電頭去承擔，機身發熱減少了，缺點一是私有協議，無法使用第三方充電頭和移動電源，二是電流大，對線材有要求。
至於為什麼棄QC標準而用VOOC，我想更多的是商業上的，畢竟用QC會打臉OPPO，不是很好看。
說白了都是設計的取捨。
20樓：我沒東西給你吃嗎
我說，雙方水軍能不能消停點，有沒有人來說點客觀的話。隨便說句話都被當水軍也是夠了，我就想知道這手機值不值得買，就沒有人有理性答案嗎？
21樓：Gee kai
按照自己知道的知識做一下回答，可能不全面，可能有部分錯誤，大家權作參考。
1，高壓充電確實容易讓手機變熱，劉作虎所說基本沒錯，功率的損耗轉化為熱能讓手機機身容易發熱。從qc2.0到3.0，高通在協議上的優化，可以提高充電效率，但是沒辦法根本解決問題。
2各家在高壓充電的快充模式下，曲線的設計基本一致，即在充電到一定程度後降低電流，平衡機身溫度與充電速度的關係，也就是說充越久就充的越慢，而亮屏，遊戲等狀態下，更容易發熱，此時充電也會降低電流來減少功耗。
3以目前電池技術的發展看，充滿的前80%，充電功率的大小對電池壽命的影響並不大，而最後的那段時間，充電功率對電池壽命有很大影響。電池壽命又是不可逆的，所以對電池充電曲線的合理控制才是保證電池壽命的最重要因素。
4對應高電壓充電和高電流充電，可以做乙個比方，3000mAh的電池用5V4A 充電，如果電路設計的足夠好，可以看作是對兩個1500mAh 電池做併聯，每塊電池都是5V2A, 而用9V2A 充電，也可以看作兩個9V1A, 如此看，5V 充電更成熟更合理。當然這是理論情況。所以，所謂安全與否，核心在於電路設計，而非電流大小。
5拓展來看，電動汽車行業，特斯拉用的是低壓充電，把無數小電池組併聯，每個電池的分配的電壓電流都不算大，但是整個電池組的充電電流就大的驚人了。而比亞迪算是高壓充電。並不是說特斯拉一定比比亞迪的技術好，但特斯拉的充電控制電路一定比比亞迪的更複雜。
6如果各種設計都足夠好，高壓還是高電流，都可以保證充電安全，如果設計存在缺陷，哪種都容易出事故。所以一加說別人家充電效率低，可以理解，但不能說別人的不安全，畢竟高通的qc 也是經過市場檢驗的協議。而高電流充電效率也許沒問題，如果控制電路存在瑕疵也會造成電池壽命降低或者其他安全隱患。
而我並不知道一加或者oppo的具體技術（當然我也看不懂），所以無法做更多的分析。
7某高票答案，我覺得是吹毛求疵了，存在利益相關的可能性更大。而劉作虎的答案也存在部分不完全正確的技術語言，會誤導部分讀者。
想買一加8pro它的系統到底怎麼樣？
0419 現在手持一加8，氫系統很容易上手。我是從iphone到現在一加8的，所以還是比較喜歡簡潔的系統介面，唯一的缺點就是太簡潔。還有一點TM簡潔到沒有指南針 太陽照常公升起 在用一加8Pro，個人覺得螢幕，流暢度，手感感都沒得挑，系統偶爾有點小bug 隨後的系統都會解決，誰家的系統會沒點小問題。...
一加手機到底怎麼樣？說一說自己的感受 遭遇？
兜裡沒糖 建議可以入坑，雖然我用一加5時導航定位需要重啟才能定到位，功能基本要靠自己搗鼓，習慣了ov或miui的開始會不適應。系統一年後就基本停止維護，養老機 半仙 目前再用1 8T 12G 256G，使用了五個月了，銀色的，先說一下外觀，不帶殼的外觀 手感還是不錯的，後蓋看起來很亮。五個月手機還是...
到底怎麼樣才算懂事？懂事是否會毀掉自己的一生？是否自私才是對的？才能讓生活更好？
王聰 我不在乎別人嘴裡的懂事。懂事首先是從上到下的 包容 其次懂的事，到底是什麼事，是符合說話人的利益或者期望的事。但是每個人都被自己的見識理解和能力所限。說懂事的人自己懂事麼，還是只是用懂事來進行道德綁架。況且只能扣懂事不懂事這種帽子，而不能具體拆出來的，要麼是自己有問題，要麼覺得交流物件 不值得...