讓現在的黃河改道流入黃海,從長遠看是否更有利?比如增加領土面積?

時間 2021-05-30 04:44:07

1樓:文子

北方乾旱缺水,不宜改道,而應該上馬黃河河道深挖工程,重新讓黃河回歸地下河。目前黃河上游生態持續好轉,泥沙增量大大減少,所以現在具備了疏通黃河中下游河道的工作了。除了利用束水沖沙外,應該利用大型機械挖沙,將兩千年的泥沙存量全部挖出,黃河治理才算大功告成

2樓:HU公尺茶

中國的城市現狀是外貿型經濟的原因。

前30年城市分布就與後30年不同。

宋代以來,隨著陸上絲路的衰落,中國的經濟就整體東移到海邊了。

北方合適做大城市的也就那麼幾個位置,而且自古以來就是了。

燕京、太原、長安、洛陽、齊魯地區

其它地區只能種地,因為有水災風險

南方也一樣。

成都、巴郡、荊州、武昌、南京

3樓:

黃河中游水庫群的建設、黃河輸沙理論研究的突破指導的調水調沙成功實踐、黃土高原水土流失治理的成就,使得黃河下游沙量銳減,河床由於泥沙淤積抬高這個問題在一到兩個世紀內不會影響黃河下游的防洪形勢。

由於黃河入海水量、沙量因人類活動大幅度減少,現代黃河三角洲造陸速度已經放緩,本身正在趨向於衝淤平衡和侵蝕後退——有關文獻估算的臨界點大約是每年帶入渤海泥沙2.6億噸或水量80億立方公尺,低於此值現代黃河三角洲整體蝕退,2023年以來黃河多年平均入海沙量已經低於此值,三角洲海岸線除河口沙嘴均不同程度侵蝕後退,具有重要生態功能的濱海濕地大面積喪失,灘塗資源減少。

在一兩百年之後中游各類攔沙措施失效(幹流水庫壩址淤積完攔沙庫容,黃土高原淤地壩系建設飽和)黃河年均入海泥沙恢復至5億噸以上高值之前,黃河泥沙對渤海面積、岸線的負面影響是有限的——何況黃河泥沙資源目前也在被沿岸地區利用,比如用於堤防加固、煤礦採空區治理。

黃河改道的移民和基建任務過於艱鉅,而且黃河改道的收益有限。南部沿線為人口稠密地區,以800m河道展寬和500公里河長簡單估算,需要徵用400平方公里土地,影響人口逾數百萬。替代黃河南流之後的沿故道供水、黃河南移後的水系治理、沿河提防、跨河交通等基礎設施工程規模巨大。

蘇北岸線中部,由於潮流輻射沙脊存在,本身有相當的造陸能力,黃河如今輸沙量銳減,在廢黃河三角洲地區能增加的造陸沒啥意義了——在東營好歹還能海油陸採有點經濟利益。

適當投資用於黃河現有河道本身,如繼續建設中游磧口、古賢樞紐;結合黃河調水調沙進行河道順直的雙岸整治等等,也能大幅度增加黃河防洪能力,縮小灘區受影響規模,保證黃河下游長期不抬高。如果長遠考慮是考慮一兩百年之後的事情,還不如操心一下環境保護氣候變化,海平面高個幾公尺,全都是白搭。

4樓:陳國平

黃河可以改道,也應該改道。

或者應該說是分流吧。起用蘭考經徐州出黃海的舊河道。主要目的是將黃土高原的泥沙轉移到黃海去。保留經濟南出渤海的現有河道。

現在總是說黃河是懸河,我倒是覺得懸得還很不夠!河道泥沙淤積,那是因為比降還太小,下游河道還要繼續淤高,到時候做到衝淤平衡,就不在淤積了。

現在鄭州花園口河床才90多公尺,小浪底水庫庫底高程有180公尺哦。只要河道比降平均化,十幾、二十幾千公尺寬的河灘地,還怕維持不住一千公尺的河道?再說分流之後,蘭考下游南北兩邊都只有一半的流量,防洪問題應該沒有了吧!

