1樓：888
有必要，相當有必要，我當年就差點撞到匝道護欄，現在保證按限速開，乙個是怕超速，限速40你開個80就要吊銷駕照了。再就是急彎，慢慢開安全
2樓：
目前的限速習慣根據設計時速來確定，而設計時速需要考慮在各種情況下保證行車舒適及安全。
題主覺得40km/h很安全，甚至偏低，那應該是通常狀況下。
可是還要考慮保證大車轉彎不發生傾覆呢，還要考慮大車在雨雪天氣的安全呢，還要考慮舒適性，讓乘客不產生我的車馬上要翻了的不安全感。
實際上，在根據設計時速來確定圓曲線半徑、超高的時候，規範是偏保守的，幾乎都是控制在讓乘客剛剛感受到轉彎，幾乎沒有要傾覆的感覺，所以感受上會覺得限速太低
3樓：哆啦Tube
因為中國的高速道路的限速值是依據高速修建的標準設定的，並不是根據平均車速設定。
匝道40的意思就是這個匝道設計的時候就是按40公里設計的。高速限速120也是一樣。國外高速是根據路面平均車速的85%設計的，即使設計的是100，大家都開150，那麼限速就是127.
5，可以設定為130.
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