為什麼好多人瞧不起賓士 A35L AMG?

時間 2021-05-06 05:33:15

1樓:bad湯圓

原因只有乙個,鄙視鏈的存在永遠和金錢掛鉤,而a35l在最後一層,但同樣的道理amg gt r同樣看不起100多萬的amg吧,所以看看就好

2樓:文嶽

沒有看不起。

說個其他的,看的上這種日常加偶爾大油門爽的小鋼炮買菜車,一般也不是專業玩家,不會去賽道日或者使勁改改改。

我自己2023年就在看atsl,結果轉身買了srx。

18年看上了個車況不錯的二手尚酷r,都把自己的b200掛上瓜子了,家人死活不同意我賣,於是我又把車撤了下來。

這個月看了個賓士官方的gla45,週末跑去看了,5萬公里賣28萬,思來想去:

我就為了偶爾大油門(電門),他喵的不如買個特斯拉毛豆3p版或者比亞迪漢啊!新車啊,電費便宜還不限號。

於是我坐等電車繼續打架。

3樓:珠海大師兄

其實現實情況是一幫車都買不起的人在那鄙視這個鄙視那個的

大部分這個消費層次的人才懶得瞧不起哪個車,有這功夫多做兩筆業務不好麼

4樓:汪建幹

A35L 20年十月份老婆打算購車預算40-50

開始去看的A6L 5系 E300L 都試駕了感覺都還可以

那天在溫州的乙個賓士4S店偶然瞥見A35L

方向盤AMG定製方向盤加上方向盤下面兩個旋轉按鍵可以選擇運動模式S S+模式介紹寫著百公里加速4.7還是多少

和銷售聊了一會就安排試駕

那感覺開始第一段路是銷售開我在副駕剛出4S 一段直路銷售一點油門車就開始輕微咆哮推背感就出來了乙個拐彎感覺都要抓著把手才不會有那麼大的離心力我問銷售為啥不開S+.模式他說舒適模式都已經很暴躁了

第二段回來的路上我開感覺懸掛很硬地面一點坑窪都能直接體現在屁股上在紅綠燈口特意拍在第乙個等綠燈起步深踩油門瞬間腎上腺激素就上來了整個車感覺緊繃油門隨叫隨到不敢多踩三秒就鬆油門了雖然2.0T 但是真的不愧是量產最強2.0T發動機真的暴躁大哥

別說什麼北奔什麼一人一機

梅赫西迪既然敢說他是amg那他就是

沒開過的紙上談兵沒用的

要是我40萬買效能車我絕對選A35L

A35也很帥就是後排太小了 A35L說實話不比34c的後排小

5樓:開四驅福克斯的K

A35,不是純種的AMG。

2.3Mustang,野驢也好意思說。

718,沒錢還想開跑車。

Macan,買的人都是裝逼。

你開啥車?我是環保人士,騎共享單車。

6樓:No9TypeS

講道理,這車外觀內飾確實不錯尤其加了AMG套件之後。

不過再怎麼不錯,這TM也只是2.0T高功率的中國產賓士A級三廂車,跟AMG有毛線關係啊,你標個A350,我妥妥的吹爆。但你非要標A35,那我只能呵呵了

7樓:Jasper

作為潛在車主(其實就等黃牛拍到牌了),我覺得我還是可以簡單說一下為什麼想買這個車。我雖然喜歡效能車,但坦白說我的喜歡很膚淺,我喜歡開車,但是不懂改裝,也沒精力去學習,以後估計也不會再在改裝上花錢。年紀也不小了,雖然家裡有一輛B級車,但還是希望這輛車能稍微帶帶人。

賓士牌子也不錯,我太太也很喜歡。其實我也想買M2,想買A45,更想買911,但是我沒有錢。人到中年,想再任性買一輛自己開起來會很開心的車,這已經是我為數不多的選擇了,又或者說這已經是最便宜的選擇了。

8樓:阿西吧

開著老s5和新e53

a35的確看不上

又不是頂配a45

論小眾/情懷高R fordRS 雷諾Megan不香嗎a35算個啥不倫不類

9樓:

這車效能很強。

不是瞧不起這車,是瞧不起賓士。

我換個思路:

奧迪S4賣50萬,你怎麼評價?良心車!高價效比!

