1樓：火玄 女喬
海嫂來回答，家屬從2023年開始跑船，現在是船長，目前家庭總資產接近900萬，但還是選擇再跑一兩年攢點退休金，不能只靠工資，得學會理財投資。家庭要齊心協力去經營，最後祝所有的海員朋友身心健康
2樓：
就說自己
11年8月大學畢業上船實習，13年1月做三管輪，14年11月天津四區之一買房，當時總房價大概90左右。
看事情總歸要結合自己的實際情況嘛。
我家三代貧農，想在城市立足，只能靠自己，而我自己並沒有什麼特別的才能。
不同公司，不同船東，不同職位的感受絕對相差特別大。
航海生活確實相對要枯燥一點，不能顧家，但是它首先讓我在這個城市有個家了，就憑這一點我就一直心懷感恩。
抱怨也一直抱怨，但是我並不後悔。
3樓：
一名普通實習水手，現在在船上實習，準備下船不幹了。奉勸那些年齡超過25，還想學普通海員打算一路晉公升的，早點回家洗洗睡吧。海上糟糕的生活和工作環境不是大家能想象的，孤獨，寂寞，辛苦，還危害身體健康，完全就是坐水牢拿青春換錢。
首先孤獨寂寞，船上百分之九十時間沒有網，沒法跟女朋友啪啪，跟外界幾乎失聯，住在鋼鐵牢籠裡，精神非常壓抑。和船上大副聊天，給人一種與社會脫節的感覺，外面發生什麼事情都不清楚，彷彿他生活在幾年前的時代裡。辛苦，雖然8小時工作制，但要24小時待命，忙的時候忙起來沒完沒了，休息了還沒有任何可以放鬆的方式，除了打牌。
有害身體健康，工作危險性，海員屬於第六類高危職業，就是最高危的那類，跟煤礦工人高壓電纜工人一樣，買保險大多公司都拒保，即使給保也是額度非常低，據統計每年全球大型船舶事故300多起，每天都有一艘船出事，遠洋海員死亡率700分之1，下倉洗倉摔死的，突發疾病死亡的，掉海浬，被貨櫃砸死，攬繩打死各式各樣。普通船員在船上還常接觸各種有毒氣體，油漆，廢氣，各種油類，時間久了能保證身體不出問題嗎？錢倒是賺到了，退休渾身都是病，老婆是別人的，房子是別人的，自己還得了癌，跑一輩子剩個什麼？
都說十個海員九個嫖，還有乙個在動搖，自己在海上枯燥的漂泊，下了岸去嫖，老婆在家裡拿著你的錢住著你的房開著你的車，給你戴著綠帽子，替你養著老王的孩子，這種人生會幸福嗎？不怕賊偷就怕賊惦記，除非你老婆長得特別踏實。接觸的這些高階船員裡，好多都有問題，要麼神情寡淡，像是丟了魂魄一樣行屍走肉，要麼就是與社會脫節，活在滯後的時代裡，還有那些精神思想出障礙的，最可憐乙個老軌，跑了一輩子的錢全投進乙個傳銷專案裡，更別提那些離婚被戴綠帽子的。
當然大多數人還是沒跑出什麼精神問題，但也有像是像肖申克救贖裡的老頭，海上鋼琴師那樣的人存在，我船上的二管就是60多了，領著退休工資還在船上幹，他說待在家裡太心煩，船上清靜。船比家有歸屬感，這種人生真的幸福嗎，跑一輩子船，除了掙點錢給隔壁老王和老婆花，錯過多少真正的人生幸福。看到他們彷彿看到了未來的自己，一眼可以望到頭的無聊人生，這不是我想要的。
再次奉勸那些年紀超過25學普通海員的就此打住，學習實習一年半倒貼，再攢一年資歷才能考高階船員，又要學習一年，還又要實習，這些時間成本至少5年，5年裡拋去學費，學習沒工資，還有休假沒錢，幾乎就是白給奉獻航海事業，5年才能走上正道開始賺錢，人生幾個5年？除非真做好準備，一生奉獻給大海。
4樓：慕百晨
這個行業有工資標準的，要想多掙點錢就要在船上多呆時間，目前疫情影響一般都難以下地，特別是外貿航線，內貿航線工資稍微少一點點，所以花錢的地方一般都是個人買的私人物品花點錢。支援級船員節約點至少要5年以上，對於操作級船員、高階船員買幾十萬的房子非常容易了。
5樓：川杷
集美20屆畢業現在在上遠，上不上船看個人建議是別上船，男生的話要抗起家裡的重擔，家庭條件不好，跑船確實可以脫貧。
女生完全可以去考海事局，我當時是面試都過了體檢自己放棄了，家庭壓力上來，還是賺錢重要。女生沒有這方面的壓力，考上海事局還是很不錯的，至少旱澇保守，今年疫情下，體制內的優勢更加明顯。
6樓：Moon
對於買房這件事各有各的見解，我就以自身為例吧。
本人17年畢業，出去跑船跑船兩年多以後開始轉上岸，多次就業最後轉入拖輪。跑船兩年多幾乎沒在家呆太久，攢了20萬多一點。上岸以後工作一年，找了老婆。
老婆收入一萬多公積金三千，我收入一萬公積金兩千多。家人支援了一點錢，加上自己的存款在廣州買了房，因為有公積金還款也沒什麼壓力。
我若是出海的話，短時間內根本不會想到買房，也沒有能力買房，作為海員公司給的社保低，公積金大部分公司都沒有。大部分海員也都會在自己的家鄉買套房，若是小地方房價便宜任何職位只要有工資都能供得起房。若是大城市就不會那麼容易了。
我身邊有個00後的水手，在公司省吃儉用，也在自己老家買了套總價80萬的房。做乙個海員若是出海大部分人短期都不會考慮房子，找了老婆以後才會考慮買房。但是大部分出海的海員都不會找到優質的老婆，因為大部分的海員也都是來自小城市，一線城市的人，很少有出海的，所以大部分海員找老婆都是在自己城市周邊找。
