1樓：空乘面試研究所-通航世紀
海南航空
小時費:CA1~~CA2/實習生:10~15/小時基本工資:初級1500元,晉級後2100元過夜費：國內90元，國際50$
房補:1500元
交通費:1000元
通訊費:200元
住房公積金800
過節費1000或者600。年終獎16000元。CA4:35/小時
CA5-1:46/小時
CA6-1 :55/小時
CA6-2:65/小時
CP1 CP2/乘務長:95/小時國內過夜90元，國際50美金，基本工資3200以上不等，補助：住房1500元，車補400元，通訊200元，住房公積金800元，（補助的費用基本無法在工資中算出）年終獎2~4萬。
新疆基地的乙個月還有1500元的援疆補助。
2樓：經緯度教育
海南航空
月薪（按每月飛行100小時算）
初級（見習）乘務員：6800-7700元，正式乘務員：10230-11980元，
資深（高階）乘務員：11330-14980元，乘務長（乘務教員）：14800-17750元
乘坐東海航空是什麼樣的體驗？
粽子 機長帶老婆進駕駛艙三次，空少和機長在飛行途中打架，打骨折打掉門牙。這兩件事就可看出這航空公司的管理水平。和飛行風險。 墨嘰嘰 第一次坐東海航空 總體還是可以的自己記得看包不包行李不包就最好不要帶大行李啦飛行前一天為了搜箱子能不能上飛機順便搜了航空公司，DH的差評給我看得一愣一愣的，非常擔心第二...
東海航空飛機故障讓乘客等待它維修直到修好是正常的嗎？
Relapse 我去年暑假去英國坐的航班也是在登機後飛機出故障，機艙內空調都沒開，而且本來就是半夜的飛機，又熱又困，我在上邊困得睡著，又被熱醒，反反覆覆，最後延誤了將近4個小時。我們還要改簽在多哈轉機的航班，最後到曼切斯特都快晚上了。那天還在下雨我還穿的短褲在寒風裡被吹得瑟瑟發抖。 寒露 前東海員工...
如何評價長安航空（海航旗下）要求機務每晚將飛機發動機包皮，輪轂，輪艙，貨艙用抹布擦乾淨，並拍照檢查？
四季豆 屁股決定腦袋啊。反正只管制定規則而已，至於有沒有意義，辛苦與否，都和制定者無關。萬一被更高階的領導看到了，一高興，說不定又多個公升級的機會。何樂而不為。 雷射麥克 我是不能理解，不是因為飛機不需要擦乾淨，貨艙輪艙難道你們都不用噴防鏽油的嗎？防鏽油是一種粘度很高的化學品，滲透性也好，防腐蝕性好...