5G實現萬物互聯,是不是從某種程度上來說育碧大作《看門狗》中的City OS在現實生活中也逐步成型?

時間 2021-06-05 11:33:58

1樓:

不存在,首先非公網的智慧型裝置就是乙個大難題,其次城市公共系統並不需要太智慧型的東西,因為可靠性是第一位的,智慧型路燈的可靠性絕對不如現在的路燈靠譜,越複雜越容易壞,其次就算智慧型化,能做的也只是傳輸固定的資料(比如還有幾秒紅綠燈什麼的)

交通系統肯定是不可能聯網,全程本地化服務

2樓:梓棟

建議看一下疑犯追蹤,挑第四季看,就是萬物互聯的成型條件:乙個AI,光靠乙個系統就想實現萬物互聯可能得肝死一大票程式設計師,現在的大資料有這味了,但本質上還是量級完全不同的東西,順便也可以看一下這個局面被惡人利用的下場,西部世界第三季也有類似的劇情,不過我本著勸人看西部世界天打雷劈的宗旨,只推薦疑犯追蹤了

3樓:CornerSkyless

5G 確實是 CityOS 的實現基礎,但想要實現看門狗裡面那種真正的智慧型城市差的絕對不是乙個 5G。目前來講 5G 可以更好的支援萬物聯網,但是要實現互聯的話,行政上的難度要遠大於技術難度。

其實仔細想想,看門狗裡面可以遠端控制的紅綠燈、路障、廣告螢幕以及智慧型汽車,目前這個時代並不是沒有,只是他們互相之間並沒有像 CityOS 一樣互相分享資料來對整個城市運作進行優化,例如通過智慧型汽車將自己的定位資料傳送給紅綠燈控制來優化交通等等,這裡面需要與各行各業以及市政部門之間進行協調。

此外,這個東西肯定是有利有弊的,如果真的大多數的智慧型裝置都接入了乙個系統,換而言之只需要攻破這乙個系統就獲得了整個城市的操控權。

4樓:

是的,甚至有過之而無不及。

當然,前提是這套東西不會被像艾登皮爾斯或者dedsec那樣的人來非法使用。

我深深的記得之前杭州濱江區有個事,是乙個有前科的偷車賊,往電動車邊上一站。然後監控就提示了高風險,便衣就往邊上過去了,他一動手,確定是在偷電瓶了就給人按地上了。

這套東西隱含的乙個問題就是個人通過讓渡一部分隱私換取便利,但如果這套東西被人控制和利用會產生一種什麼樣的後果。

如果給乙個好人,乙個義警使用,或許只是被看到了,但也不會發生什麼。如果給乙個惡人使用,那問題就大了。

5G 時代的萬物互聯都有哪些應用場景?

簡言 簡單說,終端可穿戴裝置會極速發展,智慧型家居一體化,線上演唱會從技術上有可能實現,這裡面包括VR和AR的技術,甚至全息影像都可能會普及到終端裡,各種遠端的操作都將會實現,遠端開車,遠端施工,遠端手術,再簡單總結就是,以前因為受限於資料量過大而無法低時延傳輸迅速到達的技術,都將在5G時代高速發展...

5G時代是不是也有分2 4g和5g的區別?

柴健翌 其實是有的,但並不是叫5G 2.4G 5G的一大革新是引入了公釐波,這個速度非常快,但是技術複雜,成本也很高。手機裡的公釐波天線,幾乎就是個相控陣雷達。由於公釐波的特性,一定要大量小型基站才能覆蓋,而且訊號幾乎就和燈光一樣需要近似視距的覆蓋,轉個彎就沒訊號,於是鋪基站就要像鋪路燈一樣到處都是...

萬事萬物是不是依概念而生的?

這個問題很唯心。要知道,概念一詞是人類創造的。但它的意義是天然存在的,而物質層面是不存在的。你問 萬事萬物是不是依概念而生的?答案 不是。因為,萬事萬物不是依概念而生的,概念是依萬事萬物而生的。概念 Idea Notion Concept 是人類在認識過程中,從感性認識上公升到理性認識,把所感知的事...