1樓：馬斯克·賈
花小豬雖是滴滴的「親兒子」，但在市場上的栽跟頭是避免不了的。前期靠著低價補貼、社群裂變等玩法，確實獲得了不少使用者的關注和轉換，但是在未取得網約車許可證的情況下被罰，對於乙個出行領域的「老玩家」來說，是乙個不該犯的低階錯誤。
當下的網約車市場的監管體系已經非常完善，網約車企業如想開展業務，合規化是必不可少的，也是網約車企業必須首抓的，但是乙個出行領域的「老手」去操控乙個「小號」，卻少了這樣的覺悟。
花小豬打車的急於擴張或許也是造成這種低階錯誤的乙個重要原因。因為背靠滴滴，花小豬或許以為可以和滴滴公用乙個許可證，但顯示這是不可能的。總之無論是何種原因，花小豬用何種理由，不可磨滅的乙個事實是花小豬做錯了。
對於滴滴來說，花小豬的推出可以幫助滴滴占領更多的市場份額，但是對於花小豬來說，在出行領域還只是個「新手」，全面的反思、整改，加強自身管理是必不可少的，而能否成為滴滴的「左膀右臂」，起碼現在來看，花小豬或許還不夠格。
如何看待阿里p8 ceil李超可能因評論花花董花花 被迫離職？阿里的企業文化是只針對普通員工才有效
這種員工和企業起衝突的事情 肯定要站員工啊！企業作為強勢方，裝什麼可憐？那麼看不上別人，幹嘛錄第二次 說到底就是看中了能力，讓他好好幹活，又想讓他閉嘴 乖乖聽話績效，是個非常主觀的東西，最能體現和上級關係好不好那麼多人，終於有乙個不是舔狗了，是不是很意外？要是所有員工都這樣，為自己謀福，不怕事，明目...
如何看待國人跟風小豬佩奇並大量購買周邊這件事？
小王子 瀉藥。作為寶媽來說，我乙隻給寶寶尋找畫風簡單可愛的繪本。但是找來找去，我們國內做的好的並不多。希望不要讓人感覺我在黑他，但是國內繪本大部分看到的水準是類似於這樣的 另外，中國不是因為沒有好故事，而是很多故事繪本畫風和故事太複雜，不是為了3歲以下寶寶的喜好設計的 可以說中國在故事書的創作設計上...
請問大家如何看待該女子打車連續被拒接7次？
iDamon 我一直挺好奇一件事。究竟是什麼原因會讓一些人覺得打的到車，尤其是在一些極度堵車的CBD寫字樓聚集區，在週末下班高峰疊加下雨的情況下，打的到車是理所應當的？停車也是乙個道理 家住錢塘郎姓郭 我不再當順風車車主的原因，以前有男的只接男的，女的只接女的，後來看不見乘客頭像評價了，誰知道上車的...