1樓：
企業和員工簽訂的任何協議不得與法律相牴觸，不得免除法定責任。
所以，請購買工傷保險。注意，工傷保險不等於商業保險中的人身意外險。
2樓：
發放交通補助是另外一回事，屬於企業福利，就算發了出事了該追究一樣追究。我就想到如下方案。
1.把所謂合理時間、合理路線寫到企業行政管理制度裡面，違反就象徵性懲罰加記錄，備以後遇到非合理路線發生傷害之糾紛留以證據。——可行度高，不過不一定管用。
2.統一並強制安排單位宿舍，作為聘用條件，不服從不予以聘用。並配備上下班通勤車。早中晚三餐問題強制在固定地點解決用通勤車接送——唯一能想到的規避辦法但可行度不高。
認真的來了，他只是個司法解釋（規定），而他本身就在《工傷保險條例》第六條有提出，只是現在最高法出具司法解釋規定予以明確而已。
第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
現在鬧這麼大個新聞，可以不可以認為最高法在秀存在感？
3樓：還是小電
以上條款不是高院認定的。是《工傷保險條例》裡面規定的。
從這個角度講，我想不到任何可以規避的地方。
發放交通補助這個可以算作是企業福利了，跟工傷認定無關。相關的協議，違背條例，本身一點意義都沒有。
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