1樓：乙隻聰明的傻瓜
我是設計變壓器的，我直接給你乙個資料，自己算一下吧
常規國網要求的63MVA的，110kV變10.5kV的變壓器，國網要求的空載損耗40kW，負載損耗220kW，這還是修訂前的，現在貌似又要降損耗
2樓：David
不同系列的變壓器損耗也有所差別。根據國標規定，各系列變壓器損耗參考如下圖所示。
「開關智慧型降壓」說的有點玄乎，如果用PWM技術降壓的話不大現實。
缺點：1，器件耐壓高，電壓太高的話沒有合適的器件可用，即使有也特別貴；
2，開關損耗、通態損耗導致整機效率低；
3，可靠性低。
優點：【可能】體積小、重量輕，省銅材。
3樓：萬致遠
開關智慧型降壓是什麼鬼……？
如果你指的是用電力電子器件降壓的話，效率肯定沒有電力變壓器來的高。電力電子器件開關損耗、導通損耗比大型的電力變壓器要大多了。變壓器恰恰是電機中效率最高的一類，一般大型變壓器效率都在95%以上。
要是電力電子器件哪怕導通損耗小於機械開關，那現在變頻器/逆變器/背靠背換流站以及高壓直流開關中的很多問題都能得以解決。
4樓：
變電所 ，無論110/35 還是中低壓配電的變壓器，額定效率基本不低於98%的,
2 民用小功率靜止變壓，也能到95%以上
5樓：
與題主所想的恰恰相反，變壓器在所有型別的電機中，恰恰是效率最高的一類。
通常使用的電力變壓器效率在97%以上。而一般非同步電動機的效率在75%-92%之間。期間的差異在於變壓器不用旋轉，沒那麼多機械損耗。
建議題主找本電機學，把空載損耗、短路損耗、一次繞組銅損耗、基本鐵損耗、附加鐵損耗、磁滯損耗、渦流損耗、區域性渦流損耗、直流電阻損耗、附加銅損耗等概念理一遍。
然後再理一遍。
然後再理一遍。
然後就可以計算效率了。
別問我為什麼跪著讀電機學。
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