1樓：arker
問題中的港口沒開，船就進不來應該是指如果沒有建設港口，那麼船上的貨物就無法正常上下麼？其實船能不能進去完全看水深夠不夠，與港口開沒開沒有直接關係。當然，一般港口也會進行疏浚，提高可進港船舶的噸位。
小時候在我們老家河流密布，有很多船舶靠在較大的河流上，基本都是搭乙個跳板，人通過跳板挑著貨物上下。從這個現象基本可以解釋，因為一般來說河道兩邊比較平緩，坡度比較小，船舶需要一定的吃水，如果繼續往岸邊走就會擱淺，不大的船舶吃水較淺，所以停泊到岸邊距離岸上的距離不會特別大，乙個（或者多個）跳板就解決了這個問題。但是對於港口來說，船舶是比較大的，如果岸邊坡度有個1：
8，船舶吃水有個4m，那麼跳板的長度就需要32m，對於更大的船舶來說距離就會更大。為了解決跳板過長，甚至達到零距離，我們的港口一般會採用直立式前沿，比如重力式碼頭，或者高樁梁板式碼頭。在乙個直立式岸壁旁，船舶直接停靠過去，就不需要過長的搭板通行了。
碼頭主要的意義就是讓船舶盡量靠近岸或者通過棧橋連線到可停泊船舶的為止，達到人員、貨物上下的目的。