1樓：page
鐵路執行線路再優化，推動旅遊配套設施再提公升。此次調圖充分考慮到了旅遊，特別是假日高峰期的客運需求。鐵路旅遊熱度再攀公升，「旅遊+鐵路」探索再深入。
一直以來，鐵路遊，即乘坐火車沿鐵路線觀光的旅遊方式，對於中外遊客並不陌生。特別是，很多旅行社結合鐵路旅遊「一線多游」「快旅慢遊」的特點，推出的一系列主題遊、專列遊等產品，獲得了市場的認可。
有人說，如果想「快旅遊」就坐高鐵，那是一種充滿時代感與速度激情的體驗；如果想「慢旅遊」就找「綠皮車」，那是一種駛向鄉愁、懷舊的消遣。無論如何，「旅遊+鐵路」在全域旅遊時代將迎來新的發展機遇。鐵路貨運物品的附加值逐步提公升，對鐵路運輸的時效性、安全性也提出了新的要求。
隨著中國經濟結構的轉型公升級，鐵路貨運物品的附加值逐步提公升，對鐵路運輸的時效性、安全性也提出了新的要求。鄒晨豪
2樓：水頌寒
上局得把車次好好地編排編排了，滬通開通導致G\D\C代指混亂，建議把所有跑滬寧城際本線車的車次改為C字頭，G字頭給京滬高鐵上的車次，D字頭給滬通寧啟上的車次！！！
3樓：武胡四海
對於上海鐵路局來說，新開兩條線路，分別是滬通線和商杭高鐵全線運營。滬通無普速車次，出現C字頭。
普速方面，K655改回呼和浩特，乘務改呼局擔當、K2186也是如此，乘務改青藏擔當。上局本來就沒多少自己的跨局普速，這麼一出，距離真正的「動局」不遠了。
商杭南段一開，少不了普速車停運。如合肥～蕪湖區間K8424、K8497/8、K8521/2、K8553/4、K8591/2及K8593/4等白天車停運。K8409、K8411截線至合肥。
如何評價2023年7月鐵路三季度調圖？
哼哼啊啊啊啊啊啊 看到高票全是關於通滬 我覺得還是滬通順口，互聯互通 和合杭的，就說點不一樣的 1.北京市郊鐵路S1線延長至良鄉，S6線開通S1線早高峰時期有兩班良鄉發的列車，晚高峰有兩班開往良鄉的，對於通勤比較友好 S6採用拆豬動車組執行，密雲北方向的列車是方便人們早上進城通勤 晚上回密雲的，而懷...
5 月 7 日，2020 年最後一次 超級月亮 ，你看到了嗎？
看到了，還挺神奇的，我看的時候不知道是超級月亮。當時我正在陽台上和媽媽聊天，突然抬頭看了看天，就覺得今晚的月亮好亮好圓哦，應該是農曆15號吧。 imalittleshy 原來是超級月亮，我說咋這麼大這麼亮呢。 陳晚良 當晚邀約乙個患有抑鬱症的朋友出去散步 走在隔著一條目錄的海邊 抬頭看到 你看今晚的...
如何評價 2020 年 7 月 7 日索尼發布的 FE 12 24mm F2 8 GM 鏡頭
天國的肥豬 看起來還可以的素質，相當輕巧的體重，兩萬出頭的售價，實在沒啥可說的了，1124現在還賣一萬四五呢，素質也很一般，用著手感還超級頭重腳輕。不過這玩意用途應該有限吧，主要還是面向室內的一些商業拍攝和偽移軸這樣子，需要的人不會太多，但又無可替代，但願別出什麼品控問題。 Lychee Li FE...