1樓：
簡單點說，這就是一款PQ25平台上的廉價車型，推出的目的就是為了占領老款普桑和三廂polo的市場。
老款普桑推出時間太早無論排放還是安全碰撞都不可能達標，而三廂polo和兩廂比起來定位更接近。在市場占領份額上有部分重疊。上海大眾的意思就是賣給那些懷念普桑但又喜歡新潮的人。
至於有人說和Excelle競爭，那只是因為價位比較接近Excelle好歹是個緊湊型車。PQ25就是乙個小型車的平台。
沒有什麼可比性。
桑塔納最大的競爭對手就是新捷達和斯柯達的新銳Ps:近些年來同平台的三廂兩廂車型越來越不一樣了飛度和鋒範
瑪馳和陽光
高爾夫MK6和捷達MK6
新桑塔納和polo
這些都是為了佔據更大的市場而花功夫重新設計的同平台車型。
2樓：張禹
看似Santana NF是完敗了，但是比亞迪速銳完全是「開掛」級別的，我們先說到這裡吧。
總體來看，在這個價位，無論是跟自主品牌還是合資品牌，桑塔納配置一點也不低，欲壑難填而已。
而且，這個價位，還真沒有一款機械匹配如此成熟，底盤調校如此到位，品牌還這麼好的車型了。
綜合來看，無論是配置，還是機械實力，桑塔納都是這個價位裡數一數二的，價效比一點兒也不低。
至於外觀，這不正是國人所愛嗎，那麼老的捷達都能接受，埋怨這個設計有幾個是有購買需求的？
不過，手剎奇怪，方向盤只能上下調節，沒有四門窗起降開關，後排無法放到，遮陽板無化妝鏡等等確實有點尷尬，這種明顯不合理的地方確實不太應該。
5.總結一下優缺點吧：
優點：品牌好，殘值率高，機械匹配完美，空間大，可選裝配置多。
缺點：車窗公升降開關不給力，手剎位置奇怪等等。
在標緻301以及雪鐵龍新愛麗舍引進之前，Santana NF以及即將上市的新捷達在機械技術、品牌等方面領先其他車型太多了，熱銷是不用質疑的。
至於那些缺點，就像女神有點口臭吧，雖然看著很不好，但是大部分還是會欣然接受的。
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