碼表對於公路車來運動說是必須品嗎

時間 2021-06-02 07:17:47

1樓:KK GG

只用過最簡單的速度表,

踏頻什麼的基本自己心裡都有數.

如果不比賽的話其實心率計功率計都沒必要,有點運動基礎的基本都知道自己的體力狀態如何。沒必要那麼精確。

2樓:yaopeng2004747

剛開始看碼表,確實覺得沒啥用,手機也能覆蓋這些功能。直到買了佳明,戴了心率帶,才明白,太有必要了。一是能按計畫訓練,二是跑起來可以更好的分配體能。

單單多了個心率,就完全不一樣了。但是如果只是想看速度,路程這些,手機都能做到。

3樓:子瞻門下

明明心裡就是想買的,而且知道碼表能幹什麼不能幹什麼,是不是想讓大家幫你下決心。

不如別買了,沒用,買個普通碼表的錢夠吃一頓烤串,買個GPS碼表的錢夠吃一星期烤串,烤串多開心啊,一直烤串就一直開心。

4樓:花生

我帶上碼表和不帶碼表騎起來完全是兩種感覺。

帶上會時刻觀察踏頻心率坡度和速度時時刻刻監視感覺不能自在的衝

不帶碼表我就像御風騎行的少年更享受騎行的樂趣管它心率坡度就是乙個字幹快樂就完事了

5樓:弦音迴響

碼表提供的是即時的騎行資料,里程,速度,踏頻,心率,功率等等。

純粹騎遊確實不重要。看風景好了,沒必要還得低頭。

如果入手的話,可以買各大牌子的基本款,100多塊,便宜大碗。

稍微高階一點想提高成績,碼表是僅次於頭盔重要的裝備了,各個附加模組都要準備齊全。

6樓:胡葦

是優先順序比較高的配件。在人身裝備之後應該就是碼表了。

首先說公路車運動。公路車運動相比其他運動乙個很大的優點就是運動資料採集的特別全面,比如速度,心率,功率,里程這些,尤其是功率,很少有運動能像自行車這樣很精確的測量出來。能測量功率的乙個好處就是圍繞功率進行的一些科學研究,包括如何功率訓練,功率輸出與持續時間的形態模型,如何在比賽中合理分配體能儲備等等。

這些相較其他運動而言,有於能精確測量功率,都有更加深入和完善的理論及模型。有於公路車運動有了這些比較深入的研究和理論,那麼能充分利用起來的人就會比其沒有利用這些的人有很大的優勢,包括訓練更有效率,比賽的時候策略設定的更加合理等等。典型例子就是近幾年統治了大環賽的天空車隊,在訓練及比賽的時候都會詳盡的根據每個隊員的特點規劃每一段路程的功率輸出。

取得的成績也是有目共睹。

再看碼表,碼表是你運動中所有測量資料感測器的終端,可以儲存這些資料並且顯示出來,讓你對所有資料實時掌控,並且讓你可以運動完成之後用各種運動管理軟體進行統計和規劃。

沒有碼表,相當於放棄了自行車運動相比其他運動極具特點的一部分,即大量運動資料的採集

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