1樓：大宇吃魚
為什麼無法全額退款？
因為你不仔細聽廣播唄。
確認晚點列車，開車前都可以去票面發站退票。
沒有賠償，因為沒有規定要賠償，嘿嘿。
2樓：真理高中的庫拉拉
020.9.7修正
我下面一直在講為什麼「無任何賠償」沒有講「無法全額退票」。
今天又看見這個問題了，氣不打一處來
這是信口雌黃啊信口雌黃啊
我替國鐵喊冤，晚點人家明明可以全額退票的
《鐵路旅客運輸規程》
第四十九條因承運人責任致使旅客退票時按下列規定辦理，不收退票費：
1．在發站，退還全部票價。
2．在中途站，退還已收票價與已乘區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時，退還全部票價。
3．在到站，退還已收票價與已使用部分票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
4．空調列車因空調裝置故障在執行過程中不能修復時，應退還未使用區間的空調票價。
第五十條發生線路中斷旅客要求退票時，在發站（包括中斷運輸站返回發站的）退還全部票價，在中途站退還已收票價與已乘區間票價差額，不收退票費，但因違章加收的部分和已使用至到站的車票不退。如線路中斷系承運人責任時，按本規程第四十九條處理。
以下是原答
薅社會主義羊毛就逮住乙個猛薅
別薅了，再薅就禿了
2023年，高鐵晚點已經很低了，除了自然災害會使高鐵停運，一般的小風小雨根本不會使高鐵大面積晚點，高鐵的準點率要優於飛機。
普通火車，那就是給老百姓乙個最便宜的出行工具。鄭州到上海，硬座128、硬臥237；我學生票硬臥只有120多。而飛機呢，疫情剛控制的差不多的時候（五月）加上燃油費345（當日最低）；平時正常價機票也要400-500，逢年過節分分鐘給你飆到1000多。
我平時上學或者回家不怎麼坐普快和直達，高鐵全年不漲價，一般是445，學生票380左右。還能上車補票搞個站票。
這鐵老大不是搞運營啊，這是良心企業啊朋友。我家（河南許昌）到省會鄭州，十幾年沒有漲過價，普速列車硬座只要14.5元，跑90km。
當然，全國除了待旅客如孫子的搶鐵其他鐵路都沒有怎麼漲過價……
再說一班列車吧：普雄往返攀枝花的5634/5633次列車，停靠二十餘個小站，單程時長9個多小時，全程票價51.5元
知道這個車存在的意義嘛，在大涼山區，這是山區人民唯一的快速通行交通工具，公路可能要走上兩三天；許多村民帶著豬、羊、糧食進城換取一種叫錢的東西；也有些村民患有疑難雜症坐火車去大城市看病。
這個鐵路線對於他們來說不僅僅是交通線，更是幸福線、生命線。
我上面bb這麼多，有空再更新
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