1樓:軍長
其實現在路上這樣開車的人挺多的,看你自己屬於什麼心態首先是路怒心態,只要是路上看見不守規矩的就想教訓對方一下(我自己多數時候是這樣的),結果發生剮蹭雖然是對方全責但是耽誤你時間不是?
其次是平和心態,前邊有大神說了開車要有主觀預判性,這時候你可以點一腳剎車或是在稍微減速保證安全的情況下借用一下非機動車道超車。
其實說白了這種情況也很簡單要麼撞要麼讓,沒有其他更好的辦法,看你是怎樣的價值觀了。要是非得跟傻缺較勁也夠你累的,路上傻缺多了去了,能較的過來麼,總之心態很重要,時刻牢記安全第一
2樓:可可豆
我不匿名,我直接說。
不打燈變道,我肯定不讓,有本事你來硬鋼。打燈一下拉方向,我一定讓。但是先拉方向後打燈(其實這才是大多數情況)我也不讓。
兩種情況不讓,不打燈不讓,直線變道不讓。
一種操作堅決不讓道。
3樓:諸九戒
瀉藥。這個話很難講。
看你自己是什麼樣的人。
有時間,無所謂,我就不讓。反正是你的全責。
沒有時間,愛惜車子。能讓就讓吧,讓速不讓道。
通常,我的原則是被狗咬了我不會再咬回去的。
4樓:
不要學我!
不要學我!
不要學我!
需要修車的時候直接頂上去。
不需要修車的時候衝到它前面一腳急剎。
或者衝到前面跟拖拉機併排,讓其他所有車,就不讓他過。
5樓:WillGardner
瀉藥。如果不打燈不避讓原車道的行駛車輛而變道,對方司機已經違規。
如何應對:
1,避讓就是避禍。不管加速或者減速,不要嘗試去擠讓對方退回去,因為交規有避禍原則,如果因此發生對方車毀人亡掉下高架之類的事故,交警裁定你有主觀故意,是要負責任的。
2,對犯錯司機的處理不應該是你。對方犯錯了,有可能是主觀故意,也有可能有其他狀況,不要用乙個錯誤去回擊另乙個錯誤,你也沒有立場去糾正對方,最多提醒,不理你就算了。如果實在氣不過,比如實線變道,就減速用行車記錄儀拍下來事後向交警舉報。
3,走自己的路。交通體系執行平穩和高效,除了道路環境,更重要的是因為每乙個正常的參與者都有自己的目的地,期望能快速到達,事故和摩擦不是所有人的目的,碰瓷除外,所以,重要的是去自己的目的地,不要因為別人的舉動而糾結。這樣互相讓一讓,到自己的目的地才是重要的。
6樓:偉大的車爾尼
我的開車原則是,任何情況下都要確保安全,寧可慢一些也不要冒險。如果無法避免事故發生,則應採取盡可能降低危害的做法。
如果發現相鄰車道的車有變道至自己的車所在車道的跡象,那麼情願慢一些,在變道的車後面行駛,不要試圖在這時候超過對方,因為很可能發生撞車。
雖然交通法規的規定是變道車和直行車相撞,除非直行車酒駕,都是變道車全責,但是從當事人司機的角度而言,無論是誰的責任,發生了事故都會造成很多麻煩,能避免事故當然是最好的。
從另乙個角度而言,題主只要做到自己遵守交通規則,避免事故發生即可,沒必要對這種變道不打燈或者別的不好的行為生氣。生氣沒有好處,反而可能增加事故發生的可能。況且,變道車和直行車相撞是變道車全責,變道車不打燈直接變道更是不應該,這些司機缺乏良好的行車規範,早晚會發生事故,他們必將為此付出代價。
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