八十年代起人類的航天事業發展停滯不前,是因為航天事業發展遇到瓶頸還是人類已經知道地外高階生命的存在?

時間 2021-05-12 05:34:21

1樓:天空狗爪

航天發動機技術沒有長足發展,還有人類的資金投入以及願景目標不明晰,才造成目前的現狀。

至於地外文明,還處於假設階段,認知都極少談不上防禦的。

2樓:小潛艇

主要是毛熊N-1炸了之後,退出航天競賽。

鷹醬沒對手,也就獨孤求敗的關係吧。

參考毛熊解體以後,鷹醬以及其他北約國家很多特科幻特流弊的專案也下馬的情況。

3樓:自學生

用我發現了《大自然的正反規律》觀點來看。任何事物都是一對同時存在的時間原理規律,都是一對得到和失去同在的變化時間生命過程。人類高科技超能量大型機械人,是人類生存環境資源的消費者,能量越大越多的機械人世界,就是人類時間越早結束的變化時間生命過程定律。

4樓:

倒不是技術有瓶頸,而是需求遇到瓶頸了。

現在的航天技術已經基本滿足現在的需求了,但還沒能力創造新的需求。

如果說厚積薄發,現在就是在厚積中。等到航天技術能夠把工業帶到太空,就開始薄發了。

5樓:見習魔法使

書記說美國和中國這種每次載人航天都舉國歡騰的情況不同,真是搞笑,恕我直言,登月英雄在美國受到的禮遇和舉國歡騰的程度遠遠超過中國。

這陣勢可比中國誇張多了~

6樓:偃匠師

投入和產出不成正比,沒人願意投資。

別看現在網上喧囂一片的「星辰大海」「星際公民」,就是科幻裡常見的星際採礦,在座的各位終其一生也無法見到其實現。在大多數資本家眼裡,投資航天和修來世福是乙個意思。大劉不明白為什麼人類在環保上浪費錢而不願投資航天,其實看看環保能養活多少企業,養活多少國家,就知道這潭水有多深了。

7樓:

70年代,就是《三體》所謂的大低谷時代。

那時的航天,不是大航海那樣的經濟活動,而是鄭和下西洋那樣的政治活動,注定是難以為繼的。

那時的航天,很像今天中國的鋼鐵,雖然投了肯定是通脹和赤字,但總比不投資經濟進一步萎縮強。

感謝半導體技術吧,80年代的個人電腦開啟的資訊經濟給資本主義找到了新的增長點,不然人類現在就是穿著太空服搶罐頭的猴子了。

8樓:好驢當成心肝肺

以前要派人上去搞的東西,現在派個機械人就行了。在很多東西還沒搞清之前,不停派人上去,沒有實際的效能。當然這些都得到證明了我能之後。載人航天只是一種驗證,探索性的搞機械人去更好。

9樓:葉哲泰

停?!滯?!不?!前?!

80年代後的那麼多黑科技航天工程被題主吃了嗎?!

羅賽塔,卡西尼,隼鳥,勇氣機遇好奇,朱諾,新視野,信使,國際空間站,你告訴我哪個比不上載人登月或者太空梭或者旅行者計畫?!

10樓:蛋蛋

自從萊特兄弟發明飛機以來,人類到現在還在用飛機。

自從賓士發明汽車以來,人類到現在還在用汽車。

自從原始人發明獨木舟以來,人類到現在還在用船。

完蛋了,人類藥丸啊!

改進也叫進步的朋友。

11樓:

主要是錢。當年美國和蘇聯軍備競賽的事後搞出了很多理論的突破,但都比較粗放,這些年來對太空探索投入放緩,大家都是在原來理論的基礎上進行補充完善,結合電子與網路技術進行具體技術應用上的優化。等到下一次理論上的突破,就又能大發展了,別著急,太空探索得一步乙個腳印。

畢竟放眼宇宙這幾十年的緩慢發展不過瞬息而已,早點晚點都不要緊。

12樓:進擊的斯瑞克

答案就是……根本沒有停滯不前。卡西尼的土星系數百次變軌加速,慧更斯登陸土衛六,伽利略突入木星大氣層,十幾個火星探測器,乙個比乙個大的火星車,天空起重機,深度撞擊,以及國際空間站這個巨型太空飛行器的建成……你覺得停滯,只不過是你了解的少,或者你對停滯這個詞理解有誤。

13樓:劉博洋

80年代,冷戰大勢底定,蘇聯已經沒有能力在太空與美國全方位競爭;美國從70年代開始太空事業經費就開始跳水,以阿波羅-聯盟測試計畫為標誌,兩國在太空開始從激烈競爭對抗走向有競爭有合作。當然說技術瓶頸是原因也說得通,在當時的技術條件下,強行上馬太大規模的太空專案,經費的利用效率很低,不符合兩國戰略利益。

14樓:Darkwingslord

因為沒錢。。。

當年美蘇搞太空競賽,花錢如流水,到九十年代蘇聯掛了,老美就用不著在這上面玩命砸錢了。到現在NASA經費被砍啊砍啊。。要是NASA每次想要一億美刀的時候能有人塞給他們兩億,我估計再搞點什麼黑科技出來根本不是難事。

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