分流也不需要一步到位,利用黃河河水攜帶的泥沙(每16億噸考慮)一邊淤高北支河(分流前舊河道),另一邊恢復南支河(38年至47年的黃河故道),兩邊都搞成20千公尺寬,高程從100公尺均勻下降至出海口。南支河的造河水流流量可以逐步提高,沿途採用過濾的辦法,將部分清水提取出來,排向淮河各支流,留下含沙量越來越高的黃河水,用來淤積河道。舉例說吧:

在蘭考引出每秒1000噸的黃河水,每噸含沙100千克,沿途經過過濾,提取出每秒800噸的清水,每噸含沙10千克(根據篩網目數,沙粒直徑控制在25微公尺以下),那麼剩餘在河道裡的每秒200噸的水裡面,每噸含沙達到460千克。正好用來墊高河床及兩側的河灘。

不過這種事情是需要頂層來考慮的,現在可能還顧不上吧,或許糾結於利益之爭也未可知。

5樓:李少卿

想讓黃河改道黃海,看似是為了長遠考慮——避免渤海被填平失去對華北平原的氣候調節作用。但是,華北平原失去黃河以後,按照現在人類用水量大的程度,不用多少年華北平原將不再適合人類居住。

相反,如果黃河能再北移一點會對華北平原的環境承載力提高有很大幫助。 回頭想想,農耕時代黃河南移了一千年,北方不也就衰落了一千年麼?(這個不是必然關係,但是必然相關)。

再往長遠看,即使將來黃河的河口一直往東蔓延,那也不會把整個渤海填滿,將來的渤海會是乙個由灤河海河流入的內陸湖,也挺好的啊。 腦洞再大點。。將來黃河三角洲可能就長到了南韓,棒子們再得瑟乙個試試?

分分鐘同化了你!2333333..

6樓:

我來說說東營~

黃河沉積下來的沙子形成的土地每年都有很多,但是現在用到的很少,基本都在黃河口濕地公園那邊,土地沒法直接用的,好像要牽扯到土壤改造的問題

一百年前還沒有東營這個地方呢,形成東營的土是黃土,又不是普通土壤的黃。用這種土基本養活不了植物,因為澆水以後會反鹼,表面一層厚厚的鹼。所以各種土要從其他地方用車拉過來。

(我就隨便一說,寫的什麼我也不知道了)

我應該是想表達沉積下來的土地很難利用,這個意思

7樓:波普方程

我想起了葛優的想法:在喜馬拉雅山上炸開乙個口子,甭寬,有五十公里就夠了,這樣,印度洋的暖濕氣流就可以到達青藏高原,那得變出多少個魚公尺之鄉啊!

8樓:形骸之外

改河道並不是一件容易的事,真的要改的話,黃河的地上懸河就是乙個更應該迫切去解決的事,始終是隱患(只是目前沒有表現出來),但誰也不敢提出來改,歷史上的改道應該都是災害發生之後的事

黃河改道流入塔里木盆地可行嗎?

我還真對這個問題感興趣,對愛好地理的人來說,好多人都有這個想法,但想象很豐滿,現實很骨感,現在能實現的是甘肅引黃灌區,確實造福不少人民,現實一點吧,就是能把內蒙的阿拉善盟騰格里沙漠地區劃給甘肅省管轄,統一規劃引黃灌溉工程,把臨近黃河的騰格里沙漠變成綠洲就是天大的聖人工程,這面積相當於南方乙個省的面積...

以現在的手段,為何不把黃河下游高出地面的泥沙挖去呢?

璇璣雁 治標不治本吶,而且地上河段那麼長,沿途要調動多少財力物力?恐怕比不上西氣東輸也有一半了,而且問題的根源不解決,那就得年年花這個錢 挖是顯然行不通的,每年幾億方沙子,怎麼挖,得要多少錢,挖出來放到哪兒去,挖了對行洪到底有多大的作用,今年挖了明年怎辦 但是有更好的方法,列舉幾條 1 調水調沙 就...

如何讓我擺脫現在的段位

魚糜 其實你要擺脫的不是現在的段位 而是遊戲本身 你想遊戲能讓你得到什麼呢?快樂?偶爾打打消遣消遣就好了 王者我玩了四年了 後來意識到 我也算荒廢了四年的時間 我有這個時間我去專研個技能現在不香嗎?看看書學習一些有用的能幫的到自己的才是真的遊戲總會有涼的那一天 人生卻還很長呀 說了這麼多 還不是因為...