奧迪A4賣500萬,你怎麼評價?

A35L原價是賣得太貴,無他。

所以不是鄙視A35L。

是鄙視賓士大部分車!

A35L賽道挺快的,但結合這個價位,你又覺得,一點也不香。

這個價位的這個成績,只能說中規中矩。

但他上限太低,奧迪S4原廠很強,上限也很高。

10樓:消失的海岸線

你買這家的花了40萬買一坨屎,買別人家的40萬可以買到變成屎之前的隨便什麼蛋糕,麵包之類的東西。

但你卻只有20萬,20萬只能買到大蘿蔔。於是你問大家為啥瞧不起買屎的。

這問題就這麼來了。

然後又這麼多回答,這麼幾個觀點你品一下。

1。譴責把屎買這麼貴的。賣屎的沒節操。

2。你沒有40萬,買不了這個牌的屎。你就是嫉妒能花40萬買屎的人。你個窮b。

選乙個唄。

問我?我覺得還是便宜了,個人認為。賓士應該出一款1.0t的車子,售價來到50萬左右。賓士品牌的高貴就體現出來了。

最後說乙個問題。我沒收入。我步行。賓士最好。

11樓:龍德施泰因

整天瞧不起這個瞧不起那個的,大多都是沒車的鍵盤,對有錢買的或者有更好車的來說,A35跟2.3Mustang一樣,每個車都有自己的受眾,頂多吐槽兩句罷了

A35這車40萬貴了點,要是便宜點還是挺不錯的

12樓:

階級鄙視而已

amg從來都沒有以什麼v8 自吸後驅自居,他從成立當初就是在現有車型上進行效能公升級,人家只是瞧不起10年前還高高在上的,一百萬才能入門的amg系列如今一再突破底線的操作而已。

13樓:komaZZ

鍵盤車神吧,都喜歡動不動就C63AMG的,要麼就是大G,G63,非要6.2L、5.5L排量才能使他們跪舔,甚至AMG GT53從他們身邊呼嘯而過都不屑一顧。

有一說一,A35L還真不是純粹的AMG,真正的AMG都是一人一機的,但非要說瞧不起……我是真的一臉矇逼,這個車不純粹不代表它差勁,就好像新大G沒了硬橋前懸,就代表它不能越野了?不是非要W463甚至W461才能給你詩和遠方,再者說有幾個大G車主會去越野?就好比A35L不會下賽道一樣,它靈魂沒了,但這具軀殼又豈是等閒之輩?

始終是賓士AMG做的東西,你大爺還是你大爺,絕不是普通CIVIC就能挑釁的

14樓:Mendez

罵人又爽又不用負責,而且罵人還顯得自己很牛,眼界高。雖然買不起,但是噴得開心就幸福,早晚一天買得起……不行了編不下去了…

15樓:車星睿

45w多落地的車了瞧不起?多半是網路嘴炮說的,希望他們能用嘴造臺便宜又完美的車,如果能開起來更好 。也有少部分人是真看不起,那是有實力才會這麼說。

16樓:nimagetou

大部分都是鍵盤車神就和噴2.3tMustang一樣

明明如此價效比的小鋼炮

卻有人在噴沒有一人一機,沒有靈魂。。。

都這個價位的AMG了,還要什麼自行車

17樓:Lyn師傅

前任C63,現任G63車主。代表極小部分AMG車主聊下感受。

當然,我也承認,關上門,偶爾會和物件聊35排氣聲音不好聽,中國產了還是北奔代工這些有的沒的。但也僅限閒聊,畢竟物件還嫌棄G關門太費勁,像拖拉機。

最後,我的感覺是,對於車的見解不應該延伸到車主身上。每個人有自己的實際需求及喜好。反正我覺得C43旅,A35這種真的是好設計,車主還是挺識貨的。

18樓:ZKKK

我就單分析少部分瞧不起a35的老amg車主的心態吧。

其實和房價降價的時候跑出來鬧的業主是一回事。

amg降低門檻,其實是拉低了品牌價值。

品牌價值就是面子。

誰最在乎呢?