所以對於海員買房來說存個兩三年錢，都有能力買房的。 我大學舍友畢業後沒有跑船，在岸上找了個普通工作，但是在一線城市找了個當地的老婆，家裡房產很多。女方父母也很開明，看兩人生活艱難，買房壓力太大，就送了一套房產給兩人住。
海員如今的社會地位確實很低，和岸上收入也沒以前差距大。現在的海員大部分也都是勞務工，勞務公司給買的社保都是最低標準，退休以後收入極少。海員一直出海對於家庭來說很沒有安全感。
強烈希望提高海員的社會地位。
7樓：大學長(smu1909)
看了上面回答，部分的回答相對靠譜，有些收入很好的，只能說是個例。
先說普通大學生畢業22歲，一年幹8個月為準，實習三副算他幹12個月換證。
頂水手估計1000-1300美金左右,當然各家單位各有不同，船型不同又不一樣。如果自由船員身份出去，估計要被中介壓榨，可能做服務生200-300美金，水手600-800美金。
本職工運氣好，第二條船估計乾到中途提職。如果是自由船員走中介那又估計坑了。頂水手算1200usd，中途提職中介一般不會給三副工資，估計打8折吧，你不願意，有的人是願意提職。
三副工資一般2000usd左右，個別高的也能達到3000usd多。三副18個月海齡然後換二副。二副工資漲不了多少，漲個500不錯了，一般公升職到大副就有明顯飛躍了。
二副12個月後，考大副就要看你單位了。有些人可能還會被壓一年多，才去考。
大副就高了，4-5萬人民幣每月有的。這時候買房子就容易很多了，
8樓：文飛同學
上個月第乙個月轉正做高階海員
計畫今年下半年休假用今年的工資在家（小縣城）付個首付吧
上船上的勤一些的話 3 4年時間應該能攢個100萬吧
9樓：二道河灰楚子
二十年前
乙個月的工資可以買陸家嘴哭2平公尺，工齡長的一年倆套房。（以前不以職位發工資）
現在買啥房啊，媳婦都找不到，一年也住不了幾天阿。
10樓：丁新龍
但凡有個謀生的手段，不建議輕易跑船，人情來往幾乎沒有，還有就是家人的支援，愛人的支援，丈母娘老丈人的支援都很重要，不過缺錢的話可以乾乾，相對而言，門檻不是太高
11樓：漂洋過海乙個人的旅行
這個要看什麼職務，每年出海多長時間，休假是沒有什麼工資的。我遠洋船長多年了，但沒有多少錢，因為休假時間多於海上時間。目前小縣城兩套房，兩部家用車。
12樓：公羽
看你在船上什麼級別，我認識個船員，一年20來萬，姐夫是中國遠洋的船長，專門跑東亞路線的，前幾年如果整年都在船上是70萬一年，現在應該更多了吧，不過他現在都是做半年休半年，兒子剛出生時三年沒上班
13樓：臥龍區第一臥龍
這，正常畢業工作，第三年吧，家裡有幫助第二年就差不多了，買個百萬的還是沒啥壓力的吧，船長大副也極少有買千萬級的，大多是買的早漲上去了，三副月薪20k淨得，自己算算
14樓：暴力小清新
科班出身的，一年實習之後就是三副，好像是1，2年能考2副，船夠大航線夠苦，錢就不少了，幾十萬的房子，零存款畢業，不貸款，5，6年存5，60萬差不多。
不包括什麼貨損獎勵名字可能不太對啊，貨主獎勵什麼的，不過現在海運行業也不景氣…
這些建立在這個海員辛苦好幾年，可能1，2年不回家，對自己苛刻不怎麼花錢的基礎上。
我這個答案基本是基於國內航線小船…或者非貨船…
15樓：知行
我爹老水手了，是03年左右上的第一條船，礙於學歷不夠的原因現在也就是個水頭，年輕的時候他跑過歐美，拉過木頭就只為多一點勞務費，結果是我爹的確沒有什麼理財意識在18年的時候我爹用了他這輩子五分之四的積蓄給我在我家的縣城買了一套並不高檔但位置還可以的三室兩廳
16樓：如瑰
100萬總價，首付30萬，裝修15萬。45萬來算吧。
以目前工資較高的外派油輪船員來看。我按的是走三副三管的路線來的，本科四年畢業或者大專3年畢業後面試上船東實習。12個月實習期一般分兩條船完成，中間休息2個月吧。
接著會做實習三副或三管，運氣好2個月轉正式，不好的話幹滿5個月等下條船。
這個時候才可以算真正收入可以了。三副三管工資比較高的船東可以到3300美金，這個時候你可以適當延長合同，7個月甚至8個月，休假短一點，2個月，甚至1個月。這樣你每年會有基本10個月在船。
收入大約就是33000美金，人民幣23W，兩年就是46W，三年就是……
實習期12+2，實習三副三管5，正式工作兩年24，所以掙到45萬左右基本得43個月，也就是3年半。前提是你得對自己夠狠。
有興趣可以細聊。
17樓：bill
順利的話一兩年，保守的說四五年沒問題啦。買房多數都是按揭貸款，付三成首付，幾十萬只要一二十萬首付，做上三管三副了一年掙十多萬。然後每月供三千塊房貸毫無壓力。
18樓：路人甲
是幾十萬的房子？什麼級別的海員？普通水手基本工資8500--11000 船長36000--100000
二十萬到九十萬都是幾十萬…
沒有具體條件，這個跨度太大
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