俗人。恰巧賓士使用者中俗人比較多。(只是極小極小的一搓人,不代表賓士車主哦)

為什麼呢?因為有那麼一小撮人說起好車就只知道'大奔',為避免歧視我就不具體說是哪樣的人了,懂的都懂。

他們之中又有部分就喜歡大G的: 呵!大!氣派!有面子!(不代表大G車主)

但俗沒什麼不對,我們大家都是俗人。我就有親戚提了瑪莎開了段時間回4s店問為什麼發動機聲音那麼大是不是有什麼故障,哈哈哈。

普通俗人也不會喜歡網上衝浪秀格局,就怕這俗人之中還有一小撮不僅俗,而且精神空虛的。

精神世界空虛,是一切網路鍵盤行為的根源。

19樓:黃少

終究還是鄙人閱歷太淺。

預算50萬買車,從model3,到A4L,到C260L GLC300。前倆對我來說其實足夠用了,但是內飾不太行,A4 tfs45的真覺得和我哥的Magotan撞臉嚴重。想要內飾好一點,260又馬力太拉胯,300L直接44起,價效比沒了。

GLC似乎是最佳選擇,但是人生第一台車不想開太大的。

這時候突然蹦出來乙個A35L,動力十足,和A4差不多顏值,內飾又好,加上選配也不過40多拿下。車身又不像c300 a6那麼長,滿心歡喜開啟知乎,結果確是鄙視鏈的底端。

20樓:紅塵聽雨度浮生

截圖當個笑話看看就行啦~ 這能話40~50萬這個價位買效能車的,比買同價位家用車或者SUV啥的,要麼有錢多了,要麼決策權比較大~

單從產品力來講,A35L艾母雞動力弱雞了點,中國產賓士質量也不咋地~個人覺得競爭力不佳,預估會降到32~35這樣,那還是可以的~

21樓:小凡哥哥

巧了,前兩天我還看見了看不起保時捷718的話題但是怎麼說呢,年入勉強20的我,真的好想買乙個談個錘子看不起啊

起碼買了乙個再說風涼話

22樓:planB

我一直認為買賓士smart的,可以說算是非常優渥的家庭了。

為啥?因為買了那種車開開的家庭,會買不起大部分普通家庭還在為之奮鬥的賓士E,寶馬5?

同理,買A35L,Mustang2.3的,除非是打腫臉充胖子硬要擠圈子,我不認為他們需要被人看起看不起。因為人家可能自己就很快樂,也許可能第二天就換了。

另外,代步工具而已,有的人喜歡外觀,有的人在乎效能。車商既然有生產,那就一定有需求,難道不是你們應該看不起車商?切,吃不飽了?

生產這種低能車?那反過來說,你們配看不起賓士Mustang的廠商麼?

一沒偷二沒搶的花自己的錢買輛車,看不起別人那可真是看不起自己,你也只能去跟車子價值不如你的人比較了。

23樓:我永遠喜歡水瀨祈

我個人覺得a35l挺不錯

用上了上一代45的四驅,剎車,還有乙個比較不錯的變速箱,和乙個馬力略微小於m133但是也不錯的m270(沒記錯的話)

就是北奔這個……人家中國產都是為了拉到售價,你倒好,發布會起步價42萬……雖然後面還是降下來了,但是隔壁奧迪s4國五裸車45,s3裸車35……

更致命的是散熱水管裝錯……誰都不想四十多萬買台效能車,幾腳地板油,boom~

並且b站有人用a35在銳思刷了圈速,好像和教主開s4差不多

根據本鍵盤分析,a35l適用人群,想要amg標或者,但是口袋又沒有那麼多錢或者生活所迫選不了更加硬核的45

24樓:

這問題就沒啥營養,反正在貴乎吹這種車就是政治正確,論價效比不如上s3,要買個標的話我17年的a45不帶套件優惠下來裸車也4開不過半了,賓士把發動機基本調教到極限了確實沒啥改裝潛力,所以為啥不索性買m133的有牌子的發動機呢?如果還在乎國六的話那……乾脆別玩車了,國六也就過三四年就國七了,再等幾年算了